Kas jums jāzina par gaisa kvalitāti komerciālo lidojumu laikā

Satura rādītājs:

Kas jums jāzina par gaisa kvalitāti komerciālo lidojumu laikā
Kas jums jāzina par gaisa kvalitāti komerciālo lidojumu laikā

Video: Kas jums jāzina par gaisa kvalitāti komerciālo lidojumu laikā

Video: Kas jums jāzina par gaisa kvalitāti komerciālo lidojumu laikā
Video: BERMUDU DIVSTŪRIS x APVEDCEĻŠ - Brāl' Ar Dzīvi Nekaulē 2024, Aprīlis
Anonim
vīrietis skatās uz klēpjdatoru lidmašīnā
vīrietis skatās uz klēpjdatoru lidmašīnā

Izplatīts mīts par gaisa satiksmi ir tāds, ka, ja viens cilvēks ir slims lidmašīnā, visi pārējie pasažieri saslims, jo viņi elpo to pašu gaisu, taču, pateicoties gaisa kvalitātes kontrolei komerciālajās aviosabiedrībās, tas vienkārši nav. nav taisnība.

Ja plānojat lidot iekšzemē vai ārzemēs, ir dažas lietas, ko jūs varētu vēlēties uzzināt par gaisa kvalitāti, ko varat sagaidīt lidojuma laikā. Aviokompāniju pārvadātāji ātri saka, ka gaiss, ko ieelpojat lidojuma laikā, tiek regulāri recirkulēts un filtrēts, kas nozīmē, ka jūs neesat pakļauts tādām lietām kā baktērijas un vīrusi, izmantojot pārstrādātu gaisu.

Patiesībā, pateicoties vairumam komerciālo aviosabiedrību augstas efektivitātes filtriem un gaisa recirkulācijas un filtrēšanas biežuma, gaiss, ko elpojat lidojuma laikā, visticamāk, ir daudz tīrāks un mazāk piesārņots nekā lielākajā daļā biroju ēku un ir līdzvērtīgs gaisam lielākajā daļā slimnīcu.

Lidmašīnu gaisa filtrēšanas sistēmas

Lielākajai daļai lidmašīnu ir izturīgas filtru sistēmas. Izņemot dažus mazākus vai daudz vecākus gaisa kuģus, lidmašīnas ir aprīkotas ar patiesi augstas efektivitātes daļiņu filtriem (īsts HEPA) vai augstas efektivitātes daļiņu filtriem (HEPA).

Šīs filtrēšanas sistēmas pēc tam filtrē un recirkulēgaisu no salona un sajauciet to ar svaigu gaisu. Jo netīrāks kļūst HEPA filtrs, jo efektīvāks tas kļūst, tāpēc tas var viegli izturēt pasažieru slodzi pat ar lielākām strūklām.

Arī gaisa recirkulācija notiek diezgan ātri. HEPA filtrēšanas sistēma var veikt pilnīgu gaisa maiņu aptuveni 15 līdz 30 reizes stundā vai reizi divās līdz četrās minūtēs. Saskaņā ar IATA, Starptautiskās gaisa transporta asociācijas datiem, "HEPA filtri ir efektīvi, tverot vairāk nekā 99 procentus no gaisa mikrobu filtrētajā gaisā. Filtrēts, recirkulēts gaiss nodrošina augstāku salona mitruma līmeni un zemāku daļiņu līmeni nekā 100% ārējā gaisa sistēmās."

HEPA filtri uztver lielāko daļu gaisā esošo daļiņu, kas nozīmē, ka to uztveršanas standarts ir diezgan augsts attiecībā uz komerciālajām telpām. HEPA filtra pilnīga gaisa maiņa ir labāka nekā lielākajā daļā citu transporta veidu un biroju ēku, un tā ir līdzīga slimnīcu standartam.

Svaigs un pārstrādāts gaiss nodrošina augstāku gaisa kvalitāti

Svaiga un pārstrādātā gaisa attiecība lidmašīnā ir 50–50 procenti, un ar recirkulēto gaisu notiek divas lietas: daļa gaisa tiek izmesta pāri bortam, bet pārējais tiek sūknēts caur HEPA gaisa filtriem, kas noņem vairāk nekā 99 procentus. no visiem piesārņotājiem, ieskaitot bakterioloģiskos līdzekļus.

Filtru un gaisa apmaiņas attiecības dēļ jūsu risks lidmašīnā noķert kaut ko gaisā ir mazāks nekā daudzās citās slēgtās telpās. Pat ja šķiet, ka tas tā nav, jo īpaši tāpēc, ka salona spiediens var radīt sajūtu, ka vienkārši šņaukātiespilna gripa, gaiss, ko jūs elpojat, ir daudz svaigāks nekā citās telpās.

Tas jo īpaši attiecas uz to, ka ventilācijas sistēmas lidmašīnās ir izveidotas zonās, kas aptver septiņas līdz astoņas rindas. Turklāt skābekļa procentuālais daudzums modernas komerciālās lidmašīnas kabīnē 50/50 ar maksimālo kravnesību nesamazinās zem 20 procentiem, tāpēc nākamajā ceļojumā pa debesīm varat viegli elpot.

Vaininieks ir sausais gaiss

Cilvēki pēc lidojuma biežāk klepo un šķauda, pat ja gaiss ir attīrīts. Tomēr vaininieks ir sausums, jo tipiskā lidmašīnas kabīne ir ārkārtīgi sausa – iespējams, sausāks nekā gaiss tuksnesī. Augstumā, kurā lido lielākā daļa lidmašīnu, mitruma saturs ir ārkārtīgi zems. Ja ir izžuvuši deguna blakusdobumi un deguna ejas, ir vieglāk noķert cita pasažiera nodoto lietu.

Ieteicams: