Kalnu riteņbraukšanas ceļvedis iesācējiem
Kalnu riteņbraukšanas ceļvedis iesācējiem

Video: Kalnu riteņbraukšanas ceļvedis iesācējiem

Video: Kalnu riteņbraukšanas ceļvedis iesācējiem
Video: Kā stādīt un apgriezt hortenziju - pamācība iesācējiem 2024, Aprīlis
Anonim
Pāris brauc ar kalnu riteņbraukšanu pa leknu mežu
Pāris brauc ar kalnu riteņbraukšanu pa leknu mežu

Šajā rakstā

Neatkarīgi no tā, vai esat tikko iegādājies savu pirmo velosipēdu, kalnu velosipēds jau gadiem ilgi garāžā ir vācis putekļus, vai arī ātri izbraucāt ar draugu un tagad vēlaties savu, ir viena lieta, uz kuru varat paļauties: daudz ko uzzināt par kalnu riteņbraukšanu. Pat ja jūs iemācījāties braukt ar velosipēdu trīs gadu vecumā, jums, iespējams, nāksies no jauna iemācīt sev dažas lietas, kāpjot pāri kalnu velosipēdam. Un, ja esat šosejas riteņbraucējs, jums būs jāapgūst dažas lietas (profesionāļu padoms: neliecieties pie stūres.)

Par laimi, lai gan kalnu riteņbraukšana var izskatīties ekstrēma, tā tam nav jābūt. Lielākā daļa kalnu riteņbraucēju neveic XGames stila lēcienus pa stāviem kursiem vai lido lejā pa asām klinšu sejām - tas ir tikai tas, ko profesionāļiem patīk izrādīt. Daudziem kalnu riteņbraucējiem nesteidzīgs brauciens pa netīrumu taku pa mežu var būt lielisks veids, kā pavadīt laiku dabā, atpūsties svaigā gaisā un palīdzēt saglabāt sirdi un kājas veselas un stipras.

Šeit ir pamatinformācija par to, kas jums jāzina par kalnu riteņbraukšanu, taču tas tikai saskrāpē virsmu. Pat profesionāli kalnu riteņbraucēji vienmēr apgūst jaunus trikus un pilnveido savas prasmes, lai pārvietotos ātrāk un ātrāk. Bet, ja vien jūs zināt dažus pamatus pirms darba sākšanas un vienmēr esat gatavs tos ievērotmācīšanās - jūs drīz kļūsit spējīgs kalnu riteņbraucējs.

Kalnu velosipēdu veidi

Kalnu velosipēdi ietilpst dažās dažādās kategorijās, kuras parasti tiek uzskatītas par diezgan plašām. Zinot, kurā kategorijā ietilpst velosipēds, jūs gūsit norādi par to, kāda veida reljefam un braukšanas stilam tas ir vispiemērotākais, taču tie nav stingri noteikumi, un zīmoli bieži reklamēs savus velosipēdus kā "krosoverus". " vai "all-mountain".

Hardtail Bikes

Hardtail velosipēdiem nav piekares aizmugurē. Tas nozīmē, ka tie nav piemēroti nelīdzenam vai akmeņainam kalnu reljefam, jo nav nekā, kas absorbē triecienu - pēc tam ir lielāka iespēja tikt notriektiem (un sāpēs dibens). Šo velosipēdu pluss ir tas, ka tie kāpj daudz efektīvāk un parasti ir lētāki. Daudzi iesācēji kalnu riteņbraucēji sāk ar hardtails un pāriet uz pilnas piekares velosipēdiem pēc sporta izjūtas, lai gan daži eksperti to ātruma un vieglā svara dēļ dod priekšroku hardtails uz gludām takām.

Trail Bikes

Trail velosipēdi ir ieejas punkts kalnu velosipēdiem ar pilnu piekari. Tie var absorbēt triecienu un kustību gan uz priekšējās, gan aizmugurējās dakšas, kas nodrošina vienmērīgāku braukšanu pa nelīdzenām takām un ļauj pārbraukt vairāk, neuztraucoties par pārmērīgu satriekšanu. Rāmis parasti novietos braucēju nedaudz vertikālāk nekā kalnu vai enduro velosipēdam, un jūsu pārvietošanās (lielums, ko dakša var saspiest, lai absorbētu triecienu) parasti ir 120–150 mm diapazonā. Viņiem ir vairāk "atlēcienu" nekā cietajā astē.

Enduro velosipēdi

Enduro velosipēdi (dažkārt saukti par kalnu velosipēdiem) parasti ir paredzēti nedaudz progresīvākiem braucējiem, lai gan tie ir arī laba izvēle ikvienam, kurš plāno braukt pa laukakmeņiem noslogotām vai stāvākām takām. Ceļojumi parasti ir 150–180 mm diapazonā, un velosipēdi mēdz būt biezāki, spēcīgāki un paredzēti lielākiem lēcieniem un grūtākiem nosēšanās gadījumiem. Garāks rāmis nostādīs jūsu ķermeni labākā stāvoklī, lai brauktu no kalna, taču apvienojumā ar lielāku pārvietošanos tas var padarīt kāpšanu kalnā grūtāku.

Downhill Bikes

Šie velosipēdi ir radīti, lai izcili brauktu stāvos nobraucienos lielā ātrumā. Šis ir velosipēds, ko ņemt līdzi slēpošanas kūrorta velosipēdu parkā, kad braucat ar pacēlāju (vai braucat) uz augšu. Gaidiet pārvietošanos 200 mm+ diapazonā, lai jūs varētu absorbēt milzīgus triecienus un triecienus, un rāmis, kas izstrādāts, lai lieliski pārvietotos uz leju. Apgrieztā puse ir tāda, ka uz tiem ir grūti uzkāpt un tie var būt smagi. Tikai dažiem cilvēkiem ir vienīgais velosipēds, kas nobrauc no kalna.

Kā noteikt izmēru kalnu velosipēdam

Velosipēda izmēra noteikšana nav ideāla zinātne, jo īpaši tāpēc, ka tādas funkcijas kā stūres platums un sēdekļa augstums ir regulējamas. Velosipēdi parasti ir standarta S, M, L, XL izmēros, lai gan ne katrs zīmols izmanto vienādus mērījumus. Pārbaudiet izmēru tabulas un droši dodieties uz savu vietējo veikalu un lūdziet palīdzību profesionāļiem par izmēru noteikšanu - tas ir viņu darbs.

"Ir labi sākt ar vispārīgu augstuma izmēru tabulu, pēc tam atvēliet laiku, lai pārbaudītu dažus izmērus, ja esat starp tiem. Vienkāršas vadlīnijas ir tādas, ka jums ir jāspēj stāvēt virs augšējās joslas ar plakanu. pēdasērti. Minot pedāļus, jums nevajadzētu justies pārāk saliektam vai izstieptam," sacīja Kārena Džarkova, Kolorādo štatā dzīvojoša profesionāla kalnu riteņbraucēja un Vail Valley RIDE sporta trenere.

Profesionāls kalnu riteņbraucējs parāda pareizo ķermeņa stāvokli lejup pagriezienā
Profesionāls kalnu riteņbraucējs parāda pareizo ķermeņa stāvokli lejup pagriezienā

Svarīgas kalnu riteņbraukšanas prasmes un drošība

Runājot par prasmēm un drošību, ir jāzina daudzas lietas, taču tās attiecas uz divām galvenajām mantrām: nedariet neko nedrošu un esiet cieņā ceļā.

Pēdējais ir diezgan vienkāršs. Kalnu riteņbraucēji koplieto takas ar ikvienu, sākot no pārgājieniem līdz motocikliem un beidzot ar jātniekiem un bieži vien ar savvaļas dzīvniekiem. ASV valda noteikums, ka kalnu riteņbraucēji piekāpjas visiem (lai gan gājēji bieži pakāpjas malā, lai ļautu velosipēdiem pabraukt garām.) Ja divi velosipēdi atrodas uz vienas takas, kalnā braucējam ir priekšroka un, ja jūs nākat. Atrodoties aiz kāda, draudzīgi "pa kreisi" vai "pa labi" parasti pietiks, lai brīdinātu priekšā braucošo, ka esat tur. Ja esat braucējs un kāds nāk jums aiz muguras, ir pieklājīgi apvilkties (kad ir pietiekami daudz vietas, lai to izdarītu droši) un ļaut viņam paiet garām.

Dažu būtisku prasmju apgūšana nav tik vienkārša, taču tā ir nepieciešama. Kalnu riteņbraukšana var būt bīstams sporta veids, taču, ja sākat spēcīgi, ir mazāka iespēja gūt traumas. Jūs varēsit progresēt drošāk, ja sāksit, apgūstot dažas galvenās pozīcijas un taktikas. "Viss ir atkarīgs no tā, lai uz velosipēda justos ērti, līdzsvaroti un pārliecināti," sacīja Žarkovs."Kad es mācu, es sāku ar mācīšanu, kā citos sporta veidos apgūtā atlētiskā stāja izpaužas kā velosipēds. Pamati ir ērti stāvēt uz pedāļiem, saliekt elkoņus un ceļgalus, kustināt gurnus un turēt augšā zodu. Pēc tam tas ir Viss par to, lai ļautu velosipēdam brīvi pārvietoties un būt dinamiskam ar savu ķermeni."

Būtībā Jarchow iesaka iemācīties nezaudēt un pārvietoties kopā ar velosipēdu, nevis pret to. Mācīšanās izturēties pret savu velosipēdu kā sava ķermeņa pagarinājumu, lai strādātu ar jums komandā braukšanas laikā, jūs varēsiet justies ērtāk takās. Dažiem cilvēkiem lielākais šķērslis būs iemācīties atbrīvoties no kontroles, taču tas atmaksāsies, ja runa ir par prasmju attīstību ilgtermiņā. "Kad es varu pārvarēt kādu šo šķērsli līdz tādam līmenim, ka viņš uzticas savām velosipēda/ķermeņa attiecībām," sacīja Žarkovs, "pārējās prasmes kļūst vieglāk."

Kalnu riteņbraucēji, kas valkā drošības aprīkojumu
Kalnu riteņbraucēji, kas valkā drošības aprīkojumu

Kalnu velosipēdistu apģērbs un aprīkojums

Lai gan kalnu velosipēdistu apģērbs un aprīkojums ir plaukstoša nozare, nav nekāda iemesla, lai jūs nevarētu valkāt parasto sporta apģērbu, kad tikai sākat darbu. Vislabākie ir mitrumu izvadoši audumi, un jūs nevēlaties, lai ap kājām būtu vaļīgs materiāls, kas varētu iestrēgt velosipēdā, taču jums nav jātērē nauda jaunam apģērbam (ja vien jūs to nevēlaties!)

Tomēr jūs, iespējams, vēlaties ieguldīt aizsardzības līdzekļos. Ķivere nav apspriežama, taču, iespējams, arī jaunie kalnu riteņbraucēji vēlēsies papildu aizsargaprīkojumu. Pēc Džona Pipara teiktā,kurš pārvalda Pearl Izumi kalnu velosipēdu produktu līniju, sākumā jums vajadzētu sagaidīt dažus zilumus. "Neizlaidiet aizsardzību. Visticamāk, ka jūs nokritīsit vai divas reizes, kad sākat darbu, un jūs vēlēsities pārliecināties, ka jums ir labs ceļgalu vai elkoņu sargu komplekts." Pepper - kopā ar jebkuru kalnu riteņbraucēju, kurš ir pieļāvis kļūdu, nevalkājot vienu, iesaka arī polsterētu šortu, ko sauc par zamšādu. "Labs šorti ar zamšādu var ievērojami uzlabot komfortu kalnu riteņbraukšanas laikā," sacīja Pipars. "Jūs nevēlaties, lai slikti pieguļošs aprīkojums atņemtu citādi lielisku pieredzi, braucot ar velosipēdu." Sasitumi un čūlas no šortiem bez polsterējuma var atņemt pieredzi.

Attiecībā uz aprīkojumu, ja braucat pa vietām, kur ir daudz suku, jums būs nepieciešami velosipēda cimdi, saulesbrilles un, iespējams, garas zeķes. Kalnu velosipēdam īpašie apavi var sniegt jums nedaudz lielāku saķeri ar pedāļiem, taču valkājiet savus iecienītākos satveramos āra apavus, ja jums to nav. Varat arī uzlikt velosipēdam ūdens pudeles turētāju, lai īsiem braucieniem nebūtu jānēsā līdzi hidratācijas komplekts, kā arī var būt ērti piesiet pie rāmja riepu maiņas piederumus un velosipēda daudzfunkciju rīku.

Padomi kalnu velobrauciena plānošanai

Sagaidiet, ka braukšana kalnu riteņbraukšanā sākumā būs izaicinājums, pat ja citādi esat lieliskā formā. Tas ir intensīvs kardio treniņš, un sākumā tas šķiet neiespējami grūts, it īpaši, ja joprojām mācāties pārslēgt un pielāgot velosipēdu stāvā un akmeņainā apvidū. Tā kā tas var ātri nogurdināt muskuļus, apsveriet iespēju to izdarītjūsu pirmais kalnu riteņbraukšanas brauciens drīzāk ir vispārējs kalnu brauciens, nevis brauciens ar velosipēdu. Tādā veidā jūs varat pavadīt rītus, braucot ar velosipēdu un dot ķermenim laiku, lai atgūtos, apskatot ekskursijas vai atpūšoties pēcpusdienās. Brauciena plānošana, kurā visu dienu braucat ar kalnu velosipēdu, ir lielisks veids, kā iesācējiem pievilkt muskuļus, gūt savainojumus vai pārāk ātri nogurst.

Ja vēlaties izmēģināt kalnu riteņbraukšanu no kalna, apsveriet iespēju doties vasaras ceļojumā uz slēpošanas kūrortu ar kalnu velosipēdu parku. Labas iespējas ir Northstar California Resort vai Mammoth Mountain (abi Kalifornijā), Colorado's Keystone vai Breckenridge Resorts, Sugar Mountain Ziemeļkarolīnā vai Killington Resort Vērmontā. Visos šajos kūrortos tuvumā ir pieejamas daudzas aktivitātes, kad nepieciešams atpūsties no velosipēda.

Mamutu kalnu velosipēdu parks
Mamutu kalnu velosipēdu parks

Ja vēlaties vairāk nodarboties ar distanču un taku braukšanu un neiebilstat uz kāpšanu, tad jums nav jāierobežo sevi ar slēpošanas kūrortiem. Kalnu riteņbraukšana ir pieejama katrā štatā, tāpēc vienkāršākais veids, kā atrast, kur doties, ir meklēt “labākā kalnu riteņbraukšana jūsu atrašanās vietā vai štatā”. Noteikti izmantojiet lietotni, piemēram, Strava, AllTrails vai TrailForks, lai pārbaudītu maršrutu, augstuma pieaugumu, garumu un grūtības pakāpi, pirms sākat jaunu taku.

Atcerieties, ka nav standarta sistēmas vērtēšanas trasēm. Ja vien neatrodaties kūrortā, grūtības līmenis ir tikai vidējais citu kalnu riteņbraucēju vērtējums. Vienmēr sāciet ar vieglu (vai zaļu) taku, kad braucat jaunā apvidū. Īpaši akmeņains ceļš ir grūtsdažiem cilvēkiem nav problēmu ar akmeņiem, bet ilgi kāpumi kalnā ir ļoti izaicinoši. Jo vairāk brauksiet, jo labāk varēsiet novērtēt taku vērtējumus.

Ieteicams: