Kā braukt ar Mototaxi Peru

2024 Autors: Cyrus Reynolds | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-08 19:19

Mīli tos vai ienīsti tos, mototaksometri ir kļuvuši par gandrīz ikonisku transporta veidu Peru. Tāpat kā viņu starptautiskie kolēģi – autorikšas Indijā un Šrilankā, “mazuļu taksometri” Bangladešā un tuk-tuki Taizemē un Peru mototaksī nodrošina lētu veidu, kā pārvietoties daudzās valsts pilsētās.

Vēsture

Mototaxis pirmo reizi parādījās Peru džungļu reģionos pagājušā gadsimta astoņdesmitajos gados, un lielākā daļa transportlīdzekļu ieradās no Indijas. Līdz 90. gadiem mototaksometru uzplaukums bija sasniedzis Limu un drīz vien izplatījās arī Klusā okeāna piekrastē.

Mototaksi tagad ir sastopami visā Peru, taču džungļu pilsētās, piemēram, Ikitosā, Tarapoto un Tingo Marijā, joprojām ir vislielākais mototaksu skaits uz vienu cilvēku. Gan augsto, gan zemo džungļu apdzīvotās vietās (selva alta un selva baja) uz ceļiem bieži dominē šie trīsriteņu transportlīdzekļi.

Džungļu reģionos cilvēkiem patīk arī nodarboties ar mototaksometru sacīkstēm, kas pazīstamas arī kā Motokar Cross.

Veidi

Peru ir divi galvenie mototaksometru veidi. Visizplatītākais ir pārveidotais motocikls ar sola sēdekli aizmugurē. Dažās pilsētās jūs redzēsiet arī mazo riteņu trimovilu - trīsriteņu transportlīdzekli ar stingrāku, gandrīz pilnībā slēgtu kabīni.

Reizēm dzirdēsit vārdu Bajajizmanto, lai apzīmētu trimovilu; Bajaj patiesībā ir viens no galvenajiem trimovilu ražotājiem, taču dažos reģionos šis vārds ir kļuvis par vispārīgu terminu. Slēgtajos trimovilos pasažieriem ir mazāk vietas, taču tie nodrošina lielāku aizsardzību lietus laikā. Tos var arī pārveidot, lai tie darbotos ar gāzi (mototaxis a gas).

Maršruti

Mototaxis rosās visu dienu, meklējot pasažierus. Nav noteikti maršruti, tāpēc vienkārši atzīmējiet vadītāju, sakārtojiet savu cenu un dodieties iekšā.

Dažās pilsētās ir mototaksometru pieturas (paraderos), kas apkalpo noteiktus galamērķus. Šie mototakši parasti kursē starp pilsētām un ciemiem.

Biļešu cenas

Mototaxis ir lēti un piemēroti īsiem apiņiem. Piecu vai sešu bloku brauciens var maksāt tikai S/.1 (0,35 ASV dolāri); S/.5, jūs varat šķērsot visu vidēja lieluma pilsētu. Vienmēr vienojieties par cenu pirms brauciena pieņemšanas. Ja to nedarīsit, autovadītājs ierodoties var jums piemērot nepamatotu cenu, un tad būs grūti vienoties.

Mototaxi cenas parasti tiek noteiktas tikai pēc attāluma, nevis vienai personai (ja vien tie nekursē pa noteiktiem maršrutiem, un tādā gadījumā maksa var būt vienai personai). Teorētiski cenai diviem vai trim pasažieriem jābūt tādai pašai kā vienam pasažierim. Papildu svara dēļ vadītājs var palielināt braukšanas maksu, it īpaši, ja transportlīdzeklī sakraujat bagāžu.

Cenas atšķiras arī atkarībā no diennakts laika (cenas mēdz pieaugt piektdienu un sestdienu vakaros) un maršruta kvalitātes (augstākas cenas pa sliktiem ceļiem vai stāviem kāpumiem).

Peru mototaksometru vadītājiem nav jādod dzeramnauda. Autovadītāji negaida dzeramnaudu, tāpēc visas prēmijas ir pilnībā atkarīgas no jums.

Drošības padomi

Ir daudzas lietas, kuras nevajadzētu darīt Peru, taču braukt ar mototaksometru ir droši. Mototaxi vadītājiem ir vieglprātības un ceļu satiksmes likumu ignorēšanas reputācija. Tas apvienojumā ar paša transportlīdzekļa trauslo raksturu rada vairākas drošības problēmas. Pirms došanās braucienā ņemiet vērā šādus padomus: