Kubas sabiedriskā transporta ceļvedis

2024 Autors: Cyrus Reynolds | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-08 18:32

Karību jūras sala Kuba ir sala, kas jau sen ir bijusi noslēpumaina tās komunistiskās vēstures un pozitīvi s alto attiecību dēļ, kas tai bija ar Amerikas Savienotajām Valstīm kopš 1950. gadu beigām. Šodien pasākumi, lai atkausētu šīs salnās attiecības, virzās uz priekšu, taču apmeklētājiem no Amerikas Savienotajām Valstīm joprojām būs nepieciešami radinieki, kas dzīvo Kubā, lai atļautu tur ceļot. Tomēr šīs attiecības ar Amerikas Savienotajām Valstīm ir būtiski ietekmējušas salas bagātību un transporta tīklu, kas nozīmē, ka jūs uz ceļiem redzēsit daudz vecu amerikāņu transportlīdzekļu, savukārt jaunākās transporta iespējas pārāk lēni iekļūst salas teritorijā. valsts.

Vilciens

Galvenā dzelzceļa līnija Kubā stiepjas no Havanas salas ziemeļrietumu krastā līdz Santjago de Kubai dienvidaustrumu krastā un ir uzticamākais maršruts valstī, kas tiek apkalpots, izmantojot bijušo Francijas dzelzceļa līniju. krājums. Šis maršruts ir vienas nakts brauciens, kas kursē katru otro nakti, un tajā ir pieturas Santaklārā un Kamagē. Ir virkne atzaru līniju, kas kursē uz daudzām pilsētām visā salā, taču tie mēdz būt mazāk uzticami, un bieži vien bojājumu gadījumā kavēšanās var būt par dienu vai ilgāk.

Pieejamās biļetes apmeklētājiem ir dārgākas nekā uzkubiešiem, taču tie joprojām ir lētāki nekā braukšana ar autobusu, savukārt galvenajā maršrutā lielākā daļa apmeklētāju piedāvā pirmās klases komfortu par pieņemamu cenu, lai gan šajā nakšņošanas maršrutā nav neviena guļamtelpas.

Ar autobusu

Ir divi galvenie uzņēmumi, kas apkalpo lielāko daļu autobusu tīkla Kubā. Viazul ir modernu autobusu parks, ko pārsvarā izmanto valsts viesi, un katrā ir vannas istaba un gaisa kondicionētājs. Šie autobusi ir pieejami apmeklētājiem, taču vietējie iedzīvotāji tos parasti neizmanto valūtas maiņas dēļ, kas nozīmē, ka tiem, kas maksā Kubas peso, tie ir daudz dārgāki.

Firma, kas apkalpo lielāko daļu maršrutu, ko izmanto vietējie iedzīvotāji Kubā, un visplašākais tālsatiksmes maršrutu tīkls ir Astro, un tā cenas ir krietni lētākas nekā Viazul. Trūkums ir tāds, ka Ķīnā ražoto autobusu parks nav tik uzticams kā Viazul autobusu parks, un uz kuģa nav vannas istabu. Jūs arī atklāsit, ka ir daudz vietējo autobusu maršrutu, ko parasti apkalpo mazi uzņēmumi un kas aptver salīdzinoši nelielu teritoriju, un tie parasti kursēs ar autobusiem, kas importēti no Austrumeiropas un bieži vien ir vairākus gadu desmitus veci.

Collectivos

Collectionivo ir viens no tipiskiem transporta veidiem Karību jūras reģionā, Centrālamerikā un dažās Dienvidamerikas daļās, kā arī Kubā tas ir ļoti ērts pārvietošanās veids. Tās parasti ir automašīnas, kas kursēs starp divām pilsētām un pēc tam aizvedīs jūs uz noteiktu vietu, piemēram, viesnīcu vai hosteli jūsu galamērķī. Cenas irparasti par pieņemamu cenu, taču noteikti vienojieties, jo sākuma cena parasti būs krietni augstāka par to, ko maksās vietējie iedzīvotāji, taču ir arī vērts atzīmēt, ka kolektīvs nogaidīs, līdz visas vietas būs pilnas, pirms sāks ceļojumu.

Stoppārgājieni

Kuba, iespējams, ir vienīgā valsts pasaulē, kur autostops ir daļa no sabiedriskā transporta tīkla, un šeit ir noteikti transportlīdzekļi, kuriem ir jānodrošina braukšana ikvienam, kas meklē ceļojumu. Galvenajos transporta maršrutos ir noteiktas vietas, kas pazīstamas kā “Amarillo punkti”, kur transportlīdzekļi apstāsies, un tur ierēdnis sniegs informāciju par to, kur jums jānokļūst, un jūs gaidāt, kad tiks izsaukts. Var izmantot arī tradicionālo paņēmienu, izbāzt īkšķi, lai gan dažos garākos braucienos vietējie parasti sagaida nelielu ieguldījumu ceļojumā līdz pat piecdesmit peso.

Citas metodes

Kubā ir neliels skaits prāmju pakalpojumu, kas apkalpo divus arhipelāgus ap galvenās salas krastu, un maršruti no Cienfuegos un Trinidad apkalpo Kanarreosas un Juventud salas pie Kubas ziemeļu krasta. Ir arī dažas aviosabiedrības, kas apkalpo iekšzemes maršrutus, taču negaidiet tādas ērtības, kādas jūs saņemtu tālsatiksmes vai starptautiskos maršrutos. Riteņbraukšana ir vēl viens populārs veids, kā pārvietoties pa salu, taču lielākajās pilsētās ir tikai neliels skaits operatoru, kas faktiski iznomā velosipēdus, tāpēc jums, iespējams, nāksies to iegādāties pēc ierašanās.