Ceļvedis ceļošanai ar vilcienu Kanādā

2024 Autors: Cyrus Reynolds | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-08 19:02

Brauciens ar vilcienu ir ērts, ērts un salīdzinoši lēts veids, kā pārvietoties Kanādā, lai gan apmeklētājiem ir jāsaprot, ka Kanādas dzelzceļu sistēma ne tuvu nav sasniedzama, regulāra vai vispār ērta, piemēram, Eiropas dzelzceļa pakalpojumam. Turklāt Kanādā ceļošana ar vilcienu mēdz būt salīdzinoši dārga, lai gan dažos lielākajos koridoros tas mainās.

VIA Rail ir vienīgais lielākais vilcienu operators Kanādā. Tas šķērso Kanādu no vistālāk austrumu punkta Halifaksā, Jaunskotijā, uz Vankūveru, B. C. rietumos. Lielākoties tas ceļo pa valsts dienvidu daļu, kur iedzīvotāji ir visvairāk koncentrēti, un dažkārt dodas uz ziemeļiem. Noslogotākais VIA Rail maršruts ir Kvebekas–Vindzoras koridors, kurā ietilpst Monreāla un Toronto.

VIA nedarbojas nevienā no trim Kanādas teritorijām vai Atlantijas okeāna provincēs Prinča Edvarda salā vai Ņūfaundlendā un Labradorā.

VIA Rail ir ekonomiskās un VIA 1 jeb biznesa klases posmi. Garajos maršrutos ir pieejamas guļamvagoni. VIA reputācija pasažieru vidū ir vidēja. Biežākās sūdzībasvilcieni kavējas vai ilgi jāapstājas (bieži vien gaida, kad garām pabrauks kravas vilcieni ar ceļa prioritāti). Wi-Fi ir pieejams, taču vēsturiski netīrs.

Lielākajā daļā Kanādas metropoles rajonu, piemēram, Vankūverā, Toronto un Monreālā, ir arī piepilsētas vilcienu tīkli, kas ved pasažierus no lielākajām pilsētām uz mazākām, nomaļām pilsētām vienas vai divu stundu attālumā.

Nr.

Rietumu Kanāda/Prērijas: Britu Kolumbija, Alberta, Manitoba, Saskačevana

Kanādas VIA Rail tīklam ne vienmēr ir jēga. Piemēram, Kalgari nav VIA Rail pieturas, lai gan tā ir nozīmīgs centrs cilvēkiem, kuri apmeklē Albertu un Britu Kolumbiju. Turpretim VIA Rail piedāvā pakalpojumus lauku kopienām ar salīdzinoši mazu iedzīvotāju skaitu, piemēram, Čērčilam; tomēr šie maršruti ir obligāti un valsts subsidēti, jo alternatīvi pārvadājumi visu gadu nav iespējami. Daudzi no šiem neparastajiem galamērķiem var būt interesantas un vērtīgas pieturas tūristiem. Piemēram, Čērčila Manitobā ir slavena ar savu leduslāču populāciju.

Galvenie vilcienu maršruti Kanādas Rietumkrastā un Prērijās ir starp Edmontonu, Džasperu un Vankūveru un Edmontonu, Saskatūnu un Vinipegu.

Džasperas-Vankūveras vilciens nodrošinalieliska iespēja iesūkties kādā izsmalcinātā Rocky Mountain ainavā. Nakts vilciens ar pasažieru vagonu ar stikla kupolu ir jauka Kanādas ekskursija.

Translink piedāvā reģionālo vilcienu satiksmi starp Vankūveru un tās kaimiņu pašvaldībām.

Centrālā Kanāda: Ontario un Kvebeka

Ontario un Kvebekā ir visaktīvākais VIA vilcienu tīkls, tostarp noslogotais Kvebekas pilsētas–Vinipegas koridors, kas ietver populāro maršrutu starp Monreālu un Toronto.

Ontario galamērķi, kas interesē VIA Rail maršruta apmeklētājus, ir Kingstona, Belvila un Stratforda (populārā Stratfordas festivāla mājvieta).

GO Transit ir piepilsētas vilciens starp Toronto un vietām, tostarp Niagāras ūdenskritumu, Hamiltonu un Bariju. GO Trains kursē regulāri 7 dienas. GO Transit ir arī autobusu tīkls, kas kursē līdzīgos maršrutos.

Kvebekā VIA Rail ir maršruts gar Saint Lawrence upi, kas ved no Monreālas līdz pat Gaspei uz ziemeļaustrumiem.

Atlantiskā Kanāda: Ņūbransvika, Jaunskotija, Austrumkvebeka

Visizplatītākais veids, kā pārvietoties pa Jūras rajonu (Atlantijas okeāna Ņūbransvikas provincēs, Prinča Edvarda salā un Jaunskotijā), ir īrēt automašīnu vai pievienoties ekskursijai ar autobusu. Brauciens ar vilcienu šajā Kanādas reģionā nav galvenais pārvietošanās līdzeklis VIA Rail faktiski nedarbojas ne PEI, ne Ņūfaundlendā un Labradorā.

Tomēr VIA Rail ir populārs nakts vilciens no Monreālas uz Halifaksu, starp kuriem ir vairāk nekā 20 pieturu.

Rocky Alpineer

Kopš 1990. gada Rocky Mountaineer ir vedis pasažierus pa Kanādas skaistākajām ainavām, vienlaikus nepārtraukti paaugstinot dzelzceļa pārvadājumu standartus. Vairāk nekā tikai pārvietošanās veids, Rocky Mountaineer piedāvā pilnu komplektu, kas ietver izsmalcinātu ēdināšanu, luksusa izmitināšanu un divlīmeņu autobusu ar stikla kupolu ar pilna garuma logiem, caur kuriem varat baudīt ledāju barotus ezerus, majestātiskus kalnus un niknumu. Albertas un Britu Kolumbijas upes.

Ainaviski, novitātes un mantojuma vilcieni

Kanādā ir diezgan daudz mantojuma un jaunu vilcienu, kas vairāk ir saistīti ar pieredzi, nevis nokļūšanu no punkta A līdz punktam B.