American Airlines šovasar atceļ simtiem lidojumu - lūk, kas notika

American Airlines šovasar atceļ simtiem lidojumu - lūk, kas notika
American Airlines šovasar atceļ simtiem lidojumu - lūk, kas notika

Video: American Airlines šovasar atceļ simtiem lidojumu - lūk, kas notika

Video: American Airlines šovasar atceļ simtiem lidojumu - lūk, kas notika
Video: Sports un politika. Ķīnas un NBA konflikts 2024, Maijs
Anonim
American Airlines lidmašīnas beidz pacelšanos pie vārtiem
American Airlines lidmašīnas beidz pacelšanos pie vārtiem

Lai gan tūkstošiem ceļotāju šovasar ir gatavi pacelties debesīs, izrādās, ka dažas aviosabiedrības nav gluži gatavas pūļiem. Saskaņā ar paziņojumu CNN American Airlines līdz jūlija vidum ir atcēlusi gandrīz 1000 lidojumu, atsaucoties uz sliktiem laikapstākļiem un darbaspēka trūkumu.

Lai ietaupītu naudu pandēmijas laikā, amerikāņi, tāpat kā vairums aviokompāniju, samazināja darbiniekus, izmantojot priekšlaicīgas pensionēšanās stimulus, brīvprātīgu atvaļinājumu vai atvaļinājumu. Taču tagad, kad ceļošana atgriežas pirmspandēmijas līmenī, darbinieki tiek atgriezti, lai apmierinātu pieprasījumu.

Runājot par operācijām uz zemes, personāla komplektēšana ir samērā vienkārša. (Lai gan amerikānis lūdza korporatīvos darbiniekus brīvprātīgi piedalīties lidostu maiņās, lai aizpildītu dažus darbinieku trūkumus.) Tomēr lidojumu apkalpēm ir ilgāks ceļš līdz atjaunošanai darbā, un tieši šeit amerikāņu darbaspēka trūkums ir ietekmējis šīs vasaras lidojumu grafikus.

“Pilotiem un stjuartiem ir jāpabeidz periodiska apmācība, lai saglabātu lidojumu sertifikātu, un būtībā dažiem viņu statusiem beidzās derīguma termiņš, jo viņi nelidoja pandēmijas laikā,” sacīja Deivids Slotniks, vecākais aviācijas biznesa reportieris. Punkti Puisis. “Amerikānis arīpandēmijas laikā atteica dažus no saviem flotes veidiem un atkārtoti norīkoja šos pilotus uz dažādiem gaisa kuģu veidiem, kas arī prasa apmācību.”

Varētu iebilst, ka amerikānim vajadzēja paredzēt šo problēmu - aviosabiedrība noteikti rūpīgi seko līdzi savu lidojumu apkalpes sertifikātiem.

“Ņemot vērā zināmo darbaspēka trūkumu, amerikānis būtu varējis izvēlēties savam grafikam pievienot mazāk lidojumu, atstājot nelielu buferi, lai operācijas varētu pārtraukt laikapstākļu un tamlīdzīgu iemeslu dēļ. Tā vietā šķiet, ka tā ir izveidojusi lielāko grafiku, kādu vien varēja, ar minimālu kļūdu rezervi vai bez tās,” sacīja Slotniks. “Kad šī mēneša pirmajās trīs nedēļās notika virkne vētru, kas traucēja amerikāņu operācijām, kļūdas robežas trūkums kļuva par problēmu.”

No otras puses, United ir bijis konservatīvāks ar savu vasaras grafiku, kas tai dod vairāk iespēju risināt darbaspēka trūkuma problēmas. Taču, ņemot vērā aviosabiedrību finansiālos zaudējumus pagājušajā gadā, nav nekāds pārsteigums, ka amerikānis šovasar vēlas palielināt peļņu, pēc iespējas vairāk palielinot lidojumu grafiku.

Ir arī iespējams, ka amerikānis sagaidīja ceļojumu pieaugumu vasarā un mēģināja attiecīgi plānot, taču tas par zemu novērtēja šī pieprasījuma mērogu. "Tiek uzskatīts, ka pieprasījums neatjaunosies tik ātri, kā tas notika," sacīja vietnes UpgradedPoints.com dibinātājs un izpilddirektors Alekss Millers.

Lai arī cik nomākta ir šī lidojumu atcelšana, ceļotājiem, iespējams, vajadzētu nedaudz atslābt aviokompānijām. "Ir viegli vainot sliktu plānošanu un nepareizu pārvaldību, taču pandēmija un tai sekojošāatveseļošanās noveda visu nozari ļoti neparedzamā plūsmas stāvoklī,”sacīja pilots Patriks Smits no AskThePilot.com. "Aviokompānijas vadīšana ir saistīta ar ļoti sarežģītu loģistiku, un tikmēr lietas ir mainījušās īsā laikā gan uz labo, gan uz slikto pusi."

Par laimi, amerikāņu lidojumu apkalpes trūkums ietekmē tikai aptuveni vienu procentu no tās šovasar plānotajiem lidojumiem. Turklāt tai nevajadzētu būt ilgtermiņa problēmai. "Avots pilotu arodbiedrībā man saka, ka viņi visi atkal būs aktuāli līdz vasaras beigām," paskaidroja Slotniks.

Bet, ja jūs lidojat nākamos dažus mēnešus - neatkarīgi no aviokompānijas, jūs noteikti vēlēsities sekot līdzi rezervācijas statusam. Noteikti iespējams, ka citas aviosabiedrības saskarsies ar līdzīgām problēmām.

Ieteicams: