Budistu ceļojumi: Indijas Mahaparinirvan Express Train Tour
Budistu ceļojumi: Indijas Mahaparinirvan Express Train Tour

Video: Budistu ceļojumi: Indijas Mahaparinirvan Express Train Tour

Video: Budistu ceļojumi: Indijas Mahaparinirvan Express Train Tour
Video: Longest Train Route #kanyakumari #dibrugarh #vivekexpress #vijayawada #indianrailways #techchaitu 2024, Aprīlis
Anonim
Budas statuja Bodgajā
Budas statuja Bodgajā

Mahaparinirvan Express ir īpašs tūristu vilciens, kas ved pasažierus garīgā ceļojumā pa budistu Indiju, kur budisms radās pirms vairāk nekā 2500 gadiem.

Vilciens savu nosaukumu ieguvis no Mahaparinirvana Sutras, kurā ietverts Budas pēdējais viņa mācību skaidrojums. Tās svētais ceļojums ietver apmeklējumus svarīgākajās budistu svētceļojumu vietās Lumbini (kur Buda dzimis), Bodhgaya (kur viņš kļuva apgaismots), Sarnath (kur viņš pirmo reizi sludināja) un Kushinagar (kur viņš nomira un sasniedza nirvānu).

Vilciena funkcijas

Mahaparinirvan Express apkalpo Indijas dzelzceļš, izmantojot vagonus no Rajdhani Express vilciena. Tajā ir speciāls ēdamistabas vagons, higiēniska virtuve, kas gatavo pasažieru m altītes, un vannas istabas kabīnes ar dušām. Vilciens ir ērts, taču tālu no pārpilnības, atšķirībā no Indijas luksusa tūristu vilcieniem, taču svētceļojumi parasti nav saistīti ar greznību! Pasažieri tiek sveicināti ar vītnēm, tiek nodrošināta palīdzība bagāžas ņemšanā un sveiciena dāvana – budistu ceļvedis. Vilcienā atrodas apsargi, un ekskursijas tiek pilnībā vadītas.

2020-21 un 2021-22 Izbraukšana

Vilciens atiet no Deli vienu vai divas sestdienas katrāmēnesī no septembra līdz martam.

  • Izbraukšanas datumi 2020.–21. gadam ir 21. novembris, 19. decembris, 16. janvāris, 13. februāris, 27. februāris, 13. marts.
  • Izbraukšanas datumi 2021.-22. gadam ir 25. septembris, 9. oktobris, 23. oktobris, 6. novembris, 20. novembris, 4. decembris, 8. decembris, 1. janvāris, 15. janvāris, 29. janvāris, 12. februāris, 26. februāris, 12. marts., 26. marts.

Ceļojuma ilgums

Ekskursija ilgst septiņas naktis/astoņas dienas. Tomēr ir iespējams ceļot tikai noteiktās maršruta daļās, ja rezervācija ir paredzēta vismaz trim naktīm.

Maršruts un maršruts

Maršruts ir šāds:

  • Pirmā diena - pēcpusdienas izbraukšana no Safdarjang dzelzceļa stacijas Deli uz Gaju.
  • Otrā diena - ar autobusu apmeklējiet Bodgajas tempļus un nakšņojiet Bodgajas viesnīcā.
  • Trešā diena - ar autobusu apmeklējiet Rajgir un Nalandu un pēc tam iekāpiet vilcienā uz Varanasi pie Gajas.
  • Ceturtā diena - ierodieties Varanasi, apmeklējiet Sarnatu (Sarnatā atrodas augstākā Kunga Budas statuja Indijā) un apmeklējiet vakara Ganga aarti ceremoniju pie Gangas upes. Varanasi. Iekāpiet vilcienā uz Nautanvu Varanasi.
  • Piektā diena - ar autobusu apmeklējiet Lumbini Nepālā un nakšņojiet tur esošā viesnīcā.
  • Sestā diena - ar autobusu apmeklējiet Kušinagaru un pēc tam dodieties uz Gorakhpur dzelzceļa staciju, lai dotos uz Balrampuru.
  • Septītā diena - apmeklējiet Sravasti ar autobusu un atgriezieties Balrampurā. izbraukšanai uz Agru.
  • Astotā diena - Apmeklējiet TadžmahaluAgrā un Fatehpur Sikri). Atgriezties Deli līdz plkst. 18:00

Ceļojuma izmaksas un klases

Tiek piedāvātas trīs ceļojumu klases: pirmās klases gaisa kondicionētājs (1AC), pirmās klases kupeja ar gaisa kondicionētāju un divu līmeņu gaisa kondicionētājs (2AC). 1AC ir četras gultas (divas augšējās un divas apakšējās) slēgtā nodalījumā ar slēdzamām durvīm, savukārt kupejā ir tikai divas gultas (viena augšējā un viena apakšējā). 2AC ir četras gultas (divas augšējās un divas apakšējās) atvērtā nodalījumā bez durvīm. Ja neesat pārliecināts par to, ko nozīmē dažādas ceļošanas klases, šajā ceļvedī par izmitināšanu Indijas dzelzceļa vilcienos ir sniegts skaidrojums.

Izlidojot no 2020. līdz 2021. gadam, maksa 1AC ir 165 USD vienai personai par nakti vai 1155 USD par visu ceļojumu. 2AC maksā 135 USD vienai personai par nakti vai 945 USD par visu ceļojumu. 1AC Coupe cena ir 165 ASV dolāri vienai personai par nakti vai 1 305 ASV dolāri par visu ceļojumu.

Indijas pilsoņiem ir pieejama 10% atlaide. Noteiktos izbraukšanas datumos ārzemniekiem un indiešiem tiek piedāvāta arī 50% atlaide pavadoņu biļetei.

Cenā ir iekļauts brauciens ar vilcienu, ēdināšana, transporta pakalpojumi ar gaisa kondicionētāju, apskates vietas, pieminekļa ieejas maksa, ekskursijas eskorts, apdrošināšana un uzturēšanās viesnīcā, ja nepieciešams, numuros ar gaisa kondicionētāju.

Pozitīvie un negatīvie aspekti

Ekskursija ir labi organizēta atbilstoši starptautiskajiem standartiem. Tomēr jāņem vērā tas, ka ir daži gari braucieni pa autoceļiem. Pasažieriem tas var šķist neērti, jo pa ceļam trūkst atbilstošu iekārtu, piemēram, tualetes. Tomēr tiks pieliktas pūles, lai nodrošinātupārtraukumus atbilstošās vietās. Numuri ir pieejami arī dienas laikā pieklājīgās viesnīcās, lai pasažieri varētu atsvaidzināties un ieturēt brokastis.

Vilciens tiek uzturēts ļoti tīrs, un darbinieki ir pieklājīgi. Gultas veļa tiek mainīta katru dienu, un daudzveidīgajā vakariņu ēdienkartē ir iekļauti Āzijas un Rietumu virtuves ēdieni. Tiek ievērotas īpašas uztura prasības.

Kopumā Mahaparinirvan Express nodrošina ērtu veidu, kā apmeklēt Indijas budistu vietas. Tas piesaista garīgos meklētājus un svētceļniekus no visas pasaules.

Rezervācijas un vairāk informācijas

Varat iegūt plašāku informāciju vai veikt rezervācijas ceļojumiem ar Mahaparinirvan Express, apmeklējot Indian Railways Catering & Tourism Corporation Buddhist Circuit Tourist Train vietni.

Nepālas vīzas

Tā kā ceļojumā ietilpst vienas dienas brauciens uz Nepālu, tiem, kas nav Indijas pilsoņi, būs nepieciešama Nepālas vīza. To var viegli iegūt uz robežas. Nepieciešamas divas pases izmēra fotogrāfijas. Ārvalstu tūristiem ar Indijas vīzām ir jāpārliecinās, ka tās ir divkāršas vai vairākkārtējas ieceļošanas vīzas, lai atgriešanās Indijā būtu atļauta.

Mahaparinirvan Express Odisha Special

Indijas dzelzceļš 2012. gadā pievienoja jaunu pakalpojumu Mahaparinirvan Express Odisha Special. Tas ietvēra svētceļojumu vietas Odišā, kā arī svarīgas vietas Uttar Pradešā un Bihārā. Tomēr diemžēl tas ir atcelts intereses trūkuma un sliktas reklāmas dēļ.

Ieteicams: