13 jauni okeāna kruīza kuģi 2018. gadā

2024 Autors: Cyrus Reynolds | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-08 18:54

Kruīzu industrija 2018. gadā laiž klajā 13 jaunus okeāna kuģus - lielāko daļu no pazīstamajām kruīzu līnijām - ar piestātnēm vairāk nekā 31 000 pasažieru. Šogad tiek piedāvāti jauni kuģi, kuru lielums svārstās no aptuveni 200 viesiem līdz vairāk nekā 5 200. Daži ir ekspedīciju kuģi, kas ved viesus uz eksotiskām vietām visā pasaulē, citi ir luksusa vai plaši izplatīti mūsdienu kuģi ar desmitiem restorānu, bāru un izklaides iespēju.

Ja vēlaties braukt ar kartingu uz kuģa augšējā klāja, apmetieties divstāvu ģimenes "suite" numurā ar privātu slidkalniņu, kas ved no guļamistabas uz dzīvojamo istabu, vai izklaidējieties milzīgs ūdens atrakciju parks jūrā, tad kāds no lielajiem kuģiem var sniegt šo pieredzi. Vai arī, ja vēlaties braukt ar helikopteru vai zemūdeni, burāt pa Ziemeļrietumu pāreju vai izpētīt Antarktīdu, kāds no ekspedīcijas kuģiem var sniegt šo pieredzi. Visbeidzot, ja vēlaties izbaudīt luksusa kuģi ar izcilu ēdienu un apkalpošanu, arī jums ir jauns kuģis. Protams, visi kuģi var nodrošināt to, kas ceļotājiem visvairāk patīk par kruīza kuģiem - iespēju izpētīt visus septiņus kontinentus, redzēt pārsteidzošus skatus jūrā un atpūsties uz klāja, malkojot aukstu dzērienu un labu grāmatu.

Šeit ir jaunie kuģi, kas jāzina 2018. gadā, norādīti palaišanas secībāno 2018. gada marta līdz decembrim.

Karaliskā Karību jūras simfonija

Kurā no Barselonas 31. martā, 230 000 tonnu smagais, 5 200 viesu Royal Caribbean Symphony of the Seas ir 2018. gada pirmais jaunais okeāna kruīza kuģis un lielākais gada laikā palaists kuģis. Viņa ir ceturtais Oasis klases kuģis Royal Caribbean, kas pievienojas viņas māsas kuģiem Oasis of the Seas, Allure of the Seas un Harmony of the Seas. Tie, kas ir kuģojuši ar kādu no šiem trim kuģiem, atradīs daudzas līdzības, piemēram, septiņu apkaimju dizainu, daudzveidīgas naktsmītnes, vairākas ēdināšanas vietas un nepārtrauktas aktivitātes un izklaidi.

Visnovatoriskākais jaunais izmitināšanas veids ir Ultimate Family Suite, kurā ietilpst slidkalniņš no bērna vienīgās guļamistabas uz dzīvojamo istabu zemāk; LEGO siena no grīdas līdz griestiem un gaisa hokeja galds. Un tas vēl nav viss. Atsevišķa 3D kinoteātra stila TV istaba ar popkorna automātu un videospēļu bibliotēku ļaus izklaidēties visai ģimenei. "Suite" numuram ir pat 212 kvadrātpēdas plašs balkons ar biljarda galdu, kāpšanas pieredzi un burbuļvannu.

Tas nav pārsteidzoši, ka Simphony of the Seas ir dažas jaunas ēdināšanas vietas, tostarp Hooked Seafood, kurā (protams) tiek piedāvātas svaigas jūras veltes; Playmakers Sports Bar & Arcade, kur viesi var pusdienot, skatoties savus iecienītākos sporta veidus video ekrānos vai spēlējot arkādes spēles; vai apmieriniet meksikāņu virtuves meklējumus restorānā El Loco Fresh.

Brodvejahit Hairspray tiek rādīts kuģa teātrī, turpinot citu Royal Caribbean kuģu tradīciju ar citiem Brodvejas šoviem uz to skatuvēm. Vēl viena jauna izrāde ir Lidojums, kas izseko lidošanas evolūcijai no pagātnes uz nākotni. Tie, kam patīk aktīvākas nodarbes, var spēlēt Laser Tag, izbaudīt kuģa ūdens atrakciju parku kopā ar savu Ultimate Abyss, braukt pa vilni ar Flowrider, uzkāpt Rockwall vai slidot.

The Symphony of the Seas savu pirmo pavasari, vasaru un rudeni pavada Vidusjūrā, galvenokārt kuģojot 7 dienu kruīzos no Barselonas vai Romas. Jaunais kuģis 28. oktobrī no Barselonas dodas uz viņas dzimto ostu Maiami Karību jūras reģionā un kursē 7 dienu maršrutus austrumu un rietumu Karību jūras reģionā līdz 2019. gada ziemai.

Carnival Horizon

133, 500 tonnas, 3, 954 viesus smagais Carnival Horizon pievienojas viņas māsas kuģim Carnival Vista un pārējai Carnival flotei 2018. gada aprīļa sākumā.

The Carnival Horizon piedāvā daudzas ļoti populāras iekštelpu un āra ēdināšanas, bāra, izklaides un aktivitāšu iespējas, kas pieejamas Carnival Vista, tostarp SkyRide, IMAX teātris, WaterWorks akvaparks, Seuss at Sea programma sadarbībā ar Dr. Seuss Enterprises un Alchemy Bar.

Kuģī ir desmitiem dažādu ēdināšanas vietu ar ēdienkartēm no visas pasaules. Jaunie papildinājumi, kas atrasti Carnival Horizon, ietver Carnival pirmo japāņu Teppanyaki restorānu ar nosaukumu Bonsai Teppanyaki. Pavāri rada vilinošus aziātustrauki uz pasūtījuma būvētām stacijām, kas veido pasākumu norises vietas divu astoņu sēdvietu galdu centru. Vēl viena jauna ēdināšanas vieta ir pasaulē pirmā Guy’s Pig & Anchor Smokehouse/Brewhouse, kas nosaukta slavenības šefpavāra un karnevāla partnera Gaja Fjēra vārdā. Viesi var baudīt m altīti kopā ar ekskluzīviem mikrobrūvumiem, kas faktiski tiek pagatavoti jūrā.

Turklāt Carnival Horizon piedāvā plašu izmitināšanas kategoriju klāstu, tostarp Havanas kabīnes un apartamentus ar ekskluzīvu dienas piekļuvi Kubas tematikas bāram un baseinam, īpaši ietilpīgas ģimenes ostas kajītes un spa kajītes ar ekskluzīvām privilēģijām: greznais Cloud 9 Spa.

Pēc sava pirmā ceļojuma 2. aprīlī Barselonā Carnival Horizon četras reizes kuģo Vidusjūrā turp un atpakaļ no Barselonas, pirms maija sākumā šķērso Atlantijas okeānu uz Ņujorku. Jaunais Carnival kuģis savu pirmo vasaru pavada, braucot turp un atpakaļ no Ņujorkas uz Bermudu salām vai Karību jūras salām. Septembra beigās Carnival Horizon pārceļas uz savu dzimto ostu Maiami, kur viņa dodas 6 un 8 dienu kruīzos uz Karību jūru.

Norvēģijas svētlaime

Norwegian Cruise Line jaunais kuģis Norwegian Bliss debitē Londonā 2018. gada 21. aprīlī. Jaunais kuģis nekavējoties šķērso Atlantijas okeānu uz Maiami, kuģo pa Panamas kanālu un savu pirmo vasaru pavada Aļaskā. Aļaskas sezonas beigās septembrī Norwegian Bliss pārceļas uz Losandželosu, lai dotos kruīzos uz Meksikas Rivjēru, pirms dosies atpakaļ uz Maiami pa Panamas kanālu. Viņa pabeidz savu pirmo gadupakalpojums, kas kuģo Karību jūras reģionā no viņas mājas Maiami ostas.

167, 800 tonnas, 4, 004 viesu Norwegian Bliss ir Breakaway Plus klases Norwegian Escape māsas kuģis, un tas piedāvā daudzas jautras aktivitātes uz klāja kruīzu ceļotājiem. Tāpat kā citi Norwegian Cruise Line kuģi, Bliss ir izrotāts ar pārsteidzošu korpusa mākslu, šoreiz vaļu pāksts, kas ir ļoti piemērots viņas Aļaskas galamērķiem. Vēl viena jauna vieta, kas piemērota Aļaskai, ir liela novērošanas telpa, kas atrodas kuģa priekšpusē un ar tādiem pašiem skatiem kā uz navigācijas tiltu.

Tie, kuri ir braukuši pa Norwegian Escape, Norwegian Breakaway vai Norwegian Getaway, atradīs daudzas pazīstamas ēdināšanas vietas ar izvēli no visas pasaules. Visas m altītes tiek pasniegtas brīvajā stilā, un viesiem, plānojot vakariņu ēšanas laiku, būs jāņem vērā šovu sākuma laiks.

Visekskluzīvākās naktsmītnes ir pieejamas viesnīcā The Haven, kurā ir "suite" numuri, kā arī privāta ēdamistaba, atpūtas telpa, baseins, āra klājs un konsjeržs. Tas tiešām ir kuģis kuģī. Tie, kuriem ir mazāks budžets, atradīs dažādas kajītes, un atsevišķi ceļotāji novērtēs 59 solo kajītes.

Izņemot korpusa mākslu, Norwegian Bliss raksturīgākā āra iezīme ir tās sacīkšu trase uz augšējā klāja. Šī ir lielākā gokartu sacīkšu trase jūrā, un tā būs jautra gan bērniem, gan pieaugušajiem. Kuģim ir arī liels akvaparks, virvju trase un daudz klāja krēslu. 60. gadu mūzikls Jersey Boys ir tikpat populārs gan jūrā, gan uz sauszemes, un kuģim ir jauns šovs.ar interesantu nosaukumu, Happy Hour Prohibition - mūzikls.

Seabourn Ovation

Seabourn Cruises 2018. gada maija sākumā izlaiž savu piekto luksusa kuģi. Jaunais kuģis ar nosaukumu Seabourn Ovation ir ļoti līdzīgs 2017. gada janvārī kristītajam Seabourn Encore.

Tāpat kā tā māsas kuģis Seabourn Encore, Seabourn Ovation ir veidojis Ādams D. Tihanijs ar mūsdienīgu interjeru, moderniem dizaina elementiem un inovācijām, kas atbilst Seabourn reputācijai par nepietiekamu eleganci.

Lai nodrošinātu izcilu servisu saviem viesiem, 40 350 tonnu smagajam kuģim ir liela platība uz vienu viesi, kas nozīmē, ka tas nekad nešķiet pārpildīts vai steidzīgs. Visi 600 viesi nakšņos apartamentos, katrs ar privātu verandu, dzīvojamo zonu un ģērbtuvi.

The Seabourn Ovation piedāvās arī izcilas ēdināšanas iespējas, tostarp Tomasa Kellera The Grill, kas atgādina klasisku amerikāņu restorānu no 50. un 60. gadiem. The Grill ir ekskluzīvs Seabourn un ir unikāla kulinārijas koncepcija šefpavāram Kelleram.

Pēc kuģa piegādes Seabourn Ovation dosies 11 dienu atklāšanas reisā, izlidojot no Venēcijas un kuģojot uz Barselonu. Lielāko daļu savas pirmās sezonas kuģis pavadīs, braucot pa Ziemeļeiropas ūdeņiem, Norvēģijas fjordiem un Britu salām. 2018. gada rudenī kuģis kuģo pa Vidusjūru un Suecas kanālu uz Āziju, kur pavadīs 2018.-2019. gada ziemu, galvenokārt 14 dienas kuģojot starp Honkongu un Singapūru.braucieni.

MSC Seaview

MSC Cruises 2018. gada jūnijā izlaiž 154 000 t 5 179 viesu kuģi MSC Seaview, tikai sešus mēnešus pēc tam, kad viņas identisks māsas kuģis MSC Seaside tika oficiāli nosaukts Maiami. Lai gan māsas dizains ir lieliski piemērots kruīziem saulē un siltā laikā, dvīņiem ir dažādas mājas ostas. Lai gan pašlaik MSC Seaside visu gadu no Maiami kursē pa Karību jūru, MSC Seaview lielāko daļu sava pirmā ekspluatācijas gada kuģo pa Vidusjūru un pirmo ziemu pavada Dienvidamerikā. MSC Seaview ir trīs Vidusjūras mājas ostas: Dženova, Marseļa un Barselona, un jaunais kuģis piestāj labi zināmos galamērķos, piemēram, Neapolē, Mesīnā un Valetā.

No kuģa unikālajām pakaļgala kajītēm paveras skats uz baseinu, kas atrodas svārku zonā, kas jaunajam kuģim piešķir vairāk āra klāja. MSC Seaview ir arī 360 grādu apkārtējā promenāde ar stikla margām, kas pilnībā stiepjas ap kuģi. Kuģa iespaidīgais interjera dizains piešķir tam atvērtu, gaisīgu izskatu.

Lai gan MSC Seaview ir jauns dizains, uzņēmums ir saglabājis savu populāro MSC jahtklubu, ekskluzīvu "suite" numuru zonu, atpūtas telpu ar "viss iekļauts" dzērieniem, privātu ēdamistabas zonu un 24 stundu sulaiņa pakalpojumu.

Tā kā MSC Seaview ir itāļu kuģis, viesiem nav jābrīnās, ka dažādu ēdināšanas vietu ēdienkartēs atrod daudz ēdienu ar itāļu vai Vidusjūras reģiona noskaņu. Tāpat kā citiem MSC kuģiem, arī MSC Seaview ir pat restorāns Eataly.

Le Lapérouse un Le Champlain of PonantKruīzi

Francijas kruīzu kompānija Ponant Cruises 2018. gadā izlaiž divus jaunus 180 viesu ekspedīcijas kuģus - Le Lapérouse (2018. gada jūnijā) un Le Champlain (2018. gada septembris). Šie divi ekspedīcijas kuģi ir mazāki par uzņēmuma tradicionālākiem jahtām līdzīgiem kuģiem (piemēram, Le Boreal), kas pārvadā 264 viesus, taču tiem ir daudz tādu pašu mūsdienu luksusa elementu.

Viena no galvenajām atšķirībām starp Ponant ekspedīcijas kuģiem un tās lielākajām jahtām ir atklātais klājs pakaļgalā, kas nodrošina vieglu piekļuvi jūras aprīkojumam un darbojas kā nosēšanās platforma. Vēl viena atšķirība, kas viesiem patiks, ir jaunā Blue Eye Lounge. Šī zemūdens atpūtas telpa atrodas korpusā zem ūdens līnijas. Atpūtas telpā ir zemūdens kameras un mikrofoni, kas fiksē skatus un skaņas zem jūras. Viesi varēs redzēt delfīnus, kas rotaļājas kuģa nomodā, un jebkuru citu zemūdens darbību.

Abiem kuģiem ir nostiprināti korpusi, kas paredzēti braukšanai pa ledus ūdeni, un tie izpētīs attālos galamērķus visā pasaulē. Le Lapérouse savu pirmo gadu pavada kruīzos uz Arktiku, Vidusjūru, Āziju, Āfriku, Jaunzēlandi un Austrāliju. Le Champlain savā pirmajā sezonā apmeklēs Eiropu, Ziemeļameriku un Dienvidameriku, Arktiku un Centrālameriku. Abi kuģi bieži apstāsies unikālās, neparastās piestātnes ostās, kas nav pieejamas lielākiem kuģiem.

Ponant plāno 2019. gadā palaist vēl divus tādus ekspedīcijas kuģus kā šie divi. Vai tā nav lieliska ziņa tiem no mums, kam patīk braukt ar maziem kuģiem!

Viking Orion

Viking Orion ir piektais okeāna kuģis Vikingu flotē, un tas viss ir palaists ūdenī pēdējo trīs gadu laikā. Tāpat kā tā četri māsas kuģi (Viking Sea, Viking Star, Viking Sun un Viking Sky), šis kuģis pārvadā 930 viesus, tāpēc tas ir mazāks nekā vairums citu jauno kuģu, kas tika nolaisti ūdenī 2018. gadā. Lai gan Viking ir iesaistījies upju kruīzu biznesā jau ilgu laiku. Daudzus gadus tā ieniršana okeāna kruīzu pasaulē ir bijusi vēl veiksmīgāka, nekā kāds sapņoja. Kuģi ir ieguvuši daudzus apbalvojumus, un viesiem patīk gandrīz viss iekļauts tarifs, kas ietver dzērienus pusdienās un vakariņās un vienu krastu ekskursiju katrā ostā.

Daudzie kruīzu ceļotāji, kuri ir iemīlējuši citus Viking kuģus, jutīsies kā atgriežoties mājās, jo Viking Orion pēc izskata un izkārtojuma ir gandrīz identisks. Iecienītākās sabiedriskās telpas, piemēram, Wintergarden, Nordic Spa un Explorer’s Lounge, sāks uzņemt viesus 2018. gada jūlijā. Tādi izcilie restorāni kā Manfredi’s un World Café atrodas tajās pašās pazīstamajās vietās un piedāvā viesu iecienītākos ēdienus.

Viking Orion savu pirmo dienesta gadu pavada aizraujošos braucienos Vidusjūrā, Āzijā, Austrālijā un Jaunzēlandē. Jaunajam kuģim pat ir ieplānots 92 dienu pasaules kruīzs no Oklendas uz Vankūveru, sākot no 2019. gada februāra. Pēc ierašanās Vankūverā 2019. gada maijā Viking Orion kļūst par Vikingu pirmo kuģi, kas apmeklē Aļasku, kad viņa pabeidz savu pirmslaulības gadu ar virkni Aļaskas. kruīzi.

Scenic Eclipse

Tikai 228 viesu pārvadātājs Scenic Eclipse ir mazākais jaunais okeāna kuģis, kas palaists ūdenī 2018. gadā. Scenic ir Austrālijas tūrisma uzņēmums ar luksusa upju kruīza kuģiem, kas darbojas Eiropā un Āzijā, bet Scenic Eclipse ir uzņēmuma pirmais okeāna kuģis. braucošs kuģis. Daudzi ziemeļamerikāņi pēdējos gados atklāja Scenic Cruises un atklāja, ka viņiem patīk atmosfēra un visaptverošas cenas.

Scenic Eclipse var būt īpaši luksusa, viss iekļauts jahta, taču tās izmērs ir lieliski piemērots arī ekspedīcijām vai atklājumu kruīzam. Viņa dosies kuģu ceļojumos uz Ameriku; Antarktīda; Eiropa un Vidusjūra; un Arktikas un Norvēģijas fjordi viņas pirmajā dienesta gadā.

Uz mazā kuģa ir sešas ēdināšanas vietas, nevienai no tām nav jāmaksā papildu maksa. Virtuves ir daudzveidīgas, ar mūsdienīgām izsmalcinātām franču, visas Āzijas un itāļu virtuves ēdieniem. (Un, protams, ir labs steiks.) Viesi var baudīt neformālas m altītes brīvā dabā uz baseina klāja vai Ocean Cafe Lounge.

Visām elegantajām kajītēm uz kuģa ir veranda, un to izmēri svārstās no plašajiem 344 kvadrātpēdas Verandah Suites līdz pat 2 500 kvadrātpēdu lielajam divu guļamistabu numuram augšējā stāvā.

Kopējās zonās ietilpst 5000 kvadrātpēdu spa, lai viesi varētu atpūsties pēc dienas, kas pavadīta, izpētot eksotiskus galamērķus. Scenic Eclipse ir visaugstākais ledus korpuss, pēc pasūtījuma izgatavoti Zodiacs, divi helikopteri un septiņu sēdvietu zemūdene, un tas viss paplašina tā pieredzi un maršrutus.

AIDAnova

Vācijas kruīzu kompānija AIDA, kas ir daļa no Carnival Corporation saimes, 2018. gada rudenī papildina savu floti ar AIDAnova. Šis 5200 pasažieru kuģis ir ievērības cienīgs kā pasaulē pirmais videi draudzīgais sašķidrinātās dabasgāzes (SDG) kuģis.) darbināms liela mēroga kruīza kuģis.

AIDA nav labi pazīstama lielākajai daļai angliski runājošo kruīzu ceļotāju, taču ikviens, kurš redz raksturīgās spilgti sarkanās lūpas, kas grezno priekšgalu, noteikti atpazīs katru otro AIDA kruīza kuģi turpmākajos ceļojumos. Spilgtās lūpas lieliski papildinās tās pārsvarā jauniem, aktīviem, vāciski runājošiem viesiem un viņu ģimenēm.

Hurtigruten Roald Amundsen

Kad Hurtigruten 2018. gada oktobrī palaidīs ūdenī 530 viesu Roald Amundsen, viņa būs pirmais no diviem jaunajiem hibrīdekspedīcijas kuģiem šai Norvēģijas līnijai, kas kuģo Arktikas ūdeņos jau vairāk nekā 120 gadus. Hibrīddzinēji samazina emisijas, patērē mazāk degvielas un ir videi draudzīgi.

Jaunais Hurtigruten kuģis ir labi piemērots kreisēšanai aukstā laikā, tā korpuss ir nostiprināts, lai kuģotu ledainos ūdeņos, un daudzi iekštelpu skatu laukumi ar lieliem logiem. Tomēr Roald Amundsen ir arī āra baseins, burbuļvannas un baseina bārs. Lielākā daļa viesu, kas dodas uz Arktiku vai Antarktikas reģionu, ņem līdzi atbilstošu apģērbu, tāpēc daudzi dod priekšroku brīnišķīgo ainavu vērošanai no āra klājiem, lai gūtu pilnu pieredzi.

Hurtigruten Roaldam Amundsenam ir vairāki dažādikajīšu un apartamentu kategorijas. Visas kajītes atrodas kuģa ārpusē. Dažās kajītēs ir tējkanna un tēja/kafija. Visās kajītēs ir televizori, kas pārraida skatus no tilta, lai viesi, kas atpūšas savās kajītēs, varētu skriet ārā, lai fotografētu, kad maģiski parādās savvaļas dzīvnieki.

Jaunajā kuģī ir trīs ēdināšanas vietas, kuru ēdienkartes ir vērstas uz vietējiem ēdieniem un galamērķiem. (Nē, Antarktikas ēdienkartēs jūs neatradīsit pingvīnu vai leopardu!)

Roalda Amundsena pirmais ceļojums oktobra beigās ved no Valparaiso uz Patagoniju, Čīles fjordiem, Horna ragu un Antarktīdu. Pēc Antarktikas kruīzu sezonas beigām kuģis kuģo gar Dienvidamerikas rietumu krastu, cauri Panamas kanālam un Karību jūras reģionam uz Dienvideiropu, izmantojot virkni aizraujošu maršrutu. Pēc tam viņa pagriežas uz ziemeļiem uz Norvēģiju un 2018. gada vasaru un rudeni pavada galvenokārt burājot Arktikas ūdeņos.

Turpiniet uz 11. no 12 tālāk. >

Holland America Nieuw Statendam

The 2, 860 viesu Nieuw Statendam, kura pirmais brauciens ir 2018. gada 5. decembrī. ir otrais Pinnacle klases kuģis Holland America Line, kas pievienojas Koningsdam, kas tika palaists ūdenī 2016. gada aprīlī. Trešā Pinnacle klase kuģis dosies uz kruīza līniju 2021. gadā.

99 500 t smagā kuģa dizains ir līdzīgs Koningsdamas kuģa konstrukcijai, taču Nieuw Statendam ir ekskluzīvas sabiedriskās telpas un savs stils, ko radījis vadošais viesmīlības dizainers Ādams D. Tihany un dizainers un arhitekts BjornsStorbraaten. Kuģim ir visas Pinnacle klases dizaina iezīmes: grandiozas gaismas piepildītas telpas; vizuālā drāma; un grezni interjeri, ko iedvesmojuši mūzikas instrumentu plūstošie izliekumi. Pirmais Statendam kuģoja uz Holland America Line 1898. gadā, un šis ir sestais Holland America Line kuģis, kam ir šāds nosaukums.

Nieuw Statendam pirmais gads ir aizņemts ar daudziem dažādiem maršrutiem. Viņa šķērso Atlantijas okeānu no Romas uz Fortloderdeilu, lai pavadītu savu pirmo ziemas sezonu, burājot pa Karību jūru. Pēc tam 2019. gada aprīlī viņa atgriežas Eiropā, lai kuģotu pa Vidusjūru, Ziemeļeiropu un Norvēģiju, bet pēc tam oktobra beigās pārceļas atpakaļ uz Fortloderdeilu, lai turpinātu braukt pa Karību jūru.

Turpiniet uz 12 no 12 tālāk. >

Celebrity Edge

Celebrity Cruise Line 2, 918 viesu Celebrity Edge ir pēdējais kruīza kuģis, kas debitē 2018. gadā. Viņas pirmais ceļojums ir 16. decembrī no Fortloderdeilas uz Karību jūras valstīm. Šis kuģis ir jauna klase slavenībām, un tam ir daudzas novatoriskas funkcijas, kuras novērtēs un izbaudīs kruīzu ceļotāji.

Viens no novatoriskajiem dizaina elementiem ir Eden, kas ir gandrīz 12 000 kvadrātpēdu liela telpa, kas tiek izmantota gan dienā, gan vakarā. Tāpat kā citās Celebrity Edge norises vietās, tai ir uz āru vērsts fokuss ar milzīgiem logiem, kas aptver trīs telpas klājus.

Maģiskais paklājs ir visvairāk apspriestā Celebrity Edge funkcija. Uzņēmums to uzskata par kuģa uz āru vērstās vīzijas izcilāko punktu. Burvju paklājs irpasaulē pirmā konsoles peldošā platforma, kas sasniedz 13 klājus virs jūras līmeņa, lai viesi varētu lidot virs atklātā okeāna, baudot skatu, malkojot bāra dzērienu vai muzikālu priekšnesumu.

Ceļotājiem patiks Edge kabīnes ar bezgalīgām verandām. Kā redzams uz dažiem upes kuģiem, šīm naktsmītnēm ir balkons, kas darbojas arī kā sauļošanās telpa, kas padara kajīti plašāku, kad viesi neizmanto balkonu.

The Celebrity Edge savu pirmo sezonu pavada Karību jūras reģionā, dodoties turp un atpakaļ no Fortloderdeilas uz piestātnes ostām gan Karību jūras austrumu, gan rietumu daļā. Kuģis pārceļas uz Vidusjūru pavasara un vasaras kruīzu sezonai, pēc tam 2019. gada novembrī atgriežas Fortloderdeilā.