Kā airēt ar tandēma kajaku

2024 Autors: Cyrus Reynolds | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-08 19:31

Daļa no smaiļošanas pievilcības ir brīvības sajūta, ko tie sniedz airētājam, un vieglums, ar kādu airēt kajakus. Abas šīs īpašības ir raksturīgas airēšanai ar solo kajakiem, tas ir, kajakiem, kas paredzēti vienam cilvēkam. Tandēma kajaki ir pavisam cits stāsts. Tie ir garāki, grūtāk pagriežami, un liela daļa no tā, kas notiek kajakā, kas paredzēts diviem, ir atkarīgs no airētāju sinerģijas. Šeit ir daži padomi, kā airēt ar tandēma kajaku, ja jūs un jūsu partneris atrodaties vienā.

Tandēma airēšanas fons

Papildus plastmasas ienākšanai kajaku ražošanas pasaulē, viens no lielākajiem iemesliem, kāpēc smaiļošana pēdējos 30 gados ir pieaugusi, ir spēja airēt ar kajakiem vienatnē. Iesācējiem ir grūti airēt ar kanoe laivām vienatnē, tāpēc tās parasti pārdod vai nomā kā tandēma kanoe laivas, kas paredzētas airēšanai diviem cilvēkiem. Tas ir novedis pie daudziem lieliem strīdiem uz ūdens, ko joprojām var redzēt šodien, kad divi cilvēki mēģina vadīt kanoe laivu uz ūdens. Kajaka pieejamība ar tā dubultā lāpstiņu palīdzēja cilvēkiem izvairīties no nesaskaņām ūdens jomā, dodot katram savas laivas, lai pārvietotos. Tomēr tandēma kajaki pastāv, un tos bieži var iznomāt.

NozīmīgumsUz priekšu sitienu laika noteikšana

Šķiet, ka tām pašām grūtībām, kas piemeklē tandēma airētājus kanoe laivās, nevajadzētu skart kajakā braucošos, jo katram airētājam kajakā ir divasmens airis. Tomēr tas tā nav. Tandēma kajakiem ir tāda pati tieksme zigzagot pāri ezeram un upei, ja airē divi cilvēki. Turklāt, ņemot vērā airētāju tuvumu kajakā, tandēma kajakeriem ir ļoti viegli trāpīt vienam otra airam, ja sitieni nav pareizi ieplānoti. Ar to tandēma kanoe airētāji parasti nesaskaras, jo parasti kanoe laivā starp airētājiem ir lielāks attālums un kanoe airētāji noteikti ir īsāki. Veids, kā izvairīties no sadursmēm ar lāpstiņām un panākt, lai kajaks airētu taisni, ir iemācīties noteikt sitienu laiku, atceroties šos padomus.

Birātājam priekšā jākontrolē ritms

Tā kā airētājs, kas atrodas priekšā, neredz airētāju aiz sevis, airēšanas ritmu ir jēga kontrolēt tikai priekšgalā esošajam airētājam. Tas nozīmē, ka airētājam, kas atrodas priekšā, vajadzētu vienkārši airēt brīvi. Tomēr priekšpusē esošajam airētājam nevajadzētu mēģināt vadīt kajaku, jo tas maz ietekmēs laivu un tikai sabojā aizmugurējo airētāju. Brauciet uz priekšu kā parasti, ja vien airētājs aiz jums neiesaka kaut ko citu.

Aizmugures airētājam jāseko priekšējam airētājam

Birdinātājam kajaka pakaļgalā ir pilns skats uz notiekošo. Tāpēc viņam vai viņai jāmēģina saskaņot priekšā braucošā airētāja sitienusno viņiem. Braujot sinhroni, kajaku airētāji nedrīkst šķērsot vai sist viens otram, un kajaks jābrauc samērā taisni. Ja kajaks sāk novirzīties vienā vai otrā virzienā, aizmugurē esošajam kajakam joprojām ir jāsaglabā ritms ar priekšējo airētāju, bet jāizmanto jaudīgāks un pārspīlētāks virziens uz priekšu tajā pusē, kas ir pretējā virzienā, kurā vēlaties braukt. Tātad, ja laiva griežas pa labi, veiciet spēcīgu sitienu pa labo pusi, lai laiva būtu pareizi pa kreisi un otrādi.

Aizmugures airētājam būtu jāveic kursa korekcijas

Protams, būs reizes, kad būs nepieciešama lielāka korekcija, un tas ir arī smaiļotāja darbs pakaļgalā. Dažreiz nepietiek ar spēcīgu virzienu uz priekšu virzienā, kas ir pretējā virzienā, lai jūs tur nokļūtu. Šajos brīžos jums vajadzēs braukt ar stūri vai veikt peldēšanu uz muguras tajā pusē, kurā vēlaties doties. Tāpēc turpiniet un veiciet šo labojumu un pēc tam atkal pievienojieties sinhroni ar airētāju, kas atrodas jūsu priekšā.