Maskavas metro: pilnīgs ceļvedis
Maskavas metro: pilnīgs ceļvedis

Video: Maskavas metro: pilnīgs ceļvedis

Video: Maskavas metro: pilnīgs ceļvedis
Video: Exhibition Tour with RIBOCA2 Chief Curator Rebecca Lamarche-Vadel 2024, Maijs
Anonim
Komsomoļskas stacija
Komsomoļskas stacija

Ar gandrīz 7 miljoniem braucēju dienā 16 līnijās Maskavas metro ir sestā noslogotākā metro sistēma pasaulē 2019. gada martā. Tomēr braukšanai Maskavas metro nav jābūt saspringtai pieredzei.. Faktiski tas ir vienkāršākais un patīkamākais veids, kā pārvietoties Maskavā, jo īpaši tāpēc, ka daudzas Maskavas metro stacijas ir īsti mākslas darbi. Mūsu sabiedriskā transporta ceļvedis iemācīs jums braukt ar metro un daudz ko citu.

Kā braukt ar Maskavas metro

Šeit ir svarīga praktiska informācija, kas jums jāzina, lai ērti un nevainojami brauktu ar Maskavas metro.

  • Biļešu cenas: Maskavas metro cenas sākas no 55 rubļiem par biļeti vienā virzienā, kas ir derīga piecas dienas pēc iegādes. Jūs maksāsiet vairāk, ja jūsu ceļojums aizvedīs jūs ārpus Maskavas centrālās zonas A un B, lai gan lielākajai daļai tūristu tas tā nav.
  • Kā norēķināties: Skaidra nauda ir vienīgais veids, kā iegādāties biļeti vienā virzienā. Tomēr, ja jums ir Apple Pay vai Samsung Pay, varat pieskarties savam tālrunim tieši pie biļešu vārtiem un ienākt, izmantojot NFC tehnoloģiju. Varat arī izmantot gan mobilos maksājumus, gan kredītkartes, lai papildinātu savu atkārtoti ielādējamo Troikas karti.
  • Maršruti un darba laiks: Maskavas metro ir 13 līnijas, kas šķērso pilsētu, kā arī ārējo un iekšējocilpu līnijas, kas tos savieno kopā, kā arī monorail. Maskavas metro ir atvērts aptuveni no pulksten 5:30 līdz 1:00, un vilcieni kursē ar ātrumu no 1 līdz 7 minūtēm.
  • Pakalpojuma brīdinājumi: Lejupielādējiet oficiālo MosMetro lietotni no AppStore vai Google Play.
  • Transfers: Neatkarīgi no tā, kā maksājat par iebraukšanu Maskavas metro, varat pārsēsties uz jebkuru no galvenajām līnijām, kā arī uz Maskavas viensliežu dzelzceļu, neizejot cauri papildu biļešu vārtiem. Ja vēlaties pārsēsties uz autobusu līnijām, lidostas vilcieniem vai citiem dzelzceļa pakalpojumiem, norēķināties ar Troika vai mobilo ierīci varētu būt ērtāk.
  • Pieejamība: Lai gan Maskavas metro daudzējādā ziņā ir iespaidīgs un moderns, tas nav īpaši pieejams. Apmeklētājiem, kuri izmanto ratiņkrēslus, jācenšas izvairīties no metro un tā vietā izmantot virszemes transportu.

Skaistas Maskavas metro stacijas

Maskavas metro ir ieguvis bēdīgu slavu internetā - un ne tikai tāpēc, ka tas ir noslogots. Vairākas Maskavas metro stacijas ir traucējoši skaistas, tostarp:

  • Aviamotornaya: Izcila zelta tēma Ikara lidojumam.
  • Komsomoļskaja: Spilgti dzelteni griesti un sienas gleznojumi, kas atspoguļo Krievijas ceļu uz neatkarību.
  • Mayakovskaya: Art Deco ar mozaīkas griestiem un rozā marmora grīdu
  • Pobedy parks: Moderna stacija (celta 2003. gadā) ar krāsainiem sienas gleznojumiem; viena no dziļākajām metro stacijām pasaulē (276 pēdas zem zemes!).
  • Ploschad Revolutsii: Izgatavots1938. gadā, kad padomju lepnums bija augstāks, šajā stacijā atrodas bronzas statujas, kuras vietējie iedzīvotāji joprojām berzē, lai gūtu panākumus.

Lai gan tehniski ir likumīgi fotografēt Maskavas metro, apsargi var pie jums vērsties, ja fotografējat noteiktu staciju pārāk ilgi vai izmantojat profesionālu aprīkojumu, piemēram, statīvu. Esiet pēc iespējas diskrēts, lai izvairītos no neērtām konfrontācijām!

Cits Maskavas sabiedriskais transports

Papildus (galvenokārt) pazemes transportam, ko piedāvā Maskavas metro, Krievijas galvaspilsētā ir pieejamas vairākas virszemes transporta iespējas. Tas ietver lielu autobusu tīklu, kā arī tramvajus un "trolejbusus". Lai gan tie visi ir lētāki nekā Maskavas metro, to lietošanai ir nepieciešamas arī krievu valodas zināšanas; arī parastie autobusi ir pakļauti sēdēšanai Maskavas briesmīgajā satiksmē.

Maksājuma ziņā jūsu Maskavas metro biļete nav derīga tranzītam uz jebkuru citu tranzīta veidu, lai gan, izmantojot Troikas karti, varēsiet to izdarīt nevainojami. Tāpat, lai gan dažādos Aeroexpress vilcienos (starp Šeremetjevas lidostu un Belorussky staciju, Domodedovas lidostu un Paveletsky staciju, kā arī starp Vnukovas lidostu un Kijevas staciju) ir mūsdienīgi transportlīdzekļi un tie piedāvā ātrus un drošus savienojumus ar Maskavas lielākajām lidostām, šīs līnijas netiek uzskatītas par daļu. no Maskavas metro sistēmas.

Kā jau minēts iepriekš, Maskavas metro tehniski organizē "Zone", Maskavas centru aizņemot "A" un "B" zona. Atkal, jums nevajadzētu pārāk daudz uztrauktiespar šo. Ja jūs pavadāt laiku kādās pilsētas daļās, jūs droši vien runājat pietiekami daudz krievu valodā, lai varētu lūgt padomu vietējam!

Taksometru un braucienu koplietošanas lietotnes

Sliktās ziņas? Ir ļoti maz ticams, ka taksometra brauciens Maskavā runās angliski. Labās ziņas? Uber darbojas Maskavā no 2019. gada marta, kas nozīmē, ka, ja jūsu viedtālrunī ir instalēta lietotne (un Krievijas SIM karte, kuru varat saņemt Maskavas lidostā), jūsu nākamais brauciens Maskavā būtībā ir tikai savienojuma izveides jautājums. -spēlēt.

Drošības ziņā kopbraukšanas lietotņu izmantošanas tehnoloģiskais aspekts Krievijā padara tās salīdzinoši drošas. No otras puses, taksometriem labākajā gadījumā ir viltīga reputācija. Ja jums Maskavā tomēr ir jābrauc ar taksi, noteikti izmantojiet reģistrētu automašīnu. Tie, kas gaida pie lidostas stendiem, parasti ir likumīgi; Pilsētas robežās mēģiniet likt viesnīcai izsaukt taksometru, lai būtu drošībā.

Automašīnas noma Maskavā

Satiksme Maskavā ir ticami šausmīga, nemaz nerunājot par to, cik grūti var būt orientēties pilsētas apvedceļu un vienvirziena ielu serpentīna tīklā. Tomēr, ja vēlaties īrēt automašīnu Maskavā (vai vispār Krievijā), ir daži fakti, kas jums jāpatur prātā.

Dokumentācijas ziņā nav oficiāli obligāti jābūt līdzi starptautiskajai autovadītāja atļaujai (IDP) - jūsu ASV autovadītāja apliecība derēs vismaz tad, ja plānojat braukt Krievijā mazāk nekā sešus mēnešus. Tomēr varētu būt noderīgi iegūt IDP (varat pieteikties vietējā AAA birojā), lai nodrošinātu sirdsmieru. Krievijā tāpat kā ASV jūs braucat pa labo pusiceļa malā; gāze maksā apmēram 40 rubļus par litru jeb aptuveni 2,40 USD par galonu.

Vēl viens potenciāls Krievijas automašīnu nomas kritums ir draudi sadarboties ar Krievijas ceļu policiju. Lai gan tas jūs nepakļauj nāvīgām briesmām, pastāv iespēja, ka jums nāksies uzpirkt savu ceļu no jebkādas konfrontācijas, kas ārpus Maskavas centra vai citām Krievijas pilsētām gandrīz noteikti prasīs krievu valodas vai ķermeņa valodas prasmes..

Padomi, kā pārvietoties Maskavā

Neatkarīgi no tā, vai izmantojat Maskavas metro vai kādu citu šeit norādīto transporta veidu, šie vispārīgie padomi par pārvietošanos Maskavā jums noderēs:

  • Maskavas pilsētas centrs ir ļoti staigājams. Ja vien jūs neapmeklējat rūgti aukstā dienā ziemas vidū, daudzas Maskavas apskates vietas atrodas pietiekami tuvu viena otrai, lai jūs varētu pastaigāties.. Piemēram, varat viegli aiziet no Sarkanā laukuma līdz Gorkija parkam, Lielajam teātrim, Puškina Valsts Tēlotājmākslas muzejam, Kremlim vai vienkārši gar Maskavas upi.
  • Visi ceļi ved uz Sarkano laukumu. Lai gan Maskava nav režģa pilsēta, tā ir samērā sakārtota. Lielākā daļa galveno ceļu sākas un beidzas Sarkanajā laukumā; pārējās ir apļveida, kas savieno "spieķus" no Sarkanā laukuma. Paturot prātā šo pamatideju, Maskavā ir diezgan grūti apmaldīties!
  • Maskavas šausmīgā satiksme nozīmē, ka dzelzceļš parasti ir ātrākais risinājums. Pat ja fiziskais attālums starp divām vietām ir mazāks ar automašīnu, braucot ar Maskavas metroiespējams, tas būs ātrāk.
  • Angļu izkārtnes Maskavā gadu gaitā ir ievērojami uzlabojušās. No otras puses, iepazīties ar kirilicas alfabētu pirms ceļojuma uz Krieviju, iespējams, nebūtu slikta ideja. Ja jums ir nepieciešams kādu izstumt no ceļa (brīdinājums par spoileri: droši vien to darīsit!), sakiet, lai atvainotos, izvineetye (atvainojiet).
  • Sīkas zādzības ir izplatītas, it īpaši sastrēgumu stundās. Nēsājiet mugursomu ķermeņa priekšā un neglabājiet lielas skaidras naudas summas (vai viedtālruni!) savu aizmugurējo kabatu. Paslēpiet visas uzkrītošās bagātības pazīmes, lai nekļūtu par mērķi!

Maskavas metro ir viegli lietojams - tiklīdz esat to apguvis. Galu galā katru gadu pa sliedēm notiek vairāk nekā divi miljardi braucienu. Ja tas būtu grūti, tas vienkārši nebūtu iespējams! Vai vēlaties uzzināt vairāk par to, ko darīt Maskavā? Noteikti izlasiet šo ceļvedi par Sarkano laukumu, kas ir gan Maskavas (un, iespējams, arī Krievijas) ģeogrāfiskais, gan kultūras centrs.

Ieteicams: