Southwest jau trīs dienas pēc kārtas ir atcēlis lidojumus. Lūk, kāpēc

2024 Autors: Cyrus Reynolds | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-08 17:59

Southwest Airlines atzīmēja garo nedēļas nogali, atceļot vairāk nekā 2000 lidojumu, atstājot ceļotājus iestrēguši visā valstī.

Ja tas izklausās pazīstami, tas ir tāpēc, ka tā ir. Tikai pirms diviem mēnešiem tūkstošiem pasažieru cieta no Spirit Airlines sabrukuma, kad viņi vairākas dienas bija iestrēguši, jo aviosabiedrība atcēla tūkstošiem lidojumu. Kopumā atcelšana un kavēšanās skāra aptuveni 60 procentus no īpaši zemo izmaksu aviokompānijas lidojumiem.

Lai gan Southwest, kas līdz šim ir atcēlis tikai aptuveni vienu trešdaļu savu lidojumu, nav sasniedzis tik augstu atzīmi kā Spirit, cīņa joprojām bija jūtama visā valstī, jo tūkstošiem ceļotāju bija iestrēguši augstumā un nožūt liela apjoma brīvdienu nedēļas nogalē. Diemžēl arī Southwest lidojumu atcelšana nolēma to padarīt par trīs dienu nedēļas nogali, jo atcelšanu turpināja arī pirmdien ar aptuveni 350 atceltiem reisiem - daudz mazāk nekā nedēļas nogalē, taču joprojām vairāk nekā jebkurai citai aviokompānijai.

Tātad, ko dod, kāpēc visas atcelšanas? Sākotnēji Southwest izplatīja paziņojumu, kurā vainoja vētrainos laikapstākļus un gaisa satiksmes kontroles problēmas. Tomēr Federālā aviācijas pārvalde(FAA) šķietami vērsās pie Twitter, lai aizstāvētu: “Kopš piektdienas nav ziņots par FAA gaisa satiksmes darbinieku trūkumu. Lidojumi aizkavējās un tika atcelti uz dažām stundām piektdien pēcpusdienā plaši izplatīto bargo laikapstākļu, militāro apmācību un ierobežotā personāla skaita dēļ vienā Džeksonvilas maršruta centra rajonā. Tvīts arī ieguva zināmu nokrāsu, piebilstot: "Dažas aviokompānijas joprojām saskaras ar lidojumu plānošanas problēmām, jo lidmašīnas un apkalpes ir nevietā."

Southwest nebija vienīgā aviokompānija, kas piedzīvoja lidojumu kavēšanos un atcelšanu, lai gan viņu aviosabiedrība bija visnopietnākā. Atcelšanas un kavēšanās galvenais iemesls, iespējams, ir negaidīts trīs dienu nedēļas nogales ceļotāju pieaugums. Ceturtdien, 7. oktobrī, vienu dienu pirms gaidāmajiem ceļojumu kāpumiem brīvdienu nedēļas nogalē, Transporta drošības administrācija (TSA) pārbaudīja par 500 000 ceļotāju vairāk nekā iepriekšējā dienā. Tāpat piektdien un svētdien TSA arī ziņoja par vairāk nekā 2 miljonu pasažieru pārbaudi.

Pasažieru skaita pieaugums kopā ar sākotnējiem piektdienas kavējumiem, ko izraisīja laikapstākļi un FAA problēmas, iespējams, bija pirmā domino spēles aizmugure. Piemēram, dažas atcelšanas slikto laikapstākļu vai gaisa satiksmes kontroles problēmu dēļ varēja radīt nepārtrauktu lidojumu atcelšanas kaskādes efektu. Ja lielākā daļa lidojumu būtu pilni pieaugošo brīvdienu ceļojumu dēļ, kļūtu arvien grūtāk un grūtāk pārplānot visus pasažierus pieejamajos lidojumos. Aviokompānijas darbinieku trūkums un sarežģītā lidojumu plānošanas sistēma problēmu vēl vairāk saasinātu.

Ir runāts par to, ka, iespējams, arī izmēģinājuma streiks ir veicinājis lidojumu atcelšanu. Piektdien Dienvidrietumu piloti oficiāli iebilda pret aviokompānijas uzlikto vakcīnas mandātu. Bija minējumi, ka, iespējams, viņi rīkoja pastaigu vai streiku; tomēr gan Southwest, gan pilotu arodbiedrības prezidents Keisijs Marejs paziņoja, ka neviens streiks vai slimība nav noticis.

Iespējams, ir pienācis laiks sākt pārbaudīt aviokompāniju statistiku, jo mēs visi sākam pabeigt ziemas brīvdienu ceļojumu plānus, tikai sakot.