Brīvprātīgs un piespiedu iekāpšanas atteikums
Brīvprātīgs un piespiedu iekāpšanas atteikums

Video: Brīvprātīgs un piespiedu iekāpšanas atteikums

Video: Brīvprātīgs un piespiedu iekāpšanas atteikums
Video: Vakardien veiktie likuma grozījumi saistībā ar ceļošanu un vakcinēšanos 2024, Maijs
Anonim
Pasažieris steidzas uz izlidošanas vārtiem lidojuma izlidošanas tablo priekšā
Pasažieris steidzas uz izlidošanas vārtiem lidojuma izlidošanas tablo priekšā

Daudzi ceļotāji uzskata, ka "atsist" no lidojuma ir vienkārša situācija. Ja lidojumi tiek atcelti vai pārpildīti, ceļotāji vienkārši sastāda alternatīvus plānus ar savas aviokompānijas palīdzību. Pietiekami bieži aviokompānijas pat piedāvās brīvprātīgajiem ceļojumu kredītus apmaiņā pret piekrišanu veikt vēlāku lidojumu. Tomēr daudzi ceļotāji nezina atšķirību starp brīvprātīgu un netīšas atduršanos no lidojuma.

Brīvprātīga pret piespiedu iekāpšanas atteikumu

Atšķirība starp brīvprātīgu un piespiedu iekāpšanas atteikumu ir vairāk nekā neērtību līmenis. Ceļotāji, kuri brīvprātīgi atlaiž savu vietu, var nopelnīt simtiem dolāru un atteikties no tiesībām uz kompensāciju nākotnē. Pirms pieņem ceļojuma kuponu vēlākam lidojumam, katram ceļotājam ir jāzina atšķirība starp brīvprātīgu un piespiedu iekāpšanas atteikumu.

Netīši atteikta iekāpšana

Piespiedu iekāpšanas atteikums notiek, ja ir pārāk daudz cilvēku, kuriem ir apstiprinātas biļetes vienam un tam pašam lidojumam. Tas var notikt vairāku iemeslu dēļ, tostarp pārmērīgas rezervācijas un lidojumu atcelšanas dēļ laikapstākļiem vai citām situācijām. Neatkarīgi no situācijas notiek piespiedu iekāpšanas atteikumsceļotāji, kuriem ir apstiprināta lidojuma biļete, bet kuri nevar tikt uzņemti lidojumā.

Ja notiek piespiedu trieciens, ASV tiesību akti garantē noteiktu kompensāciju ietekmētajiem ceļotājiem. Pirmkārt, aviokompānijai ir jāpiedāvā ietekmētajam ceļotājam alternatīva apmešanās vieta ceļojumam uz galamērķi vienas stundas laikā pēc sākotnējās nosēšanās laika. Ja pasažieri nevar izmitināt aviokompānija (vai citas aviosabiedrības, kas lido uz pasažiera galamērķi), šim ceļotājam ir tiesības uz kompensāciju.

Ja aviokompānija nevar piegādāt pasažieri līdz divām stundām pēc paredzētā ierašanās laika, ceļotājam, kuram ir bijušas noteiktas ielidošanas vietas, ir tiesības uz 200 procentiem no publicētās cenas pirmajā maršruta segmentā līdz 650 $. Ja ir nepieciešamas vairāk nekā divas stundas, lai nogādātu satriektu pasažieri līdz galamērķim, ceļotājam ir tiesības uz līdz pat 400 procentiem no publicētās cenas pirmajā maršruta segmentā, nepārsniedzot USD 1300.

Šajā situācijā ir svarīgi ņemt vērā, ka ceļotājiem ir jāsatraucas no aviokompānijas, lai viņi saņemtu šīs pārvadātāja priekšrocības. Ja pasažierim tiek atteikta iekāpšana citu iemeslu dēļ (tostarp drošības apsvērumu dēļ vai pēc pilota rīkojuma), pasažierim var nebūt tiesību uz kompensāciju. Turklāt brīvprātīgie, kuri piekrīt zaudēt vietu lidojumā, var atteikties no savām tiesībām apmaiņā pret citu kompensāciju.

Brīvprātīgi atteikta iekāpšana: atlīdzība par vēlāku lidojumu ar ierobežotām tiesībām

Lai izvairītos no skaidras naudas maksāšanas pasažieriem, kuriem piespiedu kārtā tika atteikta iekāpšana,daudzas aviosabiedrības darīs visu iespējamo, lai aicinātu brīvprātīgos atteikties no sēdvietām lidojumā, kas ir pārpildīts. Vārtu aģenti var piedāvāt pasažieriem vairākas priekšrocības, tostarp aviokompāniju ceļojumu kredītus un viesnīcas numurus, lai izvairītos no piespiedu iekāpšanas atteikuma.

Ja pasažieris izvēlas nelidot apmaiņā pret kāda veida kompensāciju, ko izvēlējusies viņa aviokompānija, to sauc par brīvprātīgu iekāpšanas atteikumu. Rezultātā brīvprātīgas nodošanas noteikumi un nosacījumi bieži nosaka, ka ceļotāji atsakās no daudzām (vai visām) savām tiesībām saskaņā ar likumu, tostarp uzliekot aviokompānijai atbildību par turpmāku lidojumu atcelšanu vai kompensāciju..

Atkal atcelšana tiek attiecināta uz ceļotājiem, kuriem ir apstiprināta attiecīgā lidojuma biļete. Turklāt aviokompānija un aģenti var noteikt īpašus noteikumus par to, kurš drīkst un kurš nedrīkst brīvprātīgi pieteikt, ka viņus atgrūž no lidojuma.

Kā iekāpšanas atteikumus ietekmē starptautiskie ceļojumi

Papildus likumiem, kas regulē iekšzemes lidojumus Amerikas Savienotajās Valstīs un aviokompāniju pārvadāšanas nosacījumus, starptautiskie tiesību akti regulē situācijas, kurās ceļotājiem jāpiedāvā kompensācija par iekāpšanas atteikumu. Kompensācijas līmeņi ir balstīti uz to, no kurienes ceļotāji lido, un to galamērķi.

Lidojumiem, kuru izcelsme ir vai beidzas Eiropas Savienībā, Eiropas Komisija noteica skaidrus nosacījumus, kad pasažieriem ir jāsaņem kompensācija. Ja ceļotājiem piespiedu kārtā tiek atteikta iekāpšana, viņu lidojums ir atcelts vai irpretējā gadījumā kavēšanās viņiem varētu būt tiesības uz skaidras naudas maksājumu no savas aviokompānijas. Par nelielu samaksu ceļotāji var izmantot tādu pakalpojumu kā refund.me, lai palīdzētu saņemt atmaksu iekāpšanas atteikuma vai atceltu lidojumu dēļ.

Lidojumus uz galamērķiem ārpus Eiropas visā pasaulē regulē vairākas starptautiskas konvencijas un nolīgumi starp valstīm. Starptautiskos lidojumus bieži regulē izlidošanas un ielidošanas valsts savstarpējie likumi. Ceļotājiem, kuriem var piespiedu kārtā atteikt iekāpšanu, pirms jebkādu lēmumu pieņemšanas jālūdz, lai viņi tiek informēti par viņu tiesībām.

Izprotot atšķirību starp brīvprātīgu un piespiedu iekāpšanu, ceļotāji var pieņemt labākus lēmumus par saviem ceļojuma plāniem. Neatkarīgi no tā, ko ceļotājs izvēlas, ar likumu aizsargāto tiesību izpratne var nodrošināt labāku kompensāciju, pamatojoties uz personīgo situāciju.

Ieteicams: