Monreālas sabiedriskā transporta ceļvedis

2024 Autors: Cyrus Reynolds | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-08 18:00

Pārvietošanās Monreālā ar budžetu nav nemaz tik grūta - patiesībā daudzi vietējie iedzīvotāji un tūristi piekristu, ka braukt ar metro ir vēl efektīvāk un patīkamāk nekā mēģināt pārvietoties pa nepārtraukti mainīgajiem pilsētas apkārtceļiem ar automašīnu.

Ja plānojat nakšņot pilsētas centrā, Monreālas vecpilsētā un Plateau, STM metro sistēma ir jūsu labākā izvēle. Lūk, kas jums jāzina par metro, autobusiem un citiem alternatīviem transporta veidiem, ja plānojat apmeklēt ārpus pilsētas centra.

Kā braukt ar STM metro sistēmu

Ir ļoti bieži pilsētas Monreālas iedzīvotāji izvēlas metro sistēmu, nevis autobusu. Tas lielā mērā ir saistīts ar pilsētas pastāvīgo ceļu būvniecību, kas liek autobusiem bieži mainīt maršrutus. Metro sistēma ir tīra, uzticama un plaša - tā aptver visu centra centru un dažās Monreālas priekšpilsētās, piemēram, Lasalle, Laval un South Shore.

Biļešu cenas: Vienreizēji braucieni ar metro maksās 3,50 CAD vai 6,50 USD par divām biļetēm. Ir pieejamas arī dienas cenas, un tās maksās 10 USD. Ja plānojat lielāko daļu savu darbu veikt pēc pulksten 18:00, izvēlieties vakara biļeti, kas ir neierobežota līdz pulksten 5:00 un maksā tikai 5,50 USD. Piezīme: bērni, kas jaunāki par 11 gadiembrauciet bez maksas.

Maršruti un darba laiks: Metro sāk kursēt plkst. 5:30 un pagarina pakalpojumus līdz plkst. 12:30 darba dienās un līdz 1:30 brīvdienās. Sastrēgumstundās jūs varat sagaidīt vilcienu ik pēc 3–5 minūtēm. Vakara satiksme notiek daudz retāk – no plkst.21 uz vilcienu jāgaida līdz 10-15 minūtēm. uz priekšu.

Pakalpojuma brīdinājumi: Lai gan Monreālas metro sistēma ir ļoti uzticama, joprojām periodiski notiek kavēšanās un pārtraukumi, īpaši festivālu sezonā. Visi pakalpojumu brīdinājumi tiek pārraidīti (franču valodā) metro vagonos un stacijās. Varat arī pārbaudīt STM Twitter kontu, vai nav notikušas lielas kavēšanās un pakalpojuma pārtraukumi.

Transfers: Vienā cenā ir iekļauts viens autobusa pārsēšanās, bet atkārtota iekāpšana metro nav iekļauta. Ja pārvietojat metro līnijas, jums nebūs jāmaksā cita maksa, ja vien neizejat no stacijas. Pārsēšanās stacijas ir skaidri marķētas, un tām nav jāiet virs zemes.

Pieejamība: Visās metro stacijās ir minimālas atstarpes starp peronu un vilcienu salīdzinājumā ar tādām pilsētām kā Londona vai Ņujorka, kas atvieglo iekāpšanu un izkāpšanu no vilciena. Ņemiet vērā, ka ne visas metro stacijas ir pieejamas ratiņkrēslos, un daudzas no tām izvēlas kāpnes virs eskalatoriem vai liftiem. Ir pieejama bezmaksas metro karte, kas norāda, kuras stacijas ir pieejamas. Visās metro līnijās ir paredzētas ratiņkrēslu sēdvietas, kā arī audio un vizuālo paziņojumu kombinācija visās pieturās.

Brauciens ar STM autobusu

Maršruti:Kamēr metro aptver pilsētas centru un dažas Monreālas priekšpilsētas, STM autobuss jūs aizvedīs daudz tālāk - uz lidostu, Rietumu salu un tālāk. Vietējie autobusi kursē katru nedēļu, taču ziemā var sagaidīt ievērojamu kavēšanos, īpaši pēc sniega (kas bieži notiek). Nakts autobusu grafiks ir dienas maršruta variācija, tāpēc tas ir ļoti visaptverošs un atvieglo metro braucēju nokļūšanu mājās naktī.

Stundas: Autobusi kursē 24 stundas diennaktī un kļūst par lielisku resursu, kad metro tiek slēgts pusnaktī. Gaidiet no 5 līdz 45 minūtēm uz autobusu. Ir arī svarīgi ņemt vērā, ka, ja ceļojat viens, varat lūgt, lai vadītājs izlaiž jūs starp pieturām, lai nodrošinātu drošību.

Biļešu cenas: Biļešu cenas autobusā ir tādas pašas kā metro (3,50 CAD), taču atšķirībā no metro jūs varat maksāt tikai ar skaidru naudu vai iepriekš iepērkoties. biļete.

Kā maksāt par Monreālas STM sistēmu

Ir daži veidi, kā maksāt par STM sistēmu, un tas, kuru izvēlaties, darbosies gan metro, gan autobusā. Biļetes var iegādāties visās metro stacijās un dažos depanneurs (stūra veikalos) un pārtikas preču veikalos, lai gan tas ir retāk.

Ņemiet vērā, ka metro staciju kioski kļūst ļoti noslogoti ap mēneša pirmo daļu, kad vietējie iedzīvotāji pārlādē mēneša biļeti. Ja šajā laikā atrodaties ceļā, mēģiniet izvairīties no sastrēgumstundām, pērkot cenas. Biļešu cenas var iegādāties arī tiešsaistē, taču, lai veiktu pirkumus tiešsaistē, ir nepieciešama fiziska STM paredzēta USB ierīce, kas maksā 14 CAD $ unnosūtīts uz fizisku adresi.

Opus karte: Iespējams, vispopulārākais maksāšanas veids, lielākā daļa monreāliešu izmanto Opus karti. Uzlādējamā karte maksā 6 USD, un to var iegādāties tikai metro stacijas kioskā. Ja plānojat iegādāties nedēļas biļeti vai ilgāk, jums ir jāiegādājas Opus karte.

Dienas/nedēļas nogales biļete: Dienas biļete ir iepriekš ielādēta papīra biļetē, un tā maksā 10 USD par 24 stundām. Ja nedēļas nogalē atrodaties pilsētā, izvēlieties nedēļas nogales biļeti, kas ir nedaudz dārgāka (14,25 USD) un nodrošina piekļuvi no piektdienas pulksten 16:00. līdz pirmdienas rītā plkst. 5:00

Skaidra: Jūs varat norēķināties ar skaidru naudu tieši metro stacijas kioskā, kā arī autobusā. STM autobusos nav maiņas automātu, tāpēc mēģiniet izmantot precīzu summu. Metro stacijas kioska darbinieki veiks rēķinu izmaiņas.

Kredītkarte: Varat izmantot kredītkarti, pērkot biļetes jebkurā metro stacijas kioskā. Kiosks ļauj atkārtoti ielādēt Opus karti vai iegādāties viena brauciena vai dienas biļetes. Ņemiet vērā, ka jūs nevarat izmantot kredītkarti autobusā.

Citas sabiedriskā transporta iespējas

Lai gan STM sistēma ir vispopulārākā izvēle ceļošanai Monreālā, ir daudz citu derīgu iespēju - no velosipēda līdz automašīnu koplietošanas pakalpojumiem.

747 Lidostas maršruta autobuss: STM autobusu pakalpojuma paplašinājums, 747. maršruta autobuss jūs nogādās tieši no lidostas uz centru un otrādi par maksu 10 ASV dolāru apmērā. 747 ir patiešām viegli lietojams un viena no ekonomiskākajām izvēlēm, lai nokļūtu pilsētas centrā no lidostas. Koeficients ir vismaz 70minūšu laikā, lai nokļūtu lidostā sastrēguma stundās, un noteikti iegādājieties biļeti STM kioskā, jo šajos autobusos netiek pieņemta skaidra nauda.

BIXI: Monreāla ir motociklistu paradīze - īpaši vasarā. Ja esat pārliecināts par savām riteņbraukšanas prasmēm, apsveriet iespēju īrēt BIXI. Velosipēdu koplietošanas uzņēmumam visā salā ir pieejami vairāk nekā 6000 velosipēdu ar vairāk nekā 500 nodošanas stacijām. BIXI nomas maksa jums izmaksās 5,25 USD par dienas biļeti, un tā ir jāmaksā tikai ar kredītkarti.

car2go: Šī automašīnu koplietošanas lietotne tika izveidota Vācijā, taču monreālieši to ir uzņēmuši ar prieku. Lieliski piemērots pārtikas preču izbraucieniem vai bagāžas pārvietošanai pa pilsētu, vienkārši lejupielādējiet lietotni car2go, ievadiet savu vadītāja apliecību un kartē atrodiet tuvumā esošu viedo automašīnu vai Mercedes. Maksa ir aptuveni 1 ASV dolārs minūtē, un jūs varat sagaidīt, ka automašīnu paņemsiet un izlaidīsiet dzīvojamo māju ielās vai noteiktās autostāvvietās. Autostāvvieta vienmēr ir bezmaksas.

Exo Train: Monreālieši, kas dodas uz darbu no priekšpilsētām, piemēram, Mont St-Hilaire vai Vaudreuil, zvēr pie Exo vilcienu satiksmes. Ja apmetīsities pilsētas centrā, tas neinteresēs, taču, ja plānojat izpētīt kaimiņu pilsētas, šī būs jūsu labākā izvēle.

Taksometru un kopbraukšanas lietotnes: Vai jums trūkst laika? Taksometri un braucienu koplietošanas lietotnes (Uber un Teo Taxi) ir viegli pieejamas visā pilsētā un priekšpilsētās, un tās ir izplatīts pārvietošanās veids vietējo iedzīvotāju vidū.

Padomi, kā pārvietoties Monreālā

Pārvietošanās Monreālā ir diezgan vienkārša rosīgai metropolei, taču ir daži smalkumi, kaspadariet to vēl vienkāršāku:

Ja tiek dota iespēja, izvēlieties metro, nevis autobusu. Monreālas būvniecības stereotipam ir daudz patiesības - biežāk autobusiem būs jāmaina maršruts uz izvairīties no būvniecības zonām un pagaidu autobusu pieturas ne vienmēr ir skaidras. Metro ir daudz uzticamāks un konsekventāks.

Nakts autobusi ir pārsteidzoši efektīvi. Lai gan metro naktī nekursē, nakts autobusi veic efektīvu darbu, iekāpjot un pēc pusnakts nogādājot piepilsētas autobusus mājās. Atkarībā no tā, cik tālu jums jābrauc, nakts autobuss var būt ekonomiskāka izvēle salīdzinājumā ar Uber, kuram bieži vien būs paaugstinātas cenas, kad klubi un bāri sāks slēgt, īpaši no ceturtdienas līdz svētdienai.

Izmantojiet ātrgaitas autobusus, kad vien iespējams. Ja atrodaties, ka dodaties uz pilsētu no priekšpilsētas, mēģiniet iekāpt ātrgaitas autobusā (tie ir ļoti skaidri marķēti). Tas var ietaupīt daudz laika, salīdzinot ar vietējo autobusu maršrutu, īpaši sastrēgumstundās.

Nekāpiet taksometrā vai Uber ielā Ste-Catherine. Bēdīgi slavena ar satiksmi un aizturēm, Ste-Catherine Street ir jāizvairās, ja vien nevēlaties uzskriet pa savu ceļu. braukšanas maksa, sēžot nekustīgā satiksmē. Pirms zvanāt taksometram vai Uber, dodieties vienu kvartālu uz dienvidiem līdz René-Levesque ielai.

Downtown metro stacijas atrodas ļoti tuvu viena otrai, un tām var piekļūt, izmantojot "pazemes pilsētu". Ja izkāpjat nepareizajā centra pieturā, tas nav nekas liels. Abas galvenās līnijas savieno un sasniedz pazemes pilsētu (kas patiesībā ir tikai liels biroju ēku tīkls uniepirkšanās centri), un jūs varat viegli staigāt no vienas pilsētas centra malas uz otru bez nepieciešamības lēkt atpakaļ metro.

Metro līnijas ir apzīmētas ar krāsu kodiem, un "Côte Vertu" ir uz oranžās līnijas. Pavisam ir četras metro līnijas - zaļā līnija, oranžā līnija, dzeltenā. līniju un zilo līniju. Vilcienu virzieni ir apzīmēti ar krāsu kodiem un nosaukti pēc līnijas pēdējās pieturas, nevis, piemēram, virzienā uz ziemeļiem vai dienvidiem. Pievērsiet tam īpašu uzmanību, it īpaši, ja vēlaties praktizēt savas franču valodas prasmes. Lai gan “Côte Vert u” šķietami liecina par zaļo līniju, patiesībā tā ir dienvidu virzienā esošā oranžā līnija (Côte Vertu ir tirdzniecības centrs Monreālas St-Laurent apkaimē).