Kā pārvietoties Indonēzijā

2024 Autors: Cyrus Reynolds | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-08 18:54

Aizmirstiet Āziju, valsts Indonēzija pati par sevi šķiet kā savs atsevišķs kontinents. Ar līdz pat 18 000 salu un atšķirīgām kultūrām, kas sakņojas tūkstošgades vēsturē, katrs lēciens no vienas pilsētas uz otru šķiet kā teleportēšanās uz citu planētas pusi. Tā kā ārpus Javas salas daudzas tūristu pieturas atdala kilometrus gara atklātā jūra, nokļūšana no punkta A līdz punktam B ir milzīgs izaicinājums.

Tālāk esošajā sarakstā mēs centīsimies noskaidrot jūsu transporta iespējas, lai padarītu jūsu Indonēzijas maršrutu patīkamu.

Indonēzijas gaisa transports: ātri un pārsteidzoši lēti

Aviokompānijas ir pārņēmušas kuģus kā Indonēzijas populārāko iekšzemes transporta līdzekli: zemo cenu aviosabiedrības un to zemākās cenas ir atcēlušas pēdējo galveno argumentu pret lidošanu (augstās cenas), ļaujot populāriem zemo izmaksu pārvadātājiem, piemēram, Citilink., LionAir un AirAsia Indonesia, lai tieši konkurētu ar prāmjiem par tūristu budžeta komplektu.

Un, ja jūsu makā ir lielāka rīcības brīvība, Indonēzijas karoga pārvadātājs Garuda Indonesia piedāvā jums “pasaules labāko ekonomisko klasi”, sudraba traukus, lielisku ēdienu ēdienkarti un izklaidi uz kuģa pat liellopu klasē..

Nesen veiktie jaunināšanas pasākumi ir pārveidojuši Indonēzijas lidostas līdz patmazākās lidostās, piemēram, Banjuvangi un Labuanbajo lidostās. Tagad lidošanas pieredze Indonēzijā nešķiet tik nestabila.

Populāras lidostas: Starptautiskie ceļotāji var lidot uz kādu no Indonēzijas trīs lielākajām starptautiskajām lidostām, lai nokļūtu pārējā salas valstī. Tās ir Soekarno Hatta lidosta Džakartā (IATA: CGK, ICAO: WIII); Huandas starptautiskā lidosta Surabajā, Austrumjavā (IATA: SUB, ICAO: WARR) un Ngurah Rai starptautiskā lidosta Bali (IATA: DPS, ICAO: WADD).

Bali lidosta kalpo arī kā Indonēzijas galvenais centrs lidojumiem uz austrumiem no Bali (no Lombokas līdz pat Papua). Piemēram, lielākā daļa lidojumu uz Labuanbajo izlido no Bali.

Vīza, ierodoties Indonēzijā, ir pieejama šajās lidostās, kā arī vairākās citās reģionālajās lidostās, kas apkalpo starptautiskos lidojumus no Singapūras Čangi starptautiskās lidostas un Kualalumpuras, Malaizijas KLIA: Bandungas, Jogjakartas un Makasāras lidostas..

Indonēzijas vilcieni: brauciens ar Java Express

Ja vēlaties Indonēzijas maršrutu, kurā galvenā uzmanība ir pievērsta Javas salai, varat ceļot pa salas galvenajiem apskates objektiem, tikai braucot pa Javas plašo dzelzceļa tīklu.

Izņemiet Gambir dzelzceļa staciju netālu no Monasas Džakartas centrālajā daļā (no šejienes atiet ērtie Executive/Eksekutif klases ātrvilcieni; jo mazāk runāts par "Biznesa" klasi, jo labāk), braucot pa Java.. No Gambiras varat braukt tieši uz tuvējo Bandungu (trīsstundas) vai Jogjakarta (ainavisks sešu līdz astoņu stundu brauciens, kas ir viens no populārākajiem vilcienu braucieniem ēdienkartē).

Jogjakartā varat pārsēsties vilcienā, lai dotos uz Malangu (populāru izkāpšanas punktu uz Bromo kalnu) vai Surabaju, no kurienes vēl viena pārsēšanās vilcienā aizvedīs līdz pat Banyuwangi, īsa prāmja brauciena attālumā no Bali. !

Ja vēlaties vienu biļeti, kas sedz braucienu no Surabajas līdz pat Bali, rezervējiet nakts vilcienu, kas atiet no Surabaya Gubeng stacijas ar Denpasāru kā galapunktu. Brauciens apvieno braucienu pa dzelzceļu uz Banyuwangi ar autobusu un RORO prāmi pāri jūras šaurumam uz Bali, kas beidzas salas galvaspilsētā Denpasarā (Bali galvenais transporta mezgls).

Vilciena brauciena rezervēšana: Valdības dzelzceļa līnijas vietne piedāvā rezervēšanas pakalpojumus, lai gan angliski runājošajiem būs grūti orientēties tikai indonēziešu valodā. Varat arī apmeklēt Tiket.com angļu valodas vilcienu rezervēšanas vietni, kas ļauj rezervēt vilciena biļeti tiešsaistē tikai ar nelielu piemaksu.

Ceļošana Indonēzijā ar autobusu: Riteņi pāri salām

Lētāk nekā (vairums) aviosabiedrību lidojumi un piedāvā vairāk atiešanas laika nekā vilciens, tāpēc Indonēzijas populārākā sauszemes transporta iespēja joprojām ir autobuss.

Daudzus populārākos tūrisma objektus var sasniegt tikai ar autobusu no to attiecīgajiem ceļojumu centriem: piemēram, lai nokļūtu Bromo kalnā, jums būs jābrauc ar autobusu no Surabajas vai Malangas. Lai nokļūtu Tana Toraja, jums būs jābrauc ar autobusu noMakassar.

Roll-on/Roll-off (RORO) prāmji abos Javas salas galos nodrošina, ka varat iekāpt autobusā Džakartā un izkāpt pavisam citā salā - Sumatrā rietumos vai Bali austrumos. Džakartā Pulo Gadung un Kampung Rambutan autoostas apkalpo maršrutus no galvaspilsētas uz pārējo Java un līdz pat Lombokai. Ceļotāji uz un no Sumatras salas, visticamāk, tā vietā izmantos Rawamangun vai Kali Deres autoostu.

Autobusa ceļojuma rezervēšana: kur kādreiz varējāt rezervēt autobusa braucienu tikai pašā stacijā izbraukšanas dienā, dažas tiešsaistes tirdzniecības vietas tagad ļauj rezervēt brauciet visur, kur jums ir interneta pieslēgums.

Indonēzijā bāzētā rezervēšanas vietne Bosbis un Malaizijas zīmols Easybook aptver autobusu braucienus visā Indonēzijā, taču rezervēs tikai nedēļu iepriekš.

Autobusu ceļotāji var izvēlēties no trim klasēm: ekonomiskās klases bez gaisa kondicionēšanas un gaisa kondicionētās Executive klases un VIP/Luxury klases. Iesakām piemaksāt par VIP klases nolaižamajiem sēdekļiem, WiFi un iebūvēto tualeti; jūs par to mums pateiksiet vēlāk!

Indonēzijas prāmju pārvadājumi: lēni pa jūru

Ilgi pirms pēckara laikmets atnesa daudzjoslu automaģistrāles un lidostas, Indonēzijas pilsētas galvenokārt savienoja pasažieru laivas. Ceļotāji, kas tērē naudu, joprojām rezervē lētas sēdvietas Indonēzijas valdības pārvaldītajā kuģniecības līnijā Pelni, kuras maršruti savieno simtiem piejūras pilsētu visā Indonēzijas plašajā arhipelāgā.

Ekonomiskā klase Pelnī ir bez jebkādas greznības; jūs būsiet saspiesti uz viena klāja ar tūkstošiem citu ceļotāju un vietējo iedzīvotāju. Kajīšu klases piedāvā labākas naktsmītnes un ēdināšanu un kopumā piedāvā patīkamāku pieredzi.

Ceļojumi ir plānoti tālu viens no otra un notiek ļoti lēni; jums būs vajadzīgas dienas, lai šķērsotu lielo attālumu no ostas uz ostu, un, ja nokavēsiet kādu braucienu, jums būs jāgaida nedēļu līdz nākamajam plānotajam atiešanai. Arī uz kuģa piedāvātais ēdiens kaitē pārsteidzošajai Indonēzijas virtuvei, ko jūs atradīsiet uz sauszemes.

No Bali regulārās prāmju līnijas, piemēram, Bali Ferry un Perama Tours, ved no Bali uz punktiem tālāk austrumos, no Gili salām līdz pat Labuanbajo (vārti uz Komodo pūķa pieredzi).