Indijas Steam Express (Fairy Queen) vilciens: ceļvedis

2024 Autors: Cyrus Reynolds | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-08 19:32

Mīli vilcienus? Jūs nevēlaties palaist garām braucienu ar Indijas īpašo Steam Express. Šim vēsturiskajam tūristu vilcienam ir vecākā regulāri ekspluatējošā tvaika lokomotīve pasaulē. Vilciens ved pasažierus vienas dienas braucienos no Deli uz Rewari dzelzceļa mantojuma muzeju Harjanā. Lūk, kas jums par to jāzina.

Tvaika lokomotīves Indijā

Tvaika lokomotīves Indijā ieviesa briti, un 90. gadu sākumā tās pakāpeniski izbeidza. Tomēr šķiet, ka Indijas dzelzceļā joprojām ir vairāk nekā 250 no tiem, no kuriem daudzi ir vecāki par 100 gadiem.

Daudzas tvaika dzinēju velk rotaļu vilcienus Indijas kalnu dzelzceļos un citos mantojuma vilcienos, piemēram, Steam Express. Tomēr lielākā daļa no tiem ir izstādīti dzelzceļa muzejos visā valstī.

Pēdējos gados Indijas valdība ir koncentrējusies uz savu tvaika lokomotīvju atdzīvināšanu un to atgriešanu uz sliedēm, lai baudītu braucienus.

Steam Express un tā dzinēju vēsture

Steam Express izmantotā lokomotīve Fairy Queen ir datēta ar 1854. gadu, kad to pasūtīja East Indian Railway Company un marķēja EIR-22 (East Indian Railway 22 Class). Briti to izvietoja vieglajos pasta vilcienos starp Hovu un Raniganju Rietumbengālijā. Vēlāk dzinējs pārveda karaspēkuIndijas 1857. gada sacelšanās laikā. Visbeidzot, tas tika nosūtīts uz Bihāru, lai veiktu līnijas būvniecības darbus, pirms tika pensionēts 1909. gadā.

Pēc pensionēšanās lokomotīve vairāk nekā trīs gadu desmitus tika izstādīta ārpus Hovras dzelzceļa stacijas Kolkatā. Pēc tam 1943. gadā tas tika pārvietots uz Dzelzceļa zonas apmācību skolu Čandusi, Utarpradešā.

Indijas valdība 1972. gadā oficiāli atzina lokomotīves mantojuma statusu. Kad 1977. gadā Deli tika atvērts Nacionālais dzelzceļa muzejs, tas kļuva par tur ievērojamu izstādi.

Palace on Wheels luksusa mantojuma vilciena panākumu iedrošināta, valdība vēlāk nolēma atjaunot dzinēju darba stāvoklī. Tas tika palaists kā vilciens Fairy Queen 1997. gadā, un tas veica divu dienu ekskursijas no Deli uz Alvaru un Sariskas tīģeru rezervātu Radžastānā.

Fairy Queen 1998. gadā tika iekļauta Ginesa rekordu grāmatā kā "pasaulē vecākā tvaika lokomotīve, kas regulāri darbojas". 1999. gadā tā ieguva Nacionālo tūrisma balvu par novatoriskāko un unikālāko tūrisma projektu.

Diemžēl 2011. gadā notika traģēdija. Lokomotīve Fairy Queen tika plaši izdemolēta un izlaupīta dzelzceļa nojumē Deli. Valdība nodrošināja vilciena darbību, aizstājot lokomotīvi ar jaunāku WP 7161 tvaika dzinēju, kas pazīstams kā Akbar, kas ražots 1965. gadā, un pārdēvējot to par Steam Express.

Pagāja seši gadi, līdz valdībai Fairy Queen lokomotīve atkal sāka darboties. Tagad tas atrodas Rewari dzelzceļa mantojuma muzejā, un Steam Express to izmanto īpašai dienai.ceļojumi.

Daži fakti: Fairy Queen lokomotīve sver 26 tonnas un var sasniegt maksimālo ātrumu 40 kilometri stundā (25 jūdzes stundā). Tā ir 5 pēdu 6 collu lokomotīve ar 2-2-2 riteņu izkārtojumu, ko 1833. gadā izstrādāja Robert Stephenson and Company. Lokomotīvi darbina ar oglēm, un to darbina divi ārējie cilindri. Tā tvertnē var ietilpt 3000 litru ūdens.

Tvaika lokomotīve WP 7161 Akbar joprojām tiek izmantota, lai vilktu Steam Express, kā arī WP 7200 klases lokomotīve, kas pazīstama kā Azad. Tas ražots 1947. gadā un ievests no Amerikas. WP klases modeļi tika izstrādāti saskaņā ar Indijas dzelzceļa specifikācijām, un tie ir vieglāki un ātrāki. Tos var viegli atšķirt pēc konusa formas izliektā deguna, parasti uz tā uzzīmēta sudraba zvaigzne.

Akbaru var atpazīt arī pēc tā parādīšanās daudzās Indijas filmās, piemēram, Gadar: Ek Prem Katha, Sultan, "Bhaag Milkha Bhaag", "Rang De Basanti", "Gandhi My Father", "Gangs of Wasseypur", Pranayam (malajalu filma) un Vijay 60 (tamilu filma).

Steam Express Train funkcijas

Steam Express ir viens vagons ar gaisa kondicionētāju, kurā var uzņemt līdz 60 cilvēkiem. Sēdekļi labā stāvoklī ar auduma apdari. Tie atrodas pa pāriem abās plašas ejas pusēs. Vilciena priekšpusē ir liels stikla logs, lai apskatītu lokomotīvi, un gleznaina skatu telpa, no kuras paveras lielisks skats uz laukiem. Tas ir aprīkots arī ar pieliekamo automašīnu ēdināšanai uz kuģa.

Pasažieri var pavadīt dažas stundas pie Rewari dzelzceļaMantojuma muzejs pirms iekāpšanas vilcienā atpakaļ uz Deli.

Revari dzelzceļa mantojuma muzeja pārskats

Revari dzelzceļa mantojuma muzejs tika uzcelts kā tvaika lokomotīvju nojume 1893. gadā. Šķiet, ka tā ir vienīgā šāda veida iekārta, kas joprojām darbojas Indijā. Tas tika pārveidots par kultūras mantojuma muzeju 2002. gadā pēc tam, kad tas bija nokļuvis novārtā un tika atjaunots. 2010. gadā muzejs tika vēl vairāk paplašināts. Tajā atrodas 10 no pasaulē vecākajām atjaunotajām tvaika lokomotīvēm, senlaicīgs dzelzceļa aprīkojums un signalizācijas sistēmas, gramofoni un sēdekļi.

Citas muzeja apskates vietas ietver dokumentālo filmu par Indijas dzelzceļu vēsturi, 3-D tvaika loko simulatoru, 3-D virtuālās realitātes trenažieru simulatoru, rotaļu vilcienu, izglītojošu pagalma modeļu vilcienu sistēmu, gadsimtu vecu. ēdnīca, kafejnīca un suvenīru veikals.

Muzejs ir atvērts katru dienu no 9:00 līdz 17:00. Ieeja ir bezmaksas.

Nākotnes plānos ietilpst dzelzceļa mantojuma tematiskais parks blakus muzejam.

Izbraukšana un maršruts

Steam Express vilciens katru gadu kursē no oktobra līdz aprīlim. Tas parasti izbrauc divas reizes mēnesī, otrajā un ceturtajā sestdienā. Vilciens atiet no Deli Cantonment dzelzceļa stacijas pulksten 10.30 un Revari sasniedz pulksten 13:00. Atpakaļceļā tas izbrauc no Rewari tajā pašā dienā pulksten 16.15. un ierodas atpakaļ Deli plkst. 18.15

Pasažieriem jāierodas līdz pulksten 9.30, lai redzētu lokomotīves izšaušanu un uzņemtu fotoattēlus.

Ņemiet vērā, ka atgriešanās posmā var izmantot dīzeļlokomotīvi.

Izmaksas

Izmaksas par alidojums turp un atpakaļ no Deli ir 6804 rūpijas vienai personai pieaugušajiem un 3402 rūpijas vienai personai bērniem, kas jaunāki par 12 gadiem.

Vienvirziena ceļojuma cena no Deli vai Revari ir 3 402 rūpija vienai personai pieaugušajiem un 1 701 rūpija vienai personai bērniem, kas jaunāki par 12 gadiem.

Bērni līdz 5 gadu vecumam ceļo bez maksas.

Cenās ir iekļauti nodokļi, brauciens ar vilcienu un Heritage Steam Shed apmeklējums Revari.

Rezervācijas

Tiešsaistes rezervācijas var veikt šeit.

Pretējā gadījumā rezervācijas var veikt Nacionālajā dzelzceļa muzejā Deli, Indijas Dzelzceļa ēdināšanas un tūrisma korporācijas birojā Ņūdeli dzelzceļa stacijas 16. platformā vai M-13 Punj House, Connaught Place, Deli. Tālrunis: (011) 23701101 vai bezmaksas 1800110139. E-pasts: [email protected]

Citi vēsturiskie tvaika vilcienu braucieni Indijā

2018. gada septembrī Indijas dzelzceļš ieviesa jaunu iknedēļas tvaika vilcienu satiksmi starp Farukh Nagar (Gurgaonas priekšpilsēta, aptuveni stundas attālumā no Deli) un Garhi Harsaru Harjanā. Farukh Nagar ir vecs 18. gadsimta forts, un tas tiek veidots kā mantojuma galamērķis.

Vilciens, kas pazīstams kā 04445 Garhi Harsaru-Farukh Nagar Steam Special, kursē svētdienās. Tas atiet no Garhi Harsaru pulksten 9.30 un ierodas Farukh Nagar pulksten 10:15. Citā virzienā 04446 Farukh Nagar-Garhi Harsaru Steam Special atiet no Farukh Nagar pulksten 11:15 un sasniedz Garhi Harsaru pusdienlaikā.

Biļetes maksā 10 rūpijas vienai personai, un rezervācijas nav nepieciešamas.

Tvaika lokomotīve WP 7200 Azad tiek izmantota vilciena vilkšanai.