Secret's Out! Privāta lidojuma rezervēšana nav tik dārga, kā jūs domājat

2024 Autors: Cyrus Reynolds | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-08 18:00

Atzīsimies, komerciālie lidojumi mūsdienās ir mazliet kā ruletes spēle. Mūsu enerģiskā atgriešanās ceļojumos ir radījusi daudz pieaugošu bagāžas cenu, ellišķīgas lidostas līnijas, aviosabiedrību sabrukumu, pasažieru sabrukumu un ierobežotas uzkodas un dzērienus.

Taču arvien vairāk ceļotāju atrod vienkāršu veidu, kā apiet pieaugošos sarežģījumus, ceļojot ar komerciālām aviokompānijām. Viņi lido privāti, viņi neskatās atpakaļ, un daudzi no viņiem par šo privilēģiju nemaksā tik daudz, kā jūs domājat.

Šā gada sākumā TripSavvy ziņoja, ka privāto reaktīvo lidmašīnu nozare 2020. gadā sasniegusi jaunus augstumus, un šķiet, ka šī tendence drīzumā nesamazināsies. Saskaņā ar Argus International datiem 2021. gada jūnijā ASV tika veikts lielākais privāto lidojumu skaits kopš 2007. gada.

Kāpēc salīdzinoši pēkšņs un straujš pieaugums privātajā aviācijā?

Nav vajadzīgs ģēnijs, lai saprastu, ka privāti lidojot ar minimālu cilvēku skaitu (un, iespējams, tikai cilvēkiem jūsu personīgajā lokā), ir daudz priekšrocību, salīdzinot ar ceļošanu ar simtiem svešinieku lielas aviokompānijas aviokompānijā. Satraukums saistībā ar pašreizējo ceļojumu, iespējams, bija katalizators, lai ceļotāji beidzot izpētītu savas iespējas.

Agrāk privātie lidojumi galvenokārt bija paredzēti biznesa ceļojumiem vai bagātiem cilvēkiematpūtas ceļotājiem, kuri varētu atbrīvoties no izmaksām par nepieciešamajām ikgadējām dalības maksām un augstajām lidmašīnu čartera likmēm. Mūsdienās jums nav nepieciešams dārgs abonements, lai iegūtu vietu privātā lidmašīnā, jums pat nav jāiznomā visa lidmašīna.

Privātam globālam čarterreisa pakalpojumam VistaJet pierādījums ir rezervācijās. Uzņēmums saka, ka viņi ir personīgi piedzīvojuši kopējo lidojumu pieaugumu par 184 procentiem salīdzinājumā ar 2020. gadu un par 135 procentiem pieaugumu salīdzinājumā ar 2019. gadu (šeit ir iekļauti skaitļi pirms pandēmijas, lai sniegtu kontekstu kopējai izaugsmei).

“Kad es veicu savu pirmo lidojumu ar VistaJet, es gaidīju greznību un profesionālu apkalpošanu, un es to saņēmu,” TripSavvy pastāstīja Džila Millere no Your RV Lifestyle. “Draudzīga, taču profesionāla stjuarte apmierināja visas manas vajadzības, sākot ar nebeidzamām Moët glāzēm un beidzot ar gardiem ēdieniem (kas atbilst mana pirmslidojuma pasūtījuma specifikācijām. Bija pietiekami daudz vietas, lai izstieptos un atpūstos, un tuvumā nebija neviena cita, lai pastāvīgi varētu uzdurties man vai traucēt mani, kas ir viena no sliktākajām lietām reklāmas lidojumā.”

Millers atzina, ka privātie lidojumi var būt dārgi, taču mudina ceļotājus pievērst uzmanību papildu ietaupījumiem, ko jūs varētu iegūt, izceļojot no vietējās lidostas, samazinot pārsēšanās laiku un laiku, kā arī reģistrējot bagāžu. "Pat lidmašīnu koplietošanas opcijas izvēle, kas ir līdzīga Lyft un Uber, ir daudz labāka nekā lidošana ar reklāmām, īpaši iekšzemes ceļojumiem."

Papildus tradicionālajam dalības modelim, kas balstīts uz fiksētu stundu skaituabonēšanas maksa, VistaJet tagad piedāvā arī pakalpojumu “On Demand”, kas līdzinās kopbraukšanas pieejai, kas ļauj neregulāriem ceļotājiem pēc vajadzības rezervēt vietas privātajā lidmašīnā, dalība nav nepieciešama. Skrejlapas “Pēc pieprasījuma” var nepamanīt vai pat nepamanīt, ka dažas tikai dalībniekiem paredzētās privilēģijas nav pieejamas.

Pat neskatoties uz to, VistaJet saka, ka tas parasti nomā veselas lidmašīnas par 12 000 līdz 17 000 USD stundā - atkarībā no jūsu apkalpes lieluma un punktiem A un B, tas var nebūt tik dārgs, kā jūs domājat. dodieties savā nākamajā atvaļinājumā.

Kanādiešu ceļotāja Kolīna Teituma sacīja, ka pirmo reizi viņa dzirdēja par “īstiem” cilvēkiem, kas čarterēja privātus lidojumus, kad viņas vīrs kopā ar draugiem pēdējā brīdī iekāpa privātā lidmašīnā. Grupa bija piesaistījusi privāto lidmašīnu, lai sekotu savai iecienītajai komandai, kas spēlēja ārpus pilsētas par Stenlija kausa finālu. "Es biju šokēta, cik tas ir salīdzinoši pieejams izmaksu ziņā salīdzinājumā ar komerciālo," viņa teica. “Kad izmaksas tika sadalītas ar apmēram 20 pasažieriem, tās patiešām bija diezgan pieejamas.”

Tatuma saka, ka atklājums lika viņai rezervēt privātu lidmašīnu ģimenes zvejas braucienam. Teritorija bija nomaļa, un tuvumā nebija komerciālu lidojumu, kas varētu viņus tur nokļūt. Tagad viņa iesaka doties privāti, īpaši lielākām grupām. “Ilgstoši ģimenes ceļojumi, uzņēmuma ceļojumi, pat jautra nedēļas nogale izbraukumā ar draugiem - tiklīdz jūs to sadalāt, tās bieži vien ir ļoti līdzīgas izmaksas,” viņa sacīja. “Jūs iestatāt grafiku, izlaižat garās drošības līnijas un izbaudāt savu grupu ceļā.”

Es biju šokēts, cik tas bija salīdzinoši pieejamsizmaksu ziņā salīdzinājumā ar komerciālo. Kad izmaksas tika sadalītas ar aptuveni 20 pasažieriem, tās patiešām bija diezgan pieejamas.

Citas privātās reaktīvo lidmašīnu kompānijas ir ņēmušas piemēru no koplietošanas ekonomikas un atteikušās no dalības maršruta, padarot privātos lidojumus vēl pieejamākus ikdienas cilvēkiem.

Piemēram, JSX ir reģionālais privāto reaktīvo lidmašīnu pakalpojums, kas piedāvā īsus lidojumus uz un no galamērķiem rietumu krastā un gar ASV. Pasažieri rezervē vienas biļetes, ceļo starp privātajām lidostām un izstiepjas lidmašīnās ar 30 ietilpīgām biznesa klases sēdvietām. (Jums pat nav jāuztraucas par iesprūšanu vidējā sēdeklī, jo tādu nav.)

JSX lidojumu biļetēs ietilpst divas reģistrētās bagāžas, uzkodas un dzērieni uz kuģa, kā arī bezkontakta reģistrēšanās pakalpojums. Turklāt jūs izlaižat pārpildītos termināļus, garās rindas pie apsardzes un izlaižat somu. Bet šeit ir galvenais: cenas sākas tikai no 119 USD vienā virzienā. Šobrīd tas ir lētāk nekā vairums Dienvidrietumu lidojumu.

Cits reģionālais privāto reaktīvo lidmašīnu uzņēmums Aero darbojas pēc līdzīga modeļa. Atkarībā no tā, kad un kur lidojat, sēdvieta privātā Aero lidmašīnā var atmaksāt tikai aptuveni USD 1000 - tikai par dažiem simtiem vairāk nekā pirmajā klasē ar lielu aviokompāniju. Vēlreiz, izsverot iespējas, ņemiet vērā, ka privātie lidojumi ietaupa gaidīšanas laiku, samazina saskarsmi ar simtiem citu ceļotāju un piedāvā augstākās klases ērtības, piemēram, vienas rindas pirmās klases logu sēdekļus, lidostas atpūtas telpas, uzkodas un dzērieni, un divi vai trīs pārbaudītisomas.

Ja nezināt, kur vai kā atrast labāko privāto reaktīvo lidmašīnu kompāniju savam nākamajam lidojumam, apsveriet iespēju doties uz JetASAP, kur iegūsit bezmaksas piekļuvi privātajām reaktīvo kompānijām, kas gaida spārnos. Lietotne saskaņo konfidenciālus ceļojumu pieprasījumus ar pieejamajiem privāto reaktīvo lidmašīnu čarterreisu pakalpojumiem un savieno abas puses bez maksas, lai jūs varētu rezervēt.

Tā Roberts Manheimers, Floridas štata Palmbīčas iedzīvotājs, pirmo reizi iegremdēja savus kāju pirkstus privāto lidojumu pasaulē. Tāpat kā daudzi ceļotāji šobrīd, Manheimers nejutās gluži ērti, lidojot ar visu ģimeni komerciālos nolūkos pēc brīvdienām. Viņš ieraudzīja JetASAP sludinājumu un nolēma to izmēģināt. "Mani ļoti pārsteidza lietotnes lietošanas vienkāršība un galvenā dizaina vienkāršība," viņš stāstīja TripSavvy. “Ievadiet ceļojuma datumus, izbraukšanas datumus un galamērķi, ceļotāju skaitu un dodieties ceļā. Nav nepieciešams ilgstoši sarunāties ar brokeriem vai pakalpojumiem.”

Tāpat kā citi privāto lidmašīnu pārveidotāji, ar kuriem TripSavvy runāja, Manheimer tika pārdots par pieredzes intimitāti, kā arī nevainojamību, to, cik daudz laika tika ietaupīta iespēja izvairīties no galvenās lidostas un ceļot tālāk. savu grafiku. “Privāto lidošanas pieredzi nevar pārspēt.”