Pārvietošanās Bangkokā: sabiedriskā transporta ceļvedis
Pārvietošanās Bangkokā: sabiedriskā transporta ceļvedis

Video: Pārvietošanās Bangkokā: sabiedriskā transporta ceļvedis

Video: Pārvietošanās Bangkokā: sabiedriskā transporta ceļvedis
Video: Duelis – sabiedriskais transports vai auto? - MORETHANSIZE vlogs 2024, Maijs
Anonim
BTS Skytrain Bangkokā virs pilsētas satiksmes
BTS Skytrain Bangkokā virs pilsētas satiksmes

Sastrēgumstundā, kas, šķiet, ilgst no rīta līdz vakaram, pārvietošanās Bangkokā var pārbaudīt spēcīgākos nervus. Krāsainie taksometri pastāvīgi aizsprosto pilsētas galvenās maģistrāles.

Par laimi, ir arī citas iespējas! BTS (Skytrain), MRT (metro) un upes taksometru tīkli ir plaši. Ja vien neatrodaties netālu no Khao San Road apgabala, kur vilcieni vēl nesasniedz, netērējiet savu brauciena laiku, atrodoties sastrēgumā.

Kā braukt ar BTS Skytrain

Bangkokas Skytrain ir lieliska izvēle, lai pārvietotos starp noslogotām vietām, jo īpaši pa Sukhumvit Road, kur satiksme bieži apstāties. Skatoties uz leju uz visiem tiem bremžu lukturiem, kad braucat augstāk, jūtos labi!

Skytrain tīkla sirds ir Siam Station - masīvs mezgls, kas savieno divas BTS līnijas: Sukhumvit (kartēs gaiši zaļa) un Silom (kartēs tumši zaļa).

  • Stundas: Vilcieni kursē ik pēc 5–10 minūtēm no aptuveni 5:30 līdz pusnaktij; grafiki atšķiras apmēram 30 minūtes atkarībā no stacijas. Biļešu kases ir atvērtas no pulksten 6:00 līdz pusnaktij, taču lielas valsts svētku dienas var ietekmēt darba laiku.
  • Biļešu cenas: Cenas atsevišķiem braucieniem tiek aprēķinātas pēc attāluma un svārstās no 16 līdz 59bats (no 50 centiem līdz 1,90 USD). Biļešu automāti skaidri parāda izmaksas no jūsu pašreizējās stacijas. Vidējās izmaksas par braucienu vienā virzienā parasti ir dolārs vai mazāk. Vienas dienas biļete 24 stundu neierobežotiem braucieniem maksā 140 batus (apmēram 4,50 ASV dolāru).
  • Biļešu tirdzniecība: BTS izmanto biļešu kartes, kas pieejamas automātos (daudzi pieņem tikai monētas) vai biļešu pārdošanas logā (ja tas ir atvērts). Biļetes netiek pārbaudītas vilcienos, taču tās ir nepieciešamas, lai izkāptu no jūsu galamērķa turniketiem, tāpēc turiet to pa rokai! Ja pazaudējat biļeti vai pārsniedzat vairāk nekā divas stundas "iekšpusē", jums būs jāgaida pavadonis un jāsamaksā maksimālā maksa.
  • Pieejamība: Dažās BTS stacijās ir eskalatori, savukārt citās ir daudz kāpņu, kur kāpt. Visās stacijās ir lifti, izņemot staciju Saphan Taksin, upes taksometru sistēmas mezglu.
  • Nokļūšana uz lidostu un no tās: Phaya Thai stacija uz Sukhumvit līnijas savieno ar lidostas dzelzceļa līniju.

Sīkāku informāciju par atsevišķu staciju grafikiem un cenām var atrast oficiālajā BTS vietnē.

Kā braukt ar MRT metro

Bangkokas Metropolitan Rail Transit šķiet nedaudz lēnāks nekā Skytrain, taču tas ir tikpat noderīgs. Vairāk nekā 400 000 pasažieru katru dienu izmanto metro, lai izvairītos no satiksmes uz virsmas. MRT pašlaik ir divas līnijas: Blue Line (visvairāk noslogotā) un Purple Line.

Zilā līnija un purpura līnija ir Tao Poon stacija.

  • Stundas: MRT kursē aptuveni no pulksten 6:00 līdz pusnaktij. Vilcieni kursēik pēc 5–10 minūtēm atkarībā no diennakts laika.
  • Biļešu cenas: Cenas ir balstītas uz nobraukto attālumu un svārstās no 15 līdz 50 batiem (no 45 centiem līdz 1,60 USD). Vidēji garš ceļojums maksās aptuveni dolāru vai mazāk.
  • Biļešu pārdošana: MRT biļešu automāti pieņem nelielus Taizemes batu nominālus un pārdod RFID marķieri, kas tiek izmantots, lai iekļūtu platformās. Lai izietu, marķieris ir jāatdod.
  • Pieejamība: Visās MRT stacijās ir lifti.
  • BTS pārsēšanās: MRT šķērso BTS Skytrain pie Sala Daeng, Asok un Mo Chit. Jums būs jāiegādājas jauna biļete.
  • Nokļūšana uz/no lidostas: Phetchaburi stacija ir savienota ar Makkasan staciju, izmantojot lidostas dzelzceļa savienojumu ar Suvarnabhumi lidostu (BKK).

Biļešu cenas un grafikus var redzēt oficiālajā MRT vietnē.

Bangkokas BTS un MRT karte
Bangkokas BTS un MRT karte

Izmantojot vilcienus Bangkokā

Stacija Hua Lamphong, kas atrodas netālu no Ķīniešu kvartāla, kalpo kā tālsatiksmes virszemes vilcienu un MRT centrs. Novecojošais begemots datēts ar 1916. gadu, un 2021. gadā to paredzēts pārveidot par muzeju. Jaunā stacija, kas atrodas Bangsjū, kļūs par Dienvidaustrumāzijas lielāko dzelzceļa staciju. Ārpus Bangkokas stacija Hua Lamphong ir vairāk pazīstama kā Krungthep (Bankokas) stacija.

Paredzamie ierobežojumi - aizliegts smēķēt, ēst un dzert - attiecas uz visām Bangkokas stacijām un vilcieniem. Daži apmeklētāji ir pārsteigti, uzzinot, ka arī fotografēšana un video ir aizliegti.

Par visām sabiedriskā transporta iespējām iekšāBangkok, jums jābūt gatavam atdot savu vietu visiem mūkiem un grūtniecēm, kad viņi iekāpj.

Kā braukt ar Bangkokas upes taksometru laivām

Ja vien neapmetas kādā no Silomas upes piekrastes viesnīcām, daudzi ceļotāji Bangkokā neizmanto upes laivu taksometrus. Krāsu karoga sistēma un ātra, haotiska iekraušana un izkraušana pie piestātnēm (ar svilpienu) sākumā var būt biedējoša, taču varenās Chao Phraya upes izmantošana ir jēga tikai, lai izvairītos no satiksmes. Turklāt upes taksometri ir ekonomisks veids, kā nobraukt kādu attālumu Bangkokā. Maksas par gleznainu ceļojumu var būt pat 30 centi! Visas dienas biļete maksā tikai 3 USD aptuveni 100 batu). Sathorn Pier ir pietura, kas ir vistuvākā BTS Skytrain stacijai (Saphan Taksin stacija Silom Line).

Bangkokas upes taksometrs
Bangkokas upes taksometrs

Kā braukt ar autobusu Bangkokā

Bangkokas ar kvēpu nosmakušie autobusi ir lēnākais un sarežģītākais pārvietošanās variants - tūristi uztraucas reti. Maksājiet konduktors autobusā un piedāvājiet nelielu naudu. Negaidiet daudz palīdzības angļu valodā.

Citas sabiedriskā transporta iespējas

Pa autoceļiem ir visneefektīvākais veids, kā pārvietoties Bangkokā. Tomēr dažreiz jums tas ir jādara, it īpaši, ja uzturaties tādā apkaimē kā Banglamphu, kur sabiedriskā transporta iespējas ir ierobežotas.

Taksometri Bangkokā

Ja ir izveidota spēcīga taksometru “mafija”, jums būs nepieciešama veiksme, lai Bangkokā izmantotu labu taksometru. Joprojām ir iespējams atrast godīgu vadītāju, taču ir nepieciešama pacietība.

Visiem taksometriem ir skaitītājiuzstādīta. Daudzi autovadītāji atsakās tos izmantot, jo dod priekšroku paaugstinātām cenām nepierakstīt. Ja vadītājs norāda cenu, nevis ieslēdz skaitītāju, izmēģiniet citu. Taksometri bieži vien stāvēs rindā viens aiz otra jūsu uzņēmumam.

  • Apsveicam taksometrus kustībā, nevis izmantosim tūristu zonās novietotos taksometrus.
  • Izvairieties no ārštata autovadītājiem. Asi ģērbti šoferi ar labi uzturētām automašīnām, visticamāk, strādās īstās taksometru firmās nekā vietējā taksometru mafija.
  • Pēc taksometra izsaukšanas pārliecinieties, ka vadītājs izmantos skaitītāju.
  • Iekāpjot taksometrā, sekojiet maršrutam pakalpojumā Google Maps. Šāda rīcība dažkārt var atturēt autovadītājus no garā ceļa, jo jūs pieprasījāt skaitītāju.
  • Dzeramnauda nav gaidāma, taču jūs varat noapaļot maksu par draudzīgu apkalpošanu.
  • Pasažieri ir atbildīgi par jebkādām nodevām.

Piezīme. Bangkokā nekad neiekāpiet nevienā transportlīdzeklī, ja vispirms nepiekrītat noteiktai cenai vai skaitītāja lietošanai. Kad esat ceļā, jums ir jāmaksā neatkarīgi no vadītāja pieprasījuma.

Bangkoka kopbraukšanas pakalpojumi

Braucienu koplietošanas pakalpojumi maksā nedaudz vairāk nekā taksometri, taču jūs varat izvairīties no daudzām problēmām un papildu pārdošanas. 2018. gada martā Uber nodeva darbību Dienvidaustrumāzijas iecienītajai brauciena koplietošanas lietotnei Grab.

Grab darbojas tāpat kā Uber, tomēr varat izvēlēties maksāt ar skaidru naudu. Tā nav slikta ideja, ja rodas strīds ar negodīgu vadītāju (neparasti, bet tā notiek). Par cenu joprojām var vienoties vai atteikt, un tā netiks automātiski norakstīta no jūsu kredītkartes.

Saprotiet, ka vietējā taksometru mafija bieži vien kļūst par braucamo daļu šoferiem un viņus apgrūtina. Viņi var vēlēties jūs uzņemt vietā, kas ir diskrētāka nekā pie durvīm. Daudzi autovadītāji neuzliek zīmi savai automašīnai.

Tuk-Tuks Bangkokā

Brauciens ar tuk-tuk tiek uzskatīts par būtisku Taizemes pieredzi. Lai izbaudītu, jums būs jāvienojas par cenu un jāatsakās no iespējamām krāpniecībām. Noteikti nepiekrītu apstāties pie veikaliem. Tuktuki ir jautri, taču tie nav lētāki nekā braukt ar taksometriem, un bez drošības jostām tie ir mazāk droši.

Ja plānojat ceļojuma laikā apmeklēt Čiangmai, izbaudīsit daudz iespēju - tuk-tuku skaits ievērojami pārsniedz taksometru skaitu.

Transportlīdzekļa noma

Lai gan tehniski jūs varētu iznomāt automašīnu vai motociklu, lai brauktu Bangkokā, jūs to nožēlosit. Nopietni, nedariet to. Pagaidiet kaut kur relaksējošāku un mazāk bīstamu vietu, lai izbaudītu skrejriteņa nomu. Saskaņā ar Pasaules Veselības organizācijas datiem Taizemē ir viens no augstākajiem ar satiksmi saistīto mirstības rādītājiem pasaulē.

Padomi, kā pārvietoties Bangkokā

  • Saglabājiet savas mazās naudas. Daudzi BTS biļešu automāti pieņem tikai monētas. Ja jums nav monētu, jums būs jāgaida garākās rindās pie kases vai pie biļešu automātiem, kas pieņem papīra valūtu.
  • Izmantojiet jaunas biļetes transfēriem. Diemžēl kopīga biļešu sistēma BTS Skytrain, MRT metro un Airport Rail Link joprojām tiek izstrādāta. Veicot pārskaitījumus, jums būs jāatdod vecā biļete un jāpērk jauna.
  • Pērciet akarte ilgstošai uzturēšanās laikam. Ja Bangkokā būsiet pietiekami ilgi, apsveriet iespēju iegādāties atkārtoti uzlādējamas viedkartes BTS un MRT. Jūs varat izvairīties no rindām pie biļešu automātiem. Cilvēki, kas vecāki par 60 gadiem, saņem 50 procentu atlaidi, pievienojot kredītu MRT kartei.
  • Izvairieties atbalstīt sliktu praksi. Negodīgu autovadītāju atbalstīšana kultūras mutāciju dēļ kaitē vietējiem iedzīvotājiem. Vietējiem iedzīvotājiem dažkārt ir grūtības izsaukt taksometrus, jo autovadītāji labprātāk gaida tūristu, kurš pārmaksā un neprasa skaitītāju.

Ieteicams: