Dzeramnaudu izsniegšanas etiķete kruīzu kuģos

Satura rādītājs:

Dzeramnaudu izsniegšanas etiķete kruīzu kuģos
Dzeramnaudu izsniegšanas etiķete kruīzu kuģos

Video: Dzeramnaudu izsniegšanas etiķete kruīzu kuģos

Video: Dzeramnaudu izsniegšanas etiķete kruīzu kuģos
Video: Избегайте этих 20 туристических ошибок при посещении Канкуна и Мексики 2024, Maijs
Anonim
Regent Seven Seas Voyager kruīza kuģis
Regent Seven Seas Voyager kruīza kuģis

Dzeramnaudas saņemšanai uz kruīza kuģa ir jābūt vienai no visvairāk apspriestajām tēmām par kruīzu. Kad dodat dzeramnaudu? Cik tu dod dzeramnaudu? Kam jūs dodat dzeramnaudu? Šie jautājumi mulsina lielāko daļu ceļotāju, bet kreiseri ir īpaši izaicinājumi, jo dzeramnauda tiek apstrādāta savādāk nekā viesnīcās vai restorānos.

Dzeramnaudas izsniegšanas prakse dažādās kruīza līnijās mūsdienās ir ļoti atšķirīga, sākot no pieprasītās papildu pakalpojuma maksas līdz vispār bez dzeramnaudas. Pirms kruīza brauciena ir ļoti svarīgi zināt kruīza līnijas politiku, lai varētu atbilstoši veidot budžetu. Plānojot savu kruīzu, sazinieties ar savu ceļojumu aģentu vai kruīza līniju par dzeramnaudas politiku. Bieži vien ieteicamie padomi, kuru cena ir no aptuveni USD 10 līdz USD 20 vienam pasažierim dienā, tiek publicēti vai nu kruīza brošūrā, vai kruīza līnijas tīmekļa vietnē. Kruīza direktors arī atgādinās pasažieriem par to, cik daudz un kam kruīza kompānija iesaka jums dzeramnaudu.

Lielākā daļa dzeramnaudu par kruīza kuģiem patiešām ir apkalpošanas maksa, kas ir viens no iemesliem, kāpēc kruīza līnijas, šķiet, virzās uz vienotas maksas pievienošanu jūsu borta kontam, nevis padarot dzeramnaudu par pilnīgi neobligātu. Jaunajiem kruīziem ir jāsaprot, ka lielākā daļa kruīzu līniju nemaksā saviem apkalpojošajiem darbiniekiem iztikas minimumu, un dzeramnauda vai apkalpošanas maksa veido lielāko daļu no kruīza līnijām.kompensāciju. Lai reklamētā cena būtu zemāka, pasažieriem ir jāatbalsta apkalpojošais personāls, izmantojot šīs pievienotās pakalpojuma maksas vai dzeramnaudas.

Kad un kam dot padomus

Visi padomi tika doti stjuartiem un ēdamistabas personālam pēdējā kruīza vakarā. Aploksnes tika izdalītas pasažieriem, un jūs ierādījāt skaidras naudas dzeramnaudu stjuartam kajītē un nodevāt to apkalpojošajam personālam vakariņu laikā. Daži kruīza kuģi joprojām ievēro šo politiku, taču lielākā daļa jūsu kontam pievieno fiksētu maksu par katru dienu, kuru var vai nevar samazināt atkarībā no kruīza līnijas. Ja maksa ir nepieciešama un to nevar samazināt, tā ir patiesa pakalpojuma maksa un neatšķiras no ostas maksas. Lielākā daļa kruīzu līniju pievieno jūsu kontam ieteicamo pakalpojumu maksu, un jūs varat to pielāgot, ja uzskatāt par nepieciešamu.

Pēdējos gados kruīzu kompānijas ir atteikušās no tradicionālās dzeramnaudas izsniegšanas divu iemeslu dēļ. Pirmkārt, tā kā kruīza pakalpojumi ir kļuvuši starptautiskāki, kruīzu kompānijas atzina, ka daudzi pasažieri no Rietumeiropas un Tālajiem Austrumiem nav pieraduši pie dzeramnaudas. Bija vienkāršāk vienkārši pievienot rēķinam pakalpojumu maksu (kā tas tiek darīts lielākajā daļā viesnīcu Eiropā), nevis izglītot pasažierus. Otrkārt, daudzi lieli kruīza kuģi ir pievienojuši vairākas alternatīvas ēdamzāles un ir pārcēlušies no fiksētiem sēdvietu laikiem un galdiem. Pasažieriem katru vakaru ir atšķirīgs apkalpojošais personāls, kas padara dzeramnaudu daudz problemātiskāku. Visiem ir vieglāk pievienot pakalpojuma maksu, kas tiek sadalīta starp visiem apkalpojošajiem darbiniekiem, lai gan augstākie kajītes stjuarti un ēdināšanas darbiniekiiespējams, nopelna mazāk nekā agrāk, jo pakalpojuma maksa tiek sadalīta vairākās daļās.

Daudzi kruīza kuģi vēlas, lai visas kruīzu kompānijas pieņemtu politiku "nav gaidāma dzeramnauda" attiecībā uz augstākās klases līnijām, piemēram, Regent Seven Seas, Seabourn un Silversea. Tomēr šķiet, ka pakalpojuma maksas koncepcija ir spēkā.

Ieteicams: