Pēdējais pārrezervētais lidojums maksāja 180 000 $

Pēdējais pārrezervētais lidojums maksāja 180 000 $
Pēdējais pārrezervētais lidojums maksāja 180 000 $

Video: Pēdējais pārrezervētais lidojums maksāja 180 000 $

Video: Pēdējais pārrezervētais lidojums maksāja 180 000 $
Video: FULL BUILD | Rebuilding A DESTROYED Porsche 911 Turbo! 2024, Novembris
Anonim
liela cilvēku grupa rindā - siluets
liela cilvēku grupa rindā - siluets

Ja kādreiz ir bijušas pazīmes, ka gaisa satiksme ir atgriezusies, ņemiet vērā to, ka aviosabiedrības atkal sāk pārdot lidojumus. Lai gan pandēmijas laikā viņiem, iespējams, bija problēmas ar ietilpību, arvien biežāk lidmašīnas atkal tiek piespiestas pie žaunām.

Kas vēl ir atgriezies? Acīmredzot aviokompāniju riskantā azartspēle pārpārdot lidojumus, lai palielinātu peļņu. Mēs to sapratām, ir bijuši smagi 18 mēneši, taču azarts ir tieši tas: azarts. Un, kā Delta nesen atklāja, tas ne vienmēr izdodas.

Saskaņā ar viena pasažiera teikto, kurš rezervēja pēdējā brīža pamata ekonomikas biļeti no Mineapolisas uz Islandi par niecīgiem USD 465 (ja pēdējā laikā esat redzējis lidojumu cenas, jūs zināt, ka tā ir zagšana). Izrādās, ka izredzes vienmēr bija par labu Endijam Lutenam un vairākiem citiem, kuri bija rezervēti pārpārdotajam lidojumam.

Neliels priekšvēsture, ja jums nekad nav bijusi iespēja pats spēlēt šo azartspēli ar aviokompāniju: aviokompānijas pārdos lidojumus populārākajos maršrutos - a la rezervēs vairāk pasažieru, nekā ir sēdvietu lidmašīnā. cer, ka daži ceļotāji neieradīsies vai atcels. Tādā veidā viņi var turēt sēžamvietas visos sēdekļos un aizsegt paši savus dibenus, nevis zaudētnaudu (vai lai viņi varētu pilnībā palielināt ieņēmumus par katru lidojumu).

Ja viņi zaudēs savu likmi, aviokompānija pēc tam paziņos pie vārtiem, pieprasot brīvprātīgos, kuri ir gatavi atteikties no sēdvietām apmaiņā pret (parasti) kuponiem un tikt rezervēti nākamajam pieejamajam lidojumam uz sākotnējais galamērķis, lai gan parasti izmantojot citu maršrutu. Piedāvātā naudas vai kredītu summa sākas ar zemu, un, ja neviens pasažieris nekož, aviokompānija pakāpeniski palielinās summu, līdz kādu ievilks. Nozveja? Daudzas reizes cena, par kuru jūs piekrītat, ir cena, ar kuru jūs dodaties mājās, pat ja citi cilvēki pieprasa lielākas summas. Parasti cena ir aptuveni 600 USD par vienu brīvprātīgo.

Nu šajā konkrētajā lidojumā Endijs Lūtens, ceļojumu emuāra autors, kas veido Andija ceļojumu emuāru, ziņo, ka māja zaudēja lielus un 30 pasažierus, kuri atteicās no sēdvietām, lai nākamajā dienā tiktu pārrezervēti lidojumā, un visi devās prom ar džekpoti - pat ne tuvu 500 $ kuponiem, ko Delta sākotnēji izmeta kā kompensāciju.

Pēc paziņojuma Lutens saka, ka piegājis pie vārtu aģenta un teica, ka bez problēmām pāries uz nākamās dienas lidojumu - par 1500 USD un viesnīcu. Galu galā viņa piekrita. Bet ar to tas neapstājās. Papildus tam, ka lidmašīna tika pārpārdota, laikapstākļu un degvielas problēma nozīmēja, ka lidmašīnai bija jāsamazina pasažieru slodze. Lai sasniegtu 30 brīvprātīgo skaitu, kas nepieciešams lidojumam, lai varētu pacelties, Lutens saka, ka Delta aģenti tikai turpināja paaugstināt piedāvājumu no 1 500 līdz 2 000 $ līdz 2500 $.

Lutens saka, ka dzirdējis čukstus, ka piedāvājums varētu būt beidzies3500 USD, bet, kad viņam tika izsniegts kupons, tas bija par satriecošiem USD 4500 - gandrīz 10 reizes vairāk nekā viņš bija samaksājis par biļeti. Viņš stāsta, ka piecu cilvēku ģimene izsniedza kuponus 22 500 USD vērtībā. Runājiet par to, ka esat īstajā vietā un īstajā laikā.

Kopumā, uz Luten jautājumu, Delta pārstāvis viņam atbildēja, ka viņi ir izmaksājuši 180 000 USD starp lidojumu kuponiem, dāvanu kartēm, kas tiek izsniegtas skaidrā naudā, un viesnīcām starp visiem brīvprātīgajiem. Jāsaka godīgi, ka pārpārdošana, īpaši neparedzētos laikapstākļos, aviokompānijai šoreiz bija vairāk riska nekā atlīdzība.

Tātad, nākamreiz, kad dzirdēsit šo maģisko vārtu paziņojumu, varbūt ir vērts izņemt savus AirPods un iemest savu vārdu.

Ieteicams: