Trūkst lidojuma: soli pa solim atkopšanas rokasgrāmata

2024 Autors: Cyrus Reynolds | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-08 19:07

Ja jūs bieži ceļojat, galu galā jūs nokavēsit savu lidojumu. Dažreiz nopietns satiksmes negadījums pilnībā aizver maršrutu uz lidostu. Jums var būt mehāniskas problēmas vai plīsusi riepa. Ir apstākļi, kas neļauj laicīgi ierasties lidostā lidojumam.

Ja esat kā vairums budžeta ceļotāju, esat iegādājies neatmaksājamu biļeti kā daļu no zemo cenu avioceļojumu stratēģijas. Visticamāk, jūsu rezervācija lidojumam turp un atpakaļ tiks atcelta, jo neizdevās iekāpt izejošajā lidojumā.

Ievelciet dziļu elpu.

Ir veidi, kā pārvarēt šo nepatīkamo situāciju un samazināt ceļojuma budžeta kaitējumu.

Nokļūstiet lidostā pēc iespējas ātrāk

Pirmais, kas jādara, ir jādodas uz lidostu, pat ja ir skaidrs, ka netiksiet līdz vārtiem laikā, lai iekāptu.

Apgriezties un doties mājās no izmisuma nepalīdzēs jūsu lietai. Atcerieties, ka tajā pašā dienā, iespējams, izlidos citi reisi uz to pašu galamērķi. Jūs vēlaties būt vienā no tiem.

Ar dažām aviokompānijām pastāv iespēja iekāpt vienā no šiem lidojumiem, nemaksājotpapildu maksa par izmaiņām.

Jautājiet par riepu pārslīgšanas noteikumu

Pastāv nepublicēta politika, lai palīdzētu klientiem, kuri nokavējuši lidojumus apstākļu dēļ, kurus nevar kontrolēt. Ja varat gūt labumu no šīs politikas, nokavētais lidojums, kas izraisīja tik lielu stresu, var beigties jums neko nemaksāt.

Aviosabiedrību slenga termins šai politikai ir plīsu riepu noteikums. Ideja ir tāda, ka gadījumā, ja piedzīvojat kādu negadījumu, kas neļauj jums ierasties pie vārtiem laikā, aviokompānija bez maksas atkārtoti izsniegs gaidīšanas režīma iekāpšanas karti nākamajam lidojumam uz jūsu galamērķi. Tas neattiecas uz personu, kas parādās nākamajā dienā, un parasti kļūst nepieejama apmēram divas stundas pēc sākotnējā izbraukšanas laika. Ņemiet vērā, ka daži to dēvē par "divu stundu likumu".

Tāpēc ir svarīgi doties uz lidostu, pat ja zināt, ka sākotnējais reiss izlidos bez jums.

Šī nav pieklājība, kas ir saistīta ar zemo izmaksu pārvadātājiem. Atcerieties, ka viņu biznesa modelis iekasē maksu par visu, kas nav tikai pamata transports. Par nokavētiem lidojumiem zemo cenu aviokompānijām bieži tiek piemērots finansiāls sods.

Šī ir miglaina politika, un dažas aviosabiedrības par to pat nerunās. Galu galā viņi vēlas, lai jūs iegādātos atmaksājamas biļetes par daudz augstākām cenām.

Taču aviokompānijas, kuras ir nobažījušās par klientu apkalpošanu, bieži cenšas uzņemt vietējos pasažierus, kas nonākuši šādos apstākļos. Vienkārši atcerieties: tas parasti ir adiskrecionāra politika, kas nozīmē, ka lēmums jums palīdzēt bieži ir atkarīgs no vārtu pārstāvja lēmuma un sēdvietu pieejamības nākamajos lidojumos.

Izmaiņu maksas samaksas plāns

Ja aviokompānija neatteiksies no maksas par izmaiņām, jums var būt jāmaksā papildu USD 150–200 par biļeti daudzās aviosabiedrībās par rezervāciju gaidīšanas režīmā nākamajam lidojumam. Labā ziņa ir tā, ka jūs maksāsiet tikai vienu reizi. Ja nevarat nokļūt nākamajā gaidstāves lidojumā, tiksiet iekļauts nākamo lidojumu iespēju sarakstā.

Būs apstākļi, kad būs vilinoši atrast pēdējā brīža vienvirziena biļeti uz galamērķi, kas ir mazāka par maiņas maksu. Tas nav viegli izdarāms, bet tas notiek.

Pretojieties kārdinājumam un samaksājiet nodevu par izmaiņām.

Aviokompānija atcels jūsu atgriešanās lidojuma rezervāciju, ja nereģistrēsities pie tās un nenovērsīsit apstākļus. Ja vien pēdējā brīdī neatradīsit zemāku (maz ticams) cenu turp un atpakaļ, jūs bieži zaudēsit naudu, nemaksājot naudas maiņu.

Atzīstiet starptautiskā lidojuma nokavēšanas sekas

Negaidiet, ka saņemsiet "plīsušu riepu noteikumu" labvēlību par nokavētu starptautisko lidojumu. Uz šīm ļoti dārgajām sēdvietām parasti attiecas citi noteikumi.

Atcerieties, ka atlīdzība tiek piešķirta saskaņā ar šo noteikumurezultātā tiek rezervēta rezervācija nākamajam pieejamajam lidojumam. Taču daudzas aviosabiedrības neatļaus gaidīšanas režīmu starptautiskajos lidojumos. Tātad jūs varētu rezervēt jaunu vietu par pašreizējo cenu, kas, visticamāk, būs daudz augstāka nekā sākotnējā cena, kuru rezervējāt nedēļas iepriekš.

Kad ņem vērā apstākļus lidojuma laikā, lidostas satiksmi un aviokompāniju politiku, acīmredzami ir daudz rezultātu, kas kļūst par šo mainīgo lielumu rezultātu. Taču vispārīgi runājot, starptautiskā lidojuma nokavēšana nozīmēs lielāku sodu.

Tāpēc ir prātīgi atvēlēt daudz vairāk laika starptautiskiem izbraukumiem un paņemt ceļojumu apdrošināšanu, kas sedz šādas situācijas.

Visu dokumentēt

Neatkarīgi no tā, kādā situācijā jūs saskaraties ar aviokompānijām, vienmēr ir jēga dokumentēt visu, kas notiek pie biļešu kases. Iegūstiet visu, tostarp aviokompāniju politikas, ko aģents piemēroja jūsu situācijai, drukātās kopijas.

Ja vēlāk izlemsit iesniegt sūdzību par ceļošanu, šie dokumenti būs ļoti noderīgi.

Ja iesniedzat ceļojumu apdrošināšanas prasību, šīs dokumentācijas trūkums var kavēt jums pienākošās naudas iekasēšanu.

Esi mierīgs un pieklājīgs

Pēc nokavēšanas lidojumā jūs, visticamāk, būsiet saspringta un aizkaitināta. Ja situācija, kas nav jūsu radīta, rada papildu ceļa izdevumus, jūs noteikti nebūsiet laimīgs.

Bet tas ir svarīgilai kontrolētu šādas emocijas, kad ir pienācis laiks sastapties ar vārtu darbiniekiem, kas var palīdzēt jums izkļūt no šīs sliktās situācijas.

Lai gan viņi ir diezgan pieraduši saskarties ar nelaimīgiem pasažieriem, viņi ir arī cilvēki. Viņi labāk reaģēs uz cilvēkiem, kuri jautā, nevis pieprasa. Pieredzējuši ceļotāji jums pateiks, ka pieklājība šajās situācijās ir daudz efektīvāka nekā blēdīšanās.