Transports, pārvietošanās Manilā, Filipīnās

2025 Autors: Cyrus Reynolds | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2025-01-23 15:58

"Metro Manila" jeb vēsturiskās Manilas pilsētas, kā arī Kezonsitijas, Pasigas, Sanhuanas, Makati un trīspadsmit citu kaimiņu pilsētu un pilsētu aglomerācija ir liels, plaši izplatīts mūsdienu debesskrāpju haoss, kas ir nolietots. noliktavas, st altas mājas un grausti.

Tūristi mēdz atturēties no pilnīgas iegrimšanas Manilā, dodot priekšroku tūlītējai lidojumam uz patīkamākām Filipīnu vietām, piemēram, Boracay, Siargao un Bohol. (Ja esat viens no tiem, ieteicams izlasīt mūsu norādījumus par ceļošanu uz Filipīnām, izvairoties no Manilas, vai mūsu labāko Filipīnu pludmaļu sarakstu.)

Bet, izlaižot Manilu, jūs izlaižat interesantu pieredzi. Pat tik ļoti brīdinātais transports Manilā var būt vienkāršs (vismaz pieļaujams), ja ievērojat dažus vienkāršus noteikumus.

Iekļūšana caur Ninoy Aquino starptautisko lidostu

Manilas galvenā gaisa vārteja Ninoy Aquino starptautiskā lidosta (IATA: MNL, ICAO: RPLL) ietver vienu iekšzemes termināli un trīs starptautiskos termināļus. Galvenais starptautiskais terminālis (1. terminālis) uzņem lielāko daļu nostarptautiskie lidojumi, un tai raksturīgā neefektivitāte ir nopelnījusi "NAIA" neveiksmīgo "pasaules sliktākās lidostas" statusu. (Atrašanās vieta pakalpojumā Google Maps)

Termināls 2 (atrašanās vieta pakalpojumā Google Maps) uzņem Philippine Airlines iekšzemes un starptautiskos lidojumus; 3. terminālī (atrašanās vieta pakalpojumā Google Maps) tiek veikti PAL Express un Cebu Pacific iekšējie un starptautiskie reisi. Un iekšzemes terminālī (atrašanās vieta pakalpojumā Google Maps) notiek SEAir un ZestAir iekšzemes lidojumi.

NAIA nav savienots ar pilsētas dzelzceļu sistēmu; vienkāršākais veids, kā izkļūt, ir braukt ar autobusu no punkta uz punktu vai ar vienu no diviem taksometru veidiem, kas gaida ielidošanas zonā jebkurā no četriem termināļiem.

Uzziniet, kā pārvaldīt Ninoy Aquino starptautisko lidostu Manilā.

Kuponu taksometriem nav taksometra skaitītāja; tā vietā šīs kabīnes iekasē vienotu likmi atkarībā no jūsu galamērķa. Ierašanās apgabala dispečers paņems jūsu vārdu un galamērķi un izsniegs kuponu apmaiņā pret samaksu. Uzrādiet kuponu vadītājam un brauciet.

Kuponu taksometri ir iekrāsoti b altā krāsā ar ziliem kvadrātiem, kas parāda automašīnas numuru. Šie taksometri ir ideāli piemēroti ģimenēm un/vai tūristiem ar lielu bagāžu, jo varat lūgt lielu furgona tipa kupona taksometru, kas var uzņemt visu jūsu kravu.

Taksometri ar lidostas skaitītāju iekasē pazemināšanas likmi 70 PHP (1,65 ASV dolāri) ar papildu 4 PHP par 300 metriem. Šīs cenas ir nedaudz augstākas, nekā jūs maksājat, braucot ar vidējo taksometru Manilā; no otras puses, šie taksometri ir godīgāki par jūsuparasts taksists.

No punkta uz punktu (P2P) autobusi atiet no lidostas uz noteiktiem punktiem ap metropoli. Lidostā ir pieejami divi atsevišķi P2P autobusu pakalpojumi:

• Genesis Transport (Facebook lapa) savieno NAIA ar Klārkas starptautisko lidostu ziemeļos
• Ube Express (Facebook lapa) lidostās ielido noteiktos punktos visā Manilas metro: Robinsons Galleria, Araneta Center Cubao un Century Mall Makati uz ziemeļiem no lidostas un Starmall Alabang, Nuvali un Ayala South Park uz dienvidiem no lidostas.

Apmeklējiet katra pakalpojuma attiecīgo Facebook lapu, lai uzzinātu pašreizējo grafiku, maršrutus un cenas.

Braušana ar Manilas LRT un MRT dzelzceļa sistēmām

Viens maršruta autobuss savieno NAIA 3. termināli ar Pasay krustojumu (atrašanās vieta pakalpojumā Google Maps), kas savieno Manilas divas galvenās vieglā dzelzceļa līnijas - MRT un LRT (vēl sadalīta 1. un 2. līnijā). Braukšana pa sliedēm var būt jautra, ja stingri izvairāties no braukšanas darba dienu sastrēgumstundās (no 7:00 līdz 9:00; no 17:00 līdz 21:00), kad katrs vilciena vagons pārvēršas par kūstošu, cieši saspiestu cilvēku masu.

Biļešu cenas ir no 0,25 USD līdz 0,50 USD, kas tiek glabātas bezkontakta magnētiskajās kartēs, kuras novietojat virs turniketiem, lai atvieglotu piekļuvi.

Pasay krustojums ir MRT līnijas beigas un LRT-1 priekšpēdējā pietura. No šī brīža jūs varat braukt ar jebkuru līniju, lai sasniegtu šādus galvenos Manilas galamērķus:

• The MRT (zilā līnija) sasniedz Makati biznesa rajonu (caur Ayala staciju), Ortigas biznesa rajonu un plašo SM Megamall (caur Ortigas staciju) un Trinoma iepirkšanās centru/SM North Edsa Mall (caur North Avenue Station).).
• LRT (dzeltenā līnija) sasniedz Malate (caur Vito Cruz staciju), Ermita un Rizal parku (caur Apvienoto Nāciju Organizācijas staciju), Manilas rātsnamu un Intramuros (caur Centrālo staciju)) un SM North Edsa Mall (caur Rūzvelta staciju).

Piekļuve MRT un LRT stacijām parasti ir slikti izstrādāta: dažās no tām ir eskalatori un lifti, un uz lielāko daļu paaugstināto staciju var nokļūt tikai pa augstām, stāvām kāpnēm no ielas līmeņa. Dažas stacijas piedāvā tiešu piekļuvi blakus esošajiem tirdzniecības centriem.

Lai iegūtu plašāku informāciju, izlasiet mūsu ceļvedi par Manilas piepilsētas dzelzceļa sistēmu.

Brauciens ar autobusiem un džipniem Manilā

Ar gaisa kondicionētāju un regulāri bez gaisa kondicionēšanas buses aptver daudzus galvenos maršrutus visā Manilas metro un uz āru. Šos autobusus galvenokārt izmanto vietējie iedzīvotāji, lai nokļūtu darbā un no tā.

Biļešu cenas Manilas autobusiem maksā no 0,20 līdz 1 USD atkarībā no jūsu ceļojuma attāluma; biļetes autobusos izsniedz "konduktori", kuriem jūs maksājat, kad viņi brauc garām autobusu ejā.

Punkts-punkts (P2P) autobusi šķērso Manilas šausmīgo satiksmi, lai savienotu galvenos tirdzniecības centrus un biznesa rajonus. Daudziem braucējiem P2P autobusi ir ērtākais veids, kā pārvietoties Manilā, taču ne lētākais; cenas svārstās noaptuveni no 1,50 līdz 3,50 ASV dolāriem vietējā valūtā. Lai iegūtu P2P stacijas Manilā un tuvējās provincēs, apmeklējiet oficiālo vietni.

Mežonīgi krāsaini jeepneys kursē lielāko daļu Manilas sekundāro ceļu, un par īsu braucienu jums būs jāmaksā aptuveni 0,15 $ (8. PHP).

Autobusus un džipus ir grūti saprast, ja esat Manilas apmeklētājs pirmo reizi, taču, ja varat tos uzlauzt, tie piedāvā lētāko veidu, kā Manilā nokļūt no punkta A uz punktu B. Lai saprastu transporta situāciju, vietne Sakay.ph ("sakay" filipīniešu valodā nozīmē "braukt") ļauj ceļotājiem ievadīt punktus A un B, kuros vietne ģenerē maršrutu, izmantojot MRT/LRT, autobusu un džipus. pa ceļam.

Taksometru braukšana Manilā

Manilas regulārie taksometri ir aprīkoti ar gaisa kondicionētāju un skaitītājiem… taču tiem ir diezgan nepatīkama reputācija pat vietējo iedzīvotāju vidū. Taksometri ir bēdīgi slaveni ar to, ka neatgriež pareizo maiņu, iekasē tūristiem pārmērīgu samaksu un dažreiz pat izkrāpj viņu cenas. Karoga zemākā cena ir 40 PHP (apmēram 0,90 ASV dolāri) ar papildu PH3,50 (0,08 ASV dolāri) par 300 metriem.

Ja jums ir viedtālrunis, varat izmantot lietotni GrabTaxi, lai izsauktu taksi uz savu atrašanās vietu, ja neiebilstat, ka par braucienu tiek iekasēta papildu maksa PHP 70 (1,60 $).

Grab the Cab: download GrabTaxi: iTunes | Android

Automašīnu noma Manilā

Ja vēlaties braukt pats, automašīnu nomu var viegli noorganizēt savā viesnīcā vai tieši ar cienījamu automašīnu nomas uzņēmumu. Likums nosaka, ka autovadītājiem ir jābūt vismaz 18 gadus veciem ar derīgu starptautisko kartivadītāja apliecība. Satiksme Filipīnās notiek pa ceļa labo pusi.