Pilnīgs ceļvedis ceļošanai ar vilcienu Kalifornijā

2024 Autors: Cyrus Reynolds | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-08 18:02

Vilcienu braucienu romantika un ērtības ir tas, ko valstis visā Eiropā un Āzijā ir aptvērušas ar atplestām rokām. Vilcieni ir viegli orientējami, tie ir draudzīgi budžetam, ietaupa vietu un bieži vien ir drošāki par braukšanu. Turklāt, dodoties pa skaisto Kalifornijas piekrasti, tas noteikti ir labāks par to, ka jāskatās uz ceļa.

Varbūt labākā daļa? Vilcieni ir daudz labāki videi nekā lidošana vai braukšana. Piemēram, Amtrak vilcieni ir par 47 procentiem energoefektīvāki nekā ceļojot ar automašīnu un par 36 procentiem efektīvāki nekā iekšzemes gaisa pārvadājumi. Vilcieni var vienlaikus pārvietot lielāku skaitu cilvēku nekā automašīnas, kas nozīmē, ka tie rada mazāk CO2, zemāku piesārņojuma līmeni un veselīgāku gaisa kvalitāti. Uzvari, uzvari, uzvari.

Tātad, ko jūs gaidāt? TripSavvy apkopoja dažus no labākajiem vilcienu maršrutiem Kalifornijā, lai papildinātu jūsu uzturēšanās, ceļojumu vai iekšzemes ceļojumu plānus.

Coast Starlight

Amtrak's Coast Starlight vilcienu daudzi uzskata par vienu no ainaviskākajām vilcienu tūrēm rietumu krastā, kas ved cauri tādām iespaidīgām pilsētām kā Sanfrancisko, Santabarbara un Portlenda. Pasažieriir iespēja doties garām katram klimatam, ar kuru Kalifornija ir slavena, sākot no sniegotā Šastas kalna līdz Klusā okeāna krastam un visam pa vidu. Ja izvēlēsieties ceļot Coast Starlight, varēsiet izbaudīt uz kuģa teātri un arkādes telpu, lai palīdzētu pavadīt laiku (vai, ja jums ir nepieciešama atpūta no gleznainajiem skatiem), un guļamvagona pasažieriem pat būs pieejams vietējais vīns un siers. degustācijas salona vagonā. Tā ir gandrīz tāda pati Kalifornija, kāda tā ir.

Maršruts ved pasažierus ceļojumā no Losandželosas uz Sietlu, pa ceļam apstājoties Sakramento un Portlendā. Viss ceļojums aizņem apmēram 35 stundas, sākot no sākuma līdz beigām, un vilciens atiet katru dienu ar dažādām naktsmītnēm, kas atbilst dažādiem ceļojumu stiliem un budžetam. Izvēlieties istabas ar divām sēdvietām, kas naktī saliekamas divstāvu stila gultiņās, un privātu tualeti ar dušu. guļamistaba ar divreiz lielāku platību; vēl lielāks guļamistabas komplekts; un ģimenes guļamistaba ar vietu diviem pieaugušajiem un diviem bērniem. Privātajos numuros ir iekļauta prioritāra iekāpšana, īpašs guļamvagona pavadonis, piekļuve vilciena atpūtas telpai un bezmaksas ēdināšana. Viesiem, kuri ceļo ar invaliditāti, vilcienā ir vairākas pieejamas guļamistabas, kas atrodas ieejas līmenī ar vietu ratiņkrēslam un diviem pieaugušajiem.

Transporta pasažieri joprojām varēs baudīt ietilpīgas, ērtas sēdvietas ar daudz vairāk vietas kājām nekā lidmašīnā vai automašīnā, un biznesa klases viesi saņem lidojuma kredītu ēdienam vai dzērieniem un pilnībā atmaksājamu biļeti.

Pacific Surfliner

Amtrak Pacific Surfliner apkalpo stacijas štata dienvidu pusē. Maršruts aptver piekrasti visu ceļu, apstājoties 27 stacijās 351 jūdzes garumā visā Sandjego, Oranžas, Losandželosas, Venturas, Santabarbaras un Sanluiso Obisbo apgabalos. Kad vilciens sasniedz tālos ziemeļus, pasažieri var doties vēl tālāk, izmantojot papildu autobusu sistēmas.

Atšķirībā no Starlight, Pacific Surfliner neietver nevienu guļamvilcienu, tāpēc tas ir vairāk dienas braucienu vilciens. Pasažieriem joprojām ir ērti nolaižami sēdekļi ar elektrības rozetēm, bezmaksas Wi-Fi, tualetes, velosipēdu un bagāžas paliktņi un masīvi logi, lai baudītu skatu uz jūru, kad tā plūst garām. Ir arī kafejnīca ar svaigu pārtiku, uzkodām un dzērieniem.

Autobusu biļetes nav rezervētas, tāpēc varat braukt ar jebkuru Pacific Surfliner vilcienu no sākuma stacijas līdz galamērķa stacijai, kas norādīta biļetē, padarot to nedaudz elastīgāku, ja ceļotāji nokavē vilcienu vai mainās ceļojuma plāni. Biznesa klases biļetes piedāvā garantētas sēdvietas un dažas citas priekšrocības, piemēram, vairāk vietas kājām un bezmaksas uzkodas, taču ir nepieciešama iepriekšēja rezervācija.

Amtrak Sanhoaquins

Ar 135 galamērķiem, no kuriem izvēlēties, 365 jūdzes no trases, 18 stacijām un vairāk nekā miljonu braucēju katru gadu, Amtrak San Joaquins piedāvā savienojumu ar Centrālo ieleju un tādām populārām vietām kā Josemitas nacionālais parks. Šajā vilcienā katru dienu tiek piedāvāti septiņi reisi turp un atpakaļ, pieci starp Oklendas un Beikersfīldas pilsētām un divi starpSakramento un Beikersfīlda. Plašais Thruway autobusu tīkls var aizvest pasažierus pat līdz Lasvegasai vai Napai, un vilciens savieno tieši ar BART (Bay Area Rapid Transit) Ričmondas stacijā.

Daži no šī maršruta gleznainākajiem punktiem ir posms starp Stoktonu un Oklendu, no kura paveras skats uz deltu un līci, starp Lodi un Sakramento cauri vīna dārziem un starp Merced un Fresno ar skatu uz Sjerras un Kalifornijas centru. lauksaimniecības zeme.

Uz kuģa ir pieejams bezmaksas Wi-Fi, kā arī kafejnīcas automašīna ēdienu un dzērienu iegādei. Ņemiet vērā, ka šajā maršrutā ir daudz pieturu un tas var būt diezgan pārpildīts. Turklāt Amtrak San Joaquins nepiedāvā biznesa klases biļešu izvēli, tāpēc vietu rezervēšana nav iespējama.

C alttrain

C altrain ir Ziemeļkalifornijas piepilsētas dzelzceļa līnija, kas apkalpo Sanfrancisko pussalu un Santaklaras ieleju. Tā kā tas ir piepilsētas vilciens un diezgan ikdienišķs, tas ir daudz lētāks nekā Amtrak un aizvedīs jūs tālāk nekā BART un MUNI sabiedriskā transporta tīkli, kas galvenokārt apkalpo līča apgabalu reģionālā mērogā. Tas iet no bumbu laukuma Sanfrancisko dienvidos cauri Sanhosē, Silīcija ielejā, un beidzas Gilrojā. Tas apkalpo desmitiem staciju, taču diemžēl nesavieno braucējus ar Sanfrancisko centru (lai to izmantotu, būs nepieciešams vairāk vietējā sabiedriskā transporta).

Metrolink

Līdzīgi kā C altrain, Metrolink piedāvā pakalpojumus mazākā mērogā, aptverot dienvidusKalifornijas reģioni, kas savieno Losandželosu, Venturas apgabalu, Antilopes ieleju, Sanbernardino, Riversaidu, Orindžas apgabalu un Iekšzemes impēriju. Metrolink piedāvā nedēļas nogales dienas biļeti 10 ASV dolāru apmērā, kas ir piemērota neierobežotiem ceļojumiem visā sistēmā sestdienās vai svētdienās (ideāli piemērota šīm Disnejlendas brīvdienām), un piecu dienu elastīgā karte, kas dod braucējiem 10 procentu atlaidi. Uzņēmums nesen uzstādīja pilnīgi jaunus biļešu automātus, kas atrodas katrā stacijā, taču biļetes var iegādāties arī, izmantojot mobilo lietotni.

Sēdvietas gan C altrain, gan Metrolink piepilsētas vilcieniem nav piešķirtas un ir daudz mazākas nekā tālsatiksmes vilcieniem, līdzīgi kā pilsētas sabiedriskajā transportā vai metro.

Napas ielejas vīna vilciens

Ja doma par ceļošanu ar vilcienu jums neradīja pietiekami daudz eiropeisku sajūtu, mēģiniet kopā ar to izbaudīt Vidusjūrai raksturīgos Napas ielejas skatus. Pateicoties tā gardēžu virtuvei un pasaules klases vīnam, Napas ielejas vīna vilciens ir bijis Napas tūrisma pamatelements jau gadiem ilgi. Vilciena vagoni ir veidoti no restaurētiem 20. gadsimta sākuma Pullman vagoniem, un dekors ir cieņa pret luksusa vilcienu ceļojumu slavas dienām ar visiem sarkankoka paneļiem, misiņa akcentiem, iegravētām stikla starpsienām un intīmajām sēdvietām.

Vīna vilciens ir ne tik daudz par galamērķi, bet gan par braucienu, jo trase ir diezgan īsa 36 jūdžu gara cilpa, kas sākas un beidzas mazajā St. Helēnas pilsētiņā. Ekskursiju iespējas svārstās no 2-3 stundu braucieniem ar četru ēdienu m altīti līdz pilnas vai pusi dienas braucieniemilgst no 3 līdz 6 stundām un ietver vīna degustācijas dažās no Napas ielejas slavenākajām vīna darītavām. Jūs maksājat par braucienu, kā arī par ēdienu vai vīnu, tāpēc saglabājiet šo braucienu ar vilcienu īpašam gadījumam.