Kā pārvietoties Buenosairesā: sabiedriskā transporta ceļvedis

2024 Autors: Cyrus Reynolds | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-08 18:03

Buenosairesa (BA, kā to sauc emigranti, un Baires, kā to bieži sauc vietējie iedzīvotāji) ir liela pilsēta, kas ir aptuveni četru Čikāgas lieluma un ar gandrīz mazāku Ņujorkas metro iedzīvotāju skaitu. Pārvietošanās kā ceļotājam var būt nedaudz satriecoša. Lai gan pilsēta ir dinamiska, kulturāla un kopumā draudzīga, organizācija un efektivitāte noteikti nav viena no tās stiprajām pusēm. Sabiedriskā transporta streiki ir izplatīti, satiksme var būt absolūta haoss, un uz kustības grafikiem nekad nevar paļauties. Lai kur jums vajadzētu doties, dodieties prom agri… un tad gaidiet, ka visi pārējie ieradīsies smieklīgi vēlu. Ņemot to vērā, daļa no Argentīnas šarma ir attieksme “ejiet līdzi”. Esiet pietiekami daudz pacietības un elastības, sajauciet to ar spēcīgu humora izjūtu, un jums būs labi ienirt tieši Buenosairesas autobusu, taksometru un metro sistēmās.

Viens no jūsu galvenajiem resursiem pilsētā būs valdības vietne BA Como Llego. Ierakstiet sākuma vietu, galamērķi, pēc tam tiks parādītas detalizētas iespējas (tostarp metro, autobusi un pastaigas), kā ierasties un cik ilgi tas var aizņemt. Lai brauktu ar autobusu vai metro, vispirms jāiegūst uzlādējama SUBE ceļojuma karte un jāiekasē no tās kredīta. SUBE kartes ir pieejamas subtestacijās, Tūrisma palīdzības centros un daudzos "kioskos" (stūra veikalos, kas pārdod konfektes, sodas un citus pamatproduktus) visā pilsētā. Kartes var iekasēt ar kredītu visās apakšstacijās, valsts loteriju tirdzniecības vietās un dažos kioskos ar automatizētiem termināļiem. SUBE vietnē ir SUBE pārdevēju karte. Taisnīgs brīdinājums - pat tad, ja veikals saka, ka tas pārdod kartes vai uzlādē tās, jūs varat tur nokļūt, un viņi kaut kādu iemeslu dēļ nenonāk. Vai arī sistēma nedarbojas. Un viņi nav pārliecināti, kad tas varētu darboties. Vēlreiz mēģiniet nemeklēt to, lai tam būtu pārāk liela jēga, un vienkārši ritiniet to un pārejiet uz nākamo opciju.

Lielākā daļa ceļotāju ierodas Ezeižas starptautiskajā lidostā, un daudzi ir pārsteigti, uzzinot, ka tā atrodas tik tālu (gandrīz stundu) no pilsētas centra, kur viņi, visticamāk, apmetīsies. Ir trīs galvenās iespējas, kā nokļūt pilsētā, pastaigāties ārpus lidostas, braukt ar kādu no daudzajiem gaidošajiem taksometriem un būt gatavam saņemt paaugstināto “gringo” cenu, zvanīt Uber (tie lūgs tevi satikt kādā no stāvvietām daudzās vietās, viņi neieradīsies lidostas priekšā), vai arī izmantojiet ļoti drošu un uzticamu autobusu Manuel Tienda Leon, kas parasti kursē aptuveni reizi stundā visu dienu un nakti. Izejot no muitas, ir birojs, kurā varat iegādāties biļeti ar skaidru naudu vai kredītkarti. Braucot cauri šai zonai, paņemiet skaidru naudu, apmainot dolārus vai izņemot naudu no bankomāta. Taksometri ņems tikai skaidru naudu, un daudzas reizes visā pilsētā kredītkaršu sistēmas nedarbojas, un skaidra nauda būs vienīgais veids, kā jūs varatiztikt. Vislabāk ir sagatavoties.

Kā braukt ar metro (subte)

Buenosairesas subte bieži ir ātrākais veids, kā pārvietoties pa pilsētu, jo tas ļauj izvairīties no satiksmes, kurā var iekļūt autobusi vai taksometri. Ir sešas līnijas (līnijas) - A, B, C, D, E un H -, kas savieno pilsētas galvenās avēnijas, dzelzceļa stacijas un autoostas. Līnijas A, B, C, D un E visas saplūst pilsētas centrā. Apakšējā vietnē ir detalizēta tīkla karte.

Kamēr vienkāršākais un pieejamākais veids, kā pārvietoties, ir ar SUBE karti, atsevišķas biļetes var iegādāties apakšstacijās par augstāku cenu. Nav lielas jēgas publicēt pašreizējās cenas, jo Argentīnā ir viens no augstākajiem inflācijas rādītājiem pasaulē, un cenas pieaug vairākas reizes gadā.

Tiek teikts, ka vilcieni kursē ik pēc trīs līdz desmit minūtēm atkarībā no līnijas, apmēram no pulksten 5:30 līdz 23:30. No pirmdienas līdz piektdienai, no 6:00 līdz pusnaktij sestdienās un no 8:00 līdz 22:30. svētdienās un valsts svētku dienās. Atkal nerēķiniet ar grafikiem. Vilcieni parādās, kad tie parādās.

Vilcieni var kļūt neticami pārpildīti pīķa laikā piepilsētas satiksmē, un, ja mēģināsit ievērot manieres, jūs nekad neiekļūsit vilcienā. Piesakieties un esiet gatavs pasvīst, it īpaši vasaras mēnešos. Esiet īpaši uzmanīgs, lai pieskatītu savu maku, mugursomu vai vērtīgās mantas, jo, tā kā daudzi ķermeņi stumjas tuvu, šī ir kabatzagļu sapņu vieta, kur iegūt maku vai tālruni.

Kā braukt ar autobusu

Vietēji pazīstams kā "colectivos" un vēl neformālāk kā "bondis","Autobusi ir lēts veids, kā pārvietoties pa pilsētu, taču tas nav efektīvs sastrēgumstundu satiksmes stundās. Tie kursē 24 stundas diennaktī, 365 dienas gadā, aptver visu pilsētu, un jūs reti atrodaties tālāk par dažiem kvartāliem. no pieturas.

Visgrūtākais ir zināt, kad kāds pabrauks garām, vai zināt, kurā divvirzienu ielas pusē atrodas jūsu pietura (parada). Var būt pietura ar vienu un to pašu autobusa numuru, taču viena brauc vienā virzienā, bet otra pilnīgi pretējā virzienā, tāpēc pirms iekāpšanas noteikti jautājiet vietējiem iedzīvotājiem vai šoferim.

Pastāstiet autobusa vadītājam, kurp dodaties (ir noderīgāk, ja faktiskās adreses vietā norādāt krustojumu), un viņš izvēlēsies pareizo braukšanas maksu. Pēc tam skenējiet savu SUBE karti. Sekojiet līdzi, cik tuvu esat pieturai, jo vadītājs ne vienmēr jums paziņos, kad esat ieradies.

Ņemiet vērā, ka veciem cilvēkiem, invalīdiem, grūtniecēm un ikvienam, kas ceļo ar zīdaini vai bērnu, ir priekšroka kultūrā - tas nozīmē, ja jums ir vieta un neviena nav palikusi, ir sagaidāms, ka jūs atteiksities jūsu vieta viņiem.

Kā pārvietoties ar taksometru

Buenosairesa ir pilna ar licencētiem melniem un dzelteniem taksometriem, un noslogotos rajonos, iespējams, dažu minūšu laikā redzēsit vienu caurlaidi. Ja redzat, ka logā ir izgaismota zīme "libre", tas nozīmē, ka tas ir pieejams pasažieru uzņemšanai. Vienkārši stāviet pie apmales un turiet roku uz augšu, lai to atzīmētu.

Licencētie taksometri kursē ar metriem, un jūs varēsiet maksāt tikai Argentīnas peso (ARS $). Ar šoferi nesadraudzēsies, ja maksāsi aneliela biļete ar lielu rēķinu - mēģiniet paturēt dažus mazākus rēķinus, jo pilsētā dažreiz ir grūti dabūt izmaiņas. Tas ir pateicīgs, ja varat sniegt norādes vadītājam, izmantojot šķērsielu; piemēram, tā vietā, lai teiktu “Corrientes 585”, jūs teiktu “Corrientes y Florída”.

Taksometrus, ko sauc par remises, var iepriekš rezervēt caur aģentūrām, lai gan neviens vietējais to nedarītu. Pietiekami vienkārši ir iziet uz ielas un apsveikt. Varat arī rezervēt parastos taksometrus, izmantojot pilsētas valdības mobilo e-pasta lietotni BA Taxi, lai gan, godīgi sakot, Uber ir daudz labāks risinājums. Lai gan pilsētā ir likumības pelēkā zona, lielākā daļa vietējo iedzīvotāju un tūristu tik un tā izmanto Uber, lai varētu ceļot pa pilsētu ar mazāku naudas summu.

Kad šoferis jūs uzņem, dodieties tieši uz pasažiera sēdekli, nevis uz aizmugurējo sēdekli, jo viņi vēlas izskatīties pēc iespējas slēptāki, lai izvairītos no problēmām ar vietējo taksometru arodbiedrību. Daži mēģinās jums iestāstīt, ka jums ir jāmaksā skaidrā naudā, pat ja jūsu konts maksā, iekasējot maksu no jūsu kartes. Turiet savu pozīciju, pretējā gadījumā jums būs jāmaksā divreiz. Daudzi nenojauš tūristi piešķir šoferim 100 procentu naudas prēmiju.

Citas sabiedriskā transporta iespējas Buenosairesā

Velosipēds: Buenosairesa ir lieliski piemērota ceļojumiem ar velosipēdu tikai tiem, kuri ir pieraduši braukt pa lielu pilsētu. Citādi tas nav priekš vājprāta, jo ceļu satiksmes noteikumi šeit tiek ievēroti ar ļoti velnišķīgu attieksmi. Kopumā ir vairāk nekā 124 jūdzes veloceliņu un bezmaksas publiskā velosipēdu koplietošanas sistēma ar nosaukumu Ecobici. Velosipēdus var ņemt līdzilīdz vienai stundai no pirmdienas līdz piektdienai un līdz divām stundām nedēļas nogalē (pēc piecu minūšu gaidīšanas varat veikt otro griešanos). Sekojiet līdzi savam laikam, jo, ja pāriesit, sistēma jūs bloķēs uz divām dienām.
Vilciens: Vilciens ir uzticams risinājums, ja runa ir par apkaimēm, kas atrodas diezgan tālu no centra, vai apmeklējot vietas Provincijas nomalē, piemēram, Tigres upes deltā. Vilcieni ir lēts veids, kā ceļot lielus attālumus, un jūs vienkārši izkļūstat drošības turniketā, izmantojot SUBE karti. Vilcieni uz Tigre un vairumu citu vietu atiet no Retiro dzelzceļa stacijas un šķērso Belgrano C.
Automašīna: Lai gan vairumā Argentīnas vietu īrēt automašīnu izpētei ir lieliska iespēja, tas ir īpaši saspringts, mēģinot pārvietoties pa Buenosairesas ceļiem. Netiek ievēroti nekādi ceļu satiksmes noteikumi, uz ceļa ir nikns raksturs, un šķiet, ka lielākā daļa vietējo autovadītāju domā, ka viņi ir itāļu sacīkšu automašīnu braucēji, kuri var iebraukt un izbraukt no satiksmes, neņemot vērā ātrumu vai joslas. Pilsētā autostāvvieta var būt sarežģīta. Varat braukt ļoti ilgu laiku, mēģinot atrast vietu uz ceļa, vai arī maksāt, lai novietotu automašīnu kādā no nedaudzajām autostāvvietām, kas ir marķētas ar uzrakstu "Estacionamiento", vai vienkārši lielajā E. Daudzas lielas automašīnu nomas maksas. uzņēmumi darbojas gan Ezeiza, gan Aeroparque (Jorge Newbery) lidostā. Lai nomātu automašīnu, jums ir jābūt vecākam par 21 gadu, jābūt vismaz divus gadus ilgas autovadītāja apliecības īpašniekam un jāmaksā ar kredītkarti.
Pastaiga: Staigāšana ir lieliski piemērota lielākajā daļā pilsētas daļu, ja vien neesat ģērbiesdārgas, spilgtas rotaslietas, kaklā karājas profesionāla kamera vai iPhone. Lai gan tā nav pilsēta ar lielu vardarbīgu noziegumu skaitu, zādzības (jo īpaši elektronikas) ir izplatīta parādība. Ja jums ir jāpārbauda kaut kas tālrunī, ieejiet restorānā vai vannas istabā, lai to izdarītu droši. Šī nav pilsēta tiem, kam ir problēmas ar pārvietošanos. Ietves ir saplaisājušas, nelīdzenas un bieži pilnas ar suņu kaktiem. Tiem, kam ir gājējs vai ratiņkrēsls, labāk būtu pārvietoties ar taksometru.
Cross Country Buses: Tie, kas ir pieraduši pie neprātīgajiem amerikāņu autobusu standartiem, būs patīkami pārsteigti par autobusu komfortu Argentīnā. Izmantojiet Cama kategoriju, un jūs iegūsit sēdekli, kas atlaižas atpakaļ līdzīgi kā pirmās klases sēdeklis lidmašīnā. Bieži tiek pasniegtas m altītes, tostarp vīns pie vakariņām, un izklaide tiek nodrošināta filmu veidā (parasti, protams, spāņu valodā). Plataforma 10 ir vietne, kas var palīdzēt jums redzēt, kur autobusu uzņēmumi dodas, un jūs varat iegādāties biļetes uz vietas. Ziniet, ka jums ir fiziski jāizdrukā biļete un jāierodas ar papīra kopiju. Braucot ar autobusu, turiet savu pasi, jo dažās robežkontroles pieturās to lūgs uzrādīt.
Lidošana: Ja rezervējat pietiekami agri, lidojumi var sacensties ar autobusa biļetes cenu un var samazināt brīvdienas dažos ceļojumos (īpaši tiem, kuri plāno doties uz Patagoniju). Lai gan Aerolineas Argentina dažkārt piedāvā lētākas cenas, tās bieži arī streiko, atstājot pasažierus uz dienām ilgi. Bieži vien ir vērts nedaudz tērētvairāk rezervēt ar uzticamāku LATAM.
Prāmi: Ar Urugvaju tieši pāri upei ir iespējams viegls dienas brauciens uz Koloniju ar laivu caur Buquebus, kas atiet no Puerto Madero.

Padomi, kā pārvietoties

Vienmēr nēsājiet līdzi skaidru naudu, jo daudzi restorāni un veikali nepieņem kartes, vai arī sistēma bieži var nedarboties. Neņemiet līdzi pietiekami daudz skaidras naudas, lai izjauktu ceļojumu, ja gadās tikt nozagts.
Vienmēr uzmanīgi sekojiet līdzi elektronikai, īpaši tālruņiem.
Argentīnieši kopumā ir ļoti draudzīgi un pacietīgi pret tūrista ierobežoto spāņu valodu. Ar labu attieksmi, uz papīra uzrakstītu adresi un dažiem roku žestiem viss būs kārtībā.
Argentīnieši bieži brauc ātri, agresīvi un neievērojot noteikumus. Viņiem patīk taurēt. Viņiem tas ir normāli, un viņi visi kaut kā tiek galā, tāpēc vienkārši uzticieties, ka viņi zina, ko dara.
Izmantojot Uber, esiet pēc iespējas atturīgāks, jo situācija ar vietējiem taksometru vadītājiem joprojām ir sāpīga. Satiekoties ar savu Uber vadītāju, sēdieties tieši priekšējā pasažiera sēdeklī.