Kā izmantot Eurostar starp Londonu un Parīzi: pilns ceļvedis
Kā izmantot Eurostar starp Londonu un Parīzi: pilns ceļvedis
Anonim
Apvienotā Karaliste, Londona, St Pancras International dzelzceļa stacija, Eurostar vilcieni
Apvienotā Karaliste, Londona, St Pancras International dzelzceļa stacija, Eurostar vilcieni

Šajā rakstā

Ja pieņemat, ka gaisa satiksme vienmēr ir visefektīvākais veids, kā nokļūt no vienas lielākās Eiropas pilsētas uz otru, padomājiet vēlreiz. Ātrgaitas vilciens Eurostar aizved jūs uz Parīzi no Londonas vai pretējā virzienā tikai divās stundās un 16 minūtēs, braucot ar ātrumu līdz 186 jūdzēm stundā. Ja domājat par ceļošanu uz un no lidostas, sarežģītām drošības procedūrām un gaidīšanas laiku līdz pacelšanās brīdim, lidojums starp abām galvaspilsētām ne vienmēr ir ātrāks. Tas jo īpaši attiecas uz to, ka Eurostar vilcieni atiet no pilsētu centriem un ierodas tajos, tādējādi atvieglojot pārvietošanos un pilsētas piedzīvojumu sākšanu! Turpiniet lasīt, lai iegūtu pilnu informāciju par to, kā izmantot ātrgaitas pakalpojumu, kā sagatavoties ceļojumam un maksimāli izmantot savu ceļojumu ceļā.

No kurienes atiet Eurostar vilcieni?

Londona–Parīze maršrutā Eurostar vilcieni kursē starp St. Pancras starptautisko dzelzceļa staciju Londonas centrā uz Gare du Nord Parīzes centrā. Londonas metro (metro) un Parīzes metro vilcieni bieži apkalpo stacijas, tādējādi atvieglojot nokļūšanu līdz izbraukšanas vietai. Parīzē Gare du Nord papildus apkalpo piepilsētas līnijavilciens RER B.

Ātrgaitas vilcieni brauc ar elpu aizraujošu ātrumu virs zemes un zem Lamanša tuneļa (Chunnel), kas iet zem Lamanša.

Eurostar uz Parīzes Disnejlendu: alternatīvs maršruts

Vai domājat rezervēt ceļojumu uz Parīzes Disnejlendu? Eurostar kursē tieši no Londonas un Parīzes uz Marne-la-Vallée skolas brīvlaikā un citos laikos. Pateicoties iespējai paņemt līdzi tik daudz bagāžas, cik vēlaties, un ātri pavadīto brauciena laiku, tas var būt ideāls veids, kā parūpēties par bērniem.

No Marne-la-Vallée stacijas parks ir tikai divu minūšu gājiena attālumā. Pēc tam, ja vēlaties, varat viegli nokļūt Parīzes centrā, izmantojot RER piepilsētas vilcienu A.

Ja rezervējat Disney Express bagāžas pakalpojumu, varat atstāt somas stacijā.

Reģistrēšanās procedūras Eurostar vilcieniem

Paredzams, ka pasažieriem jāreģistrējas vismaz 45 minūtes pirms paredzētā izlidošanas laika, un tas jādara personīgi (tiešsaistes reģistrācija nav pieejama). Vai nu iepriekš izdrukājiet biļeti, izmantojiet e-biļeti, tālrunī lejupielādējot lietotni Eurostar, vai arī izdrukājiet biļetes, izmantojot rezervācijas atsauci specializētajos centros blakus reģistrēšanās kioskiem. Ieeja pa automātiskajiem vārtiem; skenējiet biļetes svītrkodu un pārbaudiet.

Jūs tiksiet regulāri pārbaudīts kopā ar jūsu somām. Lielāko daļu laika jums netiks lūgts novilkt apavus, taču jums būs jāizņem no kabatām mēteļi, monētas un citi priekšmeti un dažreiz arī rotaslietas.

Izejot drošības zonā, jums būs jāuzrāda paseimigrācijas iestādēm. Pašlaik jums būs jāiziet imigrācijas pārbaudes gan Francijas, gan Apvienotās Karalistes robežsardzē.

Pakalpojumi Eurostar stacijās

Eurostar stacijas abās Anglijas kanāla pusēs ir aprīkotas ar dažādiem pakalpojumiem, tostarp restorāniem un kafejnīcām, beznodokļu veikaliem, kontaktligzdām tālruņu un klēpjdatoru pievienošanai, kā arī bezmaksas Wi-Fi.

Biznesa klases ceļotāji un "Carte Blanche" dalībnieki gūst labumu no īpašām, ātrām līnijām un Business Premier atpūtas telpas. Atpūtas telpās ir pieejamas m altītes, uzkodas, karstie un aukstie dzērieni, avīzes un elektrības rozetes lielākajā daļā sēdvietu.

Izsalcis? Noteikti apskatiet mūsu pilno ceļvedi par labākajiem restorāniem Eurostar stacijās un to tuvumā Londonā un Parīzē un atrodiet kaut ko labu ēdamu.

Citi Eurostar pakalpojumi un privilēģijas

  • Daudzos muzejos un galerijās ir pieejams lielisks piedāvājums 2 par 1, ko varat izmantot, vienkārši uzrādot Eurostar biļeti un pasi. Noklikšķiniet uz saites Eurostar Plus Culture Eurostar vietnē.
  • Parīzē ir pieejami tādi muzeji kā Musee d’Orsay, Grand Palais un Jeu de Paume.
  • Eurostar piedāvā arī Eurostar Plus Gourmet sadarbībā ar augstāko tabulu, kas sniedz jums līdz pat 50% atlaidi no jūsu rēķina noteiktos restorānos. Atkal vienkārši uzrādiet savu Eurostar biļeti (un paņemiet līdzi arī pasi), apmaksājot rēķinu. Pārbaudiet vietni, lai atrastu piedāvājumus, kas regulāri mainās. Tie attiecas uz Parīzi un Lille.
  • Eurostar Plus Shopping sniedz jums 10procentu atlaide jūsu pirkumiem galerijā Lafayette gan Parīzē, gan Lillē.

Galvenās priekšrocības, izvēloties Eurostar

Ir daudz iemeslu, lai izmantotu ātrgaitas pakalpojumu, mēģinot nokļūt starp Parīzi un Londonu. Šīs ir galvenās priekšrocības, kas jāņem vērā:

Ātrums un efektivitāte

  • Vilcieni uz Parīzi var aizņemt tikai divas stundas un 16 minūtes. Braucieni ir nedaudz garāki vilcieniem, kas īslaicīgi apstājas Ebbsfleetā vai Ešfordā Apvienotajā Karalistē.
  • Vilcieni kursē no pilsētas centra uz pilsētas centru, ietaupot jūsu laiku.
  • Vilcieni atiet apmēram reizi stundā katru dienu, izņemot 25. decembri.
  • Ja vēlaties rezervēt ceļojumu tālāk uz citiem galamērķiem Francijā ārpus Parīzes, Eurostar rezervēšanas sistēma ļauj rezervēt vietas arī ātrvilcienos uz Aviņonu, Strasbūru, Lionu, Troju, Antibu, Nicu un Bordo. Daži tagad ir tieši no Londonas.

Saprātīgas cenas un labi piedāvājumi

Biļešu cenas var būt konkurētspējīgas salīdzinājumā ar lidojumiem, it īpaši, ja rezervējat iepriekš. Ja sākat skatīties vairākus mēnešus uz priekšu, jūs pat varat saņemt labus piedāvājumus par pirmās klases sēdekļiem. Lai gan, protams, ir vieglāk atrast aviobiļetes vienā virzienā par 30 ASV dolāriem, ja ņem vērā transporta izmaksas starp lidostām un aviokompāniju nodokļus, Eurostar bieži var izrādīties lētāks

Bagāžas pielaide un reģistrācijas procedūras

  • Jums ir atļautas divas somas bez maksas - daudz vairāk nekā mūsdienās daudzās aviosabiedrībās.
  • Jūs varat reģistrēties pat 40–45 minūtes pirms vilciena atiešanas, tāpēc jums nebūs jāpavada stundas iekšāizbraukšanas zona.
  • Drošības procedūras parasti ir ātrākas nekā lielākajās lidostās, lai gan tas var būt atkarīgs no pašreizējiem noteikumiem un vietējo iestāžu norādījumiem.

Videi draudzīgs

Braucot ar vilcienu, rodas mazāk piesārņojuma un oglekļa emisiju nekā lidojot vai vadot automašīnu. 2007. gadā Eurostar uzsāka savu iniciatīvu "Tread Lightly", kuras mērķis ir panākt, lai visi Eurostar braucieni uz St Pancras International un no tās būtu oglekļa neitrāli un līdz 2030. gadam izskaustu fosilā kurināmā izmantošanu. Viņiem ir izvirzīti jauni mērķi, tostarp vilcienu enerģijas patēriņa samazināšana līdz 2030. gadam. 5 procenti un plastmasas un papīra patēriņš par 50 procentiem.

Eurostar vēsture

Eurostar iet caur Lamanša tuneli (tautā dēvēts arī par Chunnel) - 31,4 jūdzes garu zemūdens dzelzceļa tuneli, kas ved no Folkstonas Kentā Apvienotajā Karalistē uz Kokellu Pasdekalē netālu no Kalē Francijas ziemeļos. Vairāk nekā 200 pēdu dziļš savā zemākajā punktā, tas atšķiras ar to, ka tam ir garākā zemūdens daļa no jebkura tuneļa pasaulē.

Tunelis uzņem ātrgaitas Eurostar vilcienus un ro-ro-transporta transportlīdzekļus, kā arī starptautiskos kravu pārvadājumus, izmantojot Eurotunnel Le Shuttle. 1802. gadā franču kalnrūpniecības inženieris Alberts Matjē pirmo reizi izvirzīja zemūdens tuneli.

Tas bija ģeniāls plāns, paredzot dzelzceļu, kura apgaismojumam izmantotu eļļas lampas, zirgu pajūgus un pieturu Lamanša vidū, lai nomainītu zirgus. Taču bailes par Napoleonu un Francijas teritoriālās ambīcijas šo ideju apturēja.

Vēl viens franču plānstika ierosināts 1830. gados, kad angļi izvirzīja dažādas shēmas. 1881. gadā situācija uzlabojās, kad Anglijas un Francijas zemūdens dzelzceļa uzņēmums veica rakšanas darbus abās Lamanša pusēs. Bet atkal britu bailes pārtrauca rakšanu.

Nākamā gadsimta laikā no abām valstīm bija daudz citu priekšlikumu, taču tikai 1988. gadā politika tika sakārtota un sākās nopietna būvniecība. Tunelis beidzot tika atvērts 1994. gadā.

Ņemot vērā abu valstu vēsturi un bizantiešu politiku abos parlamentos, ir neticami, ka tunelis tika uzbūvēts un tagad darbojas tik veiksmīgi.

Ieteicams: