Vai man būs nepieciešama Covid-19 vakcīna, lai ceļotu?

2024 Autors: Cyrus Reynolds | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-08 18:02

Pēdējās ziņas par veiksmīgu Covid-19 vakcīnu, iespējams, jūs sapņojat par somu sakravāšanu, taču, pirms iegādājaties biļeti, lai redzētu vecmāmiņu, jūs varētu padomāt, ko jaunā ārstēšana nozīmē gaisa satiksmē. Lai gan lielākā daļa pārvadātāju pēdējos mēnešos pandēmijas laikā ir paveikuši lielisku darbu, veicot pasākumus, piemēram, maskas mandāta izpildi, vidējo sēdvietu bloķēšanu un dažos gadījumos prasot pierādīt negatīvus testus pirms lidojuma, publiski izplatot vakcīnu. ir jauns potenciāls izaicinājums, kura dēļ pasažieriem ir jāuzrāda “imunitātes pase”, kurā ir pierādījums par vakcināciju pret koronavīrusu.

Ja doma neceļot, kamēr nesaņemsit vakcīnu, šķiet biedējoša, jūs neesat viens. Taču nebaidieties, lai sniegtu zināmu skaidrību par sarežģīto situāciju, mēs runājām ar dažādām ceļojumu organizācijām, ekspertiem, aviokompāniju pārstāvjiem un ceļa biedriem par to, ko Covid-19 vakcīna nozīmē ceļojumiem un vai mums drīzumā nevajadzētu sagaidīt vakcīnas sertifikāts kopā ar mūsu iekāpšanas karti.

“Ir svarīgi atšķirt vakcinācijas sertifikātu, kas ir pazīstamā karte, kas parāda, kādas vakcīnas persona ir saņēmusi, un prasību vakcinēties pirmsceļot. PVO pašlaik pēta, kā kopējo vakcinācijas ierakstu varētu veikt elektroniski,”skaidroja Pasaules Veselības organizācijas pārstāvis Wynne Boelt. "Mums būs jānodrošina pietiekama piegāde un piekļuve drošām un efektīvām vakcīnām, pirms šāds sertifikāts būtu iespējams." Boelts arī paskaidroja, ka, lai gan dažas valdības ir ierosinājušas, ka COVID-19 antivielas var aizstāt vakcīnu, PVO to neiesaka.

Tikmēr Starptautiskā gaisa transporta asociācija plāno izveidot savu elektronisko sertifikātu. Paredzams, ka lietotne Travel Pass, par kuru IATA nesen paziņoja, tiks izlaista martā. Lietojumprogramma ļaus pasažieriem izveidot “digitālo pasi”, saņemt testu un vakcinācijas sertifikātus un pārbaudīt, vai tie ir pietiekami, lai ceļotu. Pasažieri var arī kopīgot testu rezultātus vai vakcinācijas sertifikātus ar aviosabiedrībām un citām iestādēm. Grupa apgalvo, ka caurlaide atbildīs piemērojamajiem privātuma likumiem, piemēram, HIPAA un GDPR, un ka ceļotāji paši kontrolēs savus datus un privātumu un ka karte pati par sevi nesaglabā nekādus datus.

“[Lietotne Travel Pass] vienkārši saista organizācijas, kurām nepieciešama pārbaude, piemēram, aviokompānijas un valdības, ar testu vai vakcinācijas datiem, kad ceļotāji to atļauj,” sacīja IATA pārstāvis Perijs Flints. "Šis pēdējais punkts ir galvenais. Neviena aviokompānija vai valdība netiks veikta bez ceļotāja atļaujas.”

Novembrī Qantas kļuva par pirmo lielāko aviokompāniju, kas paziņoja par vakcinācijas apliecinājumu kā prasību lidošanai."Austrālijas panākumi, praktiski novēršot COVID, nozīmē, ka mums būs nepieciešama vakcīna, lai starptautiski ceļotu pareizi atsāktu," sacīja izpilddirektors Alans Džoiss investora zvanā. "Mums ir pienākums rūpēties par saviem cilvēkiem un pasažieriem, un, tiklīdz droša un efektīva vakcīna kļūs viegli pieejama, tā būs obligāta prasība." Pašlaik visi starptautiskie Qantas lidojumi ir apturēti līdz 2021. gada jūlijam, savukārt Austrālijā ir spēkā starptautiskais ceļošanas aizliegums līdz 2021. gada martam.

Qantas joprojām ir vienīgā lielākā aviokompānija, kas līdz šim ir ieņēmusi stingru nostāju attiecībā uz vakcināciju kā nepieciešamību virzīties uz priekšu, lai gan arī citas var sekot šim piemēram, it īpaši, ja valstī, kurā tās atrodas, ir nepieciešama vakcinācija, lai ieceļotu.

Lai gan Delta Air Lines, United Airlines un American Airlines pārstāvji atteicās komentēt, Ketrīna Estepa, Airlines 4 America, DC bāzētās tirdzniecības un lobēšanas organizācijas, kas pārstāv lielākās Amerikas aviokompānijas, pārstāve TripSavvy sacīja, ka. lai gan pašlaik nevienam no Amerikas pārvadātājiem nav plānots pieprasīt vakcinācijas pierādījumu, situācija tiek rūpīgi uzraudzīta. Esteps arī norādīja uz neseno Hārvardas universitātes Nacionālās sagatavotības vadības iniciatīvas pētījumu, kurā tika novērtēta pašreizējā lidojuma pieredze.

“Mūs iedrošina, ka rezultāti apstiprina, ka vairāku aizsardzības slāņu dēļ inficēšanās risks lidmašīnā ir “ļoti zems” un ka atrašanās lidmašīnā ir “tik pat droša, ja ne ievērojami drošāka”. nekā ikdienas darbības, piemēram, iešana uz pārtikas preču veikaluveikalā un ēst restorānā,” viņa teica.

Lai gan lielākajiem ASV pārvadātājiem nav plānots pieprasīt vakcinācijas pierādījumu, pasažieriem pirms iekāpšanas ir jāaizpilda īsas veselības apstiprinājuma veidlapas, tostarp kontaktpersonu izsekošana. Kā privātie uzņēmumi aviokompānijas varēs ieviest šādu noteikumu, ja tās izvēlēsies ieviest masku mandātam līdzīgus noteikumus, kā rezultātā dažiem klientiem ir uz visiem laikiem aizliegts darboties aviosabiedrībās noteikumu neievērošanas dēļ. Galu galā daži pasažieri nevar saņemt vakcīnas dažādu iemeslu dēļ, sākot no alerģijām un citiem veselības apsvērumiem līdz personiskiem iemesliem, piemēram, reliģiska pārliecība - visi šķēršļi, kas aviosabiedrībām būs jānovērš.

Ovens Rīss, mērnieks, kurš dzīvo Londonā, nav pārliecināts, kad un vai viņš vispār varēs saņemt vakcīnu zemesriekstu alerģijas dēļ. Zāļu un veselības aprūpes produktu regulatīvā aģentūra izdeva paziņojumu, provizoriski iesakot tiem, kam ir nopietnas alerģiskas reakcijas, nesaņemt Pfizer/BioNTech vakcīnu.

"Kā tas ir ierasts attiecībā uz jaunajām vakcīnām, MHRA piesardzības nolūkos ir ieteikusi, ka cilvēki ar ievērojamām alerģiskām reakcijām anamnēzē nesaņem šo vakcināciju pēc tam, kad divi cilvēki ar nozīmīgām alerģiskām reakcijām anamnēzē reaģēja negatīvi," sacīja Stīvens. Powis, Anglijas Nacionālā veselības dienesta nacionālais medicīnas direktors.

Tomēr Rīss, kurš parasti vairākas reizes gadā ceļo pa ārzemēm, lai atbalstītu Tottenham Hotspur, Londonas futbola klubu, teica, ka viņš brīvprātīgi pieteiksies vakcinēties neatkarīgi no tā.kļūst par prasību lidošanai. “Es pieņemu, ka tiks piešķirti atbrīvojumi vai atvieglojumi. Viņi nevar teikt, ka neviens, kam ir alerģija, nevar lidot,”sacīja Rīss, kurš galu galā atbalsta aviokompānijas, kurām nepieciešama vakcīna. “Var būt arī dažādi ieteikumi dažādām vakcīnām.”

Zaks Honigs, The Points Guy galvenais redaktors, mums saka, ka viņš netic, ka ASV pārvadātājiem galu galā būs nepieciešama vakcinācija iekšzemes ceļojumiem, taču var to darīt katrā gadījumā atsevišķi starptautiskajiem lidojumiem..

"Dažās valstīs, lai ieceļotu, būs nepieciešams vakcinācijas apliecinājums, un pārvadātājiem tas būs jāievēro," paskaidroja Honigs, norādot, ka tas būs ne tik daudz pārvadātājam, bet gan valstij specifisks. prasīs sertifikātu. Viņš arī piebilda, ka daudzas valstis, piemēram, Ruanda, jau pieprasa šādus pierādījumus par vakcināciju pret dzelteno drudzi.

Tātad, lai gan mēs vēl nevaram brīvi iekāpt lidmašīnā, esiet droši, diena pamazām tuvojas.