Ziniet izmaksas, braucot pa maksas ceļiem Īrijā

Satura rādītājs:

Ziniet izmaksas, braucot pa maksas ceļiem Īrijā
Ziniet izmaksas, braucot pa maksas ceļiem Īrijā

Video: Ziniet izmaksas, braucot pa maksas ceļiem Īrijā

Video: Ziniet izmaksas, braucot pa maksas ceļiem Īrijā
Video: BERMUDU DIVSTŪRIS x APVEDCEĻŠ - Brāl' Ar Dzīvi Nekaulē 2024, Maijs
Anonim
Maksas laukums uz M7 Īrijas Republikā
Maksas laukums uz M7 Īrijas Republikā

Apmeklētāji var būt pārsteigti, uzzinot, ka Īrijā viņiem ir jāmaksā ceļa nodeva. Lai gan visus Ziemeļīrijas ceļus var izmantot bez maksas, par vairākiem mūsdienīgiem tālsatiksmes maršrutiem un dažiem tiltiem, kas ietaupa laiku, Republikā tiek piemērota maksa. Ceļu nodevas Īrijā patiešām var būt dārgas, ja jūs daudz braucat, un vēl jo vairāk, ja jūs neuzmanāties. Ikvienam, kurš brauc Īrijā, ir jāapzinās, ka ir maksas ceļi un iespējamie veidi, kā par tiem maksāt, jo ne visas ir vienkāršas barjeras lietas.

Kāpēc Īrijā ir jāmaksā nodeva?

Tas ir ļoti labs jautājums, jo Īrijas satiksmes dalībnieki jau maksā ceļa nodokli (un tas arī nav izdevīgs darījums). Valsts ceļu pārvalde un Dzelzceļa iepirkuma aģentūra apvienojās Īrijas transporta infrastruktūrā, un saskaņā ar 1979. gada vietējo pašvaldību (maksas ceļiem) tām parasti ir piešķirtas tiesības iekasēt un iekasēt nodevas par noteiktu ceļu izmantošanu. "Noteikti ceļi" mūsdienās gandrīz vienmēr nozīmē lielus jaunus ceļu projektus, kas tiek finansēti, izmantojot tā sauktās publiskās un privātās partnerības (PPP). Faktiski tikai daļa no finansējuma jaunajam ceļam saskaņā ar šo partnerību nāk no valsts avota, bet pārējais finansējums nāk no privātiem, komerciāliem avotiem. Lai tos atgūtuinvestīcijas, ir izstrādāta stratēģija maksimāli izmantot nodevu uz šiem ceļiem.

Saskaņā ar Transporta infrastruktūras Īrijas datiem maksas ceļi tiek būvēti "kā papildinājums pašreizējam valsts autoceļu tīklam, nevis kā līdzeklis esošo ceļu uzlabošanai". Teorētiski tas bieži vien nozīmē, ka veco ceļu kvalitāte pasliktinās, kļūst grūtāk izbraucami un tiek padarīti ar visiem iespējamiem līdzekļiem un pēc iespējas nepievilcīgāki. Iespējams, ka šie faktori nespiež, taču tie mudina vadītāju pārslēgties uz maksas ceļu.

Kā maksāt par nodevām

Nr.) dežurantam. Ja maksājat skaidrā naudā, ņemiet vērā, ka tiek pieņemti tikai eiro un ka automāti nepieņems bronzas monētas. Arī banknotes, kas ir lielākas par 50 eiro, netiek pieņemtas, un tikai dažas iekārtas var nodrošināt izmaiņas.

Ievērojams izņēmums tam visam ir Liffey uz Westlink maksas tilta uz M50, kuram ir bezšķēršļu (un bieži vien mulsinoša) nodevas.

Jūs tiksiet brīdināts ar zīmēm, ka, ja neizvēlaties nākamo nobrauktuvi, tuvojas nodevu kabīne. Ņemiet vērā šīs zīmes, jo nav iespējams izbraukt no automaģistrāles, tiklīdz redzēsit maksas laukumu. Šobrīd jums būs jāpalielina maksa vai nu skaidrā naudā (jāmaksā grozā vai kasierim), vai ar kredītkarti vai debetkarti.

Vienkāršākais veids, kā norēķināties, ir skaidras naudas maksājums (intikai eiro). Dažreiz automātiskās sistēmas nepieņem eiro monētas, kas nav Īrijas (tās vienkārši izkrīt, jo Spānijas monētas ir visizplatītākie likumpārkāpēji). Reizēm automātiskā sistēma arī paaugstinās jūsu transportlīdzekļa klasi un prasīs lielāku maksu.

Kuriem ceļiem ir jāmaksā?

No 2018. gada decembra jums maksās šādi ceļi:

  • M1 - automaģistrāles tilts pār Boyne, starp Gormanstonu un Monasterboice, nodeva par automašīnām ir € 1,90.
  • M3 - automaģistrāles posms starp Kloniju un Danšolinu, nodeva automašīnām ir € 1,40.
  • M3 - automaģistrāles posms starp Navanu un Kellsu, nodeva automašīnām ir € 1,40.
  • M4 - automaģistrāles posms starp Kilkoku un Kinnegadu, nodeva automašīnām ir € 2,90.
  • M6 - automaģistrāles posms starp Golveju un Ballinaslo, nodeva automašīnām ir € 1,90.
  • M7 un M8 krustojums - automaģistrāles posms starp Portlaoise West un Borris-in-Ossory (M7) vai Rathdowney (M8), nodeva par automašīnām ir € 1,90.
  • M8 - automaģistrāles posms starp Rathcormac un Watergrasshill (Fermoy apvedceļš), nodeva automašīnām ir € 1,90.
  • M50 - šosejas tilts pār Lifiju starp Blančardstaunu un Lukānu, 3,10 EUR par nereģistrētām automašīnām.

Vairākos maršrutos, kas nav automaģistrāles, ir jāmaksā arī nodeva:

  • Dublinas ostas tunelis (starp M1, Dublinas lidostu un Dublinas ostu), nodevas maksa automašīnām ir līdz 10 eiro (jā, 10 eiro).
  • East Link Toll Bridge (šķērsojot Liffey pie Dublinas ostas), nodevas maksa automašīnām ir € 1,40.
  • Limerikas tunelis, maksa parautomašīnas ir € 1,90.
  • N25 Voterfordas pilsētas apvedceļš, nodeva automašīnām ir 1,90 €.

Vai autovadītāji var izvairīties no maksas iekasēšanas?

Varat izvairīties no nodevas, izvēloties citu, lēnāku maršrutu. Tomēr kā tūrists jūs to nevarat izdarīt, ja vien neizvairāties no skaidri marķētiem un ērtiem ceļiem, kas ir pakļauti maksai, un neizmantojat alternatīvu. Tas var būt labi, ja jums ir laiks un vietējās zināšanas, taču gadījuma ceļotājam biežāk nekā nav ieteicams iekost un maksāt.

Ieteicams: