Vai ģimenēm ir jāsēž kopā lidmašīnās bez maksas? DOT veic izmeklēšanu

Vai ģimenēm ir jāsēž kopā lidmašīnās bez maksas? DOT veic izmeklēšanu
Vai ģimenēm ir jāsēž kopā lidmašīnās bez maksas? DOT veic izmeklēšanu

Video: Vai ģimenēm ir jāsēž kopā lidmašīnās bez maksas? DOT veic izmeklēšanu

Video: Vai ģimenēm ir jāsēž kopā lidmašīnās bez maksas? DOT veic izmeklēšanu
Video: Joka pēc alfabēts / Funny Alphabet 2024, Aprīlis
Anonim
Priecīga, jauna aziāta tēva siluets, kurš nes mīļu, mazu meitu un skatās uz lidmašīnu pa logu lidostā, gaidot izlidošanu
Priecīga, jauna aziāta tēva siluets, kurš nes mīļu, mazu meitu un skatās uz lidmašīnu pa logu lidostā, gaidot izlidošanu

Kādreiz lidojuma rezervēšana bija vienkāršs process. Jūs iegādājāties biļeti un jums tika piešķirta vieta. Tagad pasažieri ir niķelēti par visu, kas nav tikai pats sēdeklis, tostarp sēdvietu piešķiršana. Lai gan daži budžeta ceļotāji varētu būt gatavi ļaut aviokompānijai izvēlēties sēdvietas, lai saglabātu zemas ceļojuma izmaksas, tas ne vienmēr attiecas uz ģimenēm, jo vecāki un bērni var tikt sadalīti un sēdināti dažādās rindās. Tāpēc patērētāju tiesību aizstāvju grupas cenšas panākt pārmaiņas, un šķiet, ka kāds beidzot ieklausās.

Saskaņā ar Travel Weekly sniegto paziņojumu, Transporta departaments (DOT) atkārtoti izvērtē savu iepriekšējo nostāju, ka aviokompānijām nav nepieciešams bez maksas sēdināt ģimenes ar bērniem, kas jaunāki par 13 gadiem. Sākotnējais secinājums tika izdarīts pirms diviem gadiem saskaņā ar Kongresa direktīvu, lai izmeklētu šo lietu – DOT paziņoja, ka dažām aviokompāniju sūdzībām ir kāds sakars ar ģimenes sēdvietām. Taču, ja vien ģimenes nav gatavas maksāt par konkrētu vietu piešķiršanu (kas vidēji varētu maksāt no USD 4 līdz USD 23 par vietu vienā lidojumā),saskaņā ar NerdWallet), viņi riskē atšķirties, kas, saprotams, ir mazāk nekā ideāls scenārijs.

Šobrīd lielākā daļa lielāko pārvadātāju piedāvā bezmaksas sēdvietu piešķiršanu ar biļetēm, kas iegādātas galvenajā kajītē. Tomēr pasažieriem, kas ceļo ar pamata ekonomiskajām biļetēm, aviokompānija reģistrēšanās laikā piešķirs sēdvietas. Lielākajā daļā zemo cenu pārvadātāju, piemēram, Spirit un Frontier, neviens pasažieris nevar iepriekš izvēlēties savu sēdvietu, ja vien viņi nemaksā papildu maksu par šo privilēģiju.

Aviokompānijas tomēr darīs visu iespējamo, lai ģimenes būtu kopā; Vārtu aģenti un stjuarti, ja iespējams, pārsēdinās ģimenes, taču dažreiz viņi neko nevar darīt. Tādā veidā mazi bērni var nonākt starp diviem pieaugušiem svešiniekiem, rindas attālumā no saviem vecākiem.

Tā kā aviosabiedrības gūst ievērojamu peļņu no "papildinājumiem", piemēram, sēdvietu piešķiršanas, nav iespējams, ka tās pilnībā atteiksies no šīs prakses. Tomēr dažas aviosabiedrības ir ieviesušas praktiskus risinājumus. Singapore Airlines automātiski nodrošina bezmaksas sēdvietu izvēli, ja rezervācijā ir iekļauti bērni. Ryanair ļauj bez maksas sēdināt līdz četriem bērniem kopā ar pieaugušo, ja vien pieaugušais maksā par sēdvietas izvēli - šīs maksas parasti ir mazākas par USD 10.

Patērētāju aizstāvji cer, ka amerikāņu pārvadātāji varētu pieņemt līdzīgu politiku. Jūlijā, saskaņā ar Travel Weekly, DOT sekretārs Pīts Butigigs tikās ar ceļojumu aizstāvjiem, lai vēlreiz izskatītu jautājumu par ģimenes sēdvietām lidmašīnās. Lai gan viņš nav izdevis stingrus plānus pieprasīt aviokompānijām mainīt savu politiku, Buttigegs norādījainterese par lietas tālāku izmeklēšanu.

Ieteicams: