Nacionālie vēsturiskie orientieri Nevadā

2024 Autors: Cyrus Reynolds | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-08 19:00

Tas kļūst mulsinoši, īpaši ar citiem apzīmējumiem, piemēram, nacionālie parki, nacionālie pieminekļi, nacionālie dabas pieminekļi un nacionālās vēsturiskās vietas. Tos visus ir uzskaitījis ASV Iekšlietu departaments un Nacionālā parka dienests. Šeit ir oficiālā Nacionālās vēsturisko pieminekļu programmas definīcija.

Nacionālie vēsturiskie pieminekļi ir nacionāli nozīmīgas vēsturiskas vietas, kuras norādījis iekšlietu ministrs, jo tām ir izcila vērtība vai kvalitāte, ilustrējot vai interpretējot Amerikas Savienoto Valstu mantojumu.

Šodien mazāk nekā 2500 vēsturiskām vietām ir šīs nacionālās atšķirības. Sadarbojoties ar pilsoņiem visā valstī, Nacionālā vēsturisko orientieru programma balstās uz Nacionālā parka dienesta darbinieku pieredzi, kuri strādā, lai izvirzītu jaunus orientierus un sniegtu palīdzību esošajiem orientieriem."

Nacionālie vēstures pieminekļi Nevadā

Nevadas štatā ir astoņi nacionālie vēsturiskie orientieri (no 2013. gada janvāra). Gandrīz visi no tiem atrodas Nevadas ziemeļdaļā, un viens ir tieši Reno. Šie nozīmīgie orientieri burtiski aptver tūkstošiem gadu Nevadas un Lielā baseina vēsturi. Pie katra ieraksta ir norādīts apgabals, kurā tas atrodas, un orientiera noteikšanas datums.

Apmeklējiet citus valsts vēstures pieminekļus unVietnes

Ja vēlaties uzzināt vairāk un apmeklēt citas vēsturiskas vietas rietumos un visā ASV, Nacionālā parka dienesta vietne "Atklājiet mūsu kopīgo mantojuma ceļojumu maršrutu sēriju" ir laba vieta, kur sākt.

McKeen Motor Car Nr. 70

Carson City - 2012. gada 16. oktobris. McKeen Motor Car tika nodots ekspluatācijā ar 22. numuru uz Virdžīnijas un Truckee Railroad 1910. gadā un tika pārtraukts 1945. gadā. Tas bija viens no pirmajiem pašpiedziņas motorvagoniem, ko izmantoja amerikāņu automašīnās. dzelzceļi. Pēc V&T lietošanas laika tas tika izmantots vairākiem īpašniekiem un tika izmantots, taču tas nekad netika atstāts no Kārsonsitijas rajona.

Pēc tam, kad Nevadas štata dzelzceļa muzejs Kārsonsitijā iegādājās McKeen automašīnu (kas no tās bija palicis), muzeja brīvprātīgie to vairākus gadus rūpīgi restaurēja. Tas atkal sāka darboties, un tas sāka rīkot publiskas ekskursijas muzejā 2010. gada 9. maijā - simts gadus līdz dienai, kopš V&T pirmo reizi to vadīja. Jūs varat braukt ar šo unikālo dzelzceļa vagonu noteiktos datumos visa gada garumā

Francis G. Newlands Home

Washoe County, 1963. gada 23. maijs. Frensiss G. Ņūlends strādāja par ASV kongresmeni no Nevadas no 1893. līdz 1903. gadam un par ASV senatoru no 1903. gada līdz savai nāvei 1917. gadā. Ņūlendsa vēsturiskā nozīme bija lielāka galvenais autors 1902. gada Meliorācijas likumam, ar kuru tika izveidoti apūdeņošanas projekti, kas ļāva attīstīt lauksaimniecību sausajos Amerikas rietumos.

Ņūlendas apūdeņošanaProjekts nogādāja Truckee upes ūdeni Nevadas Lahontanas ielejā un padarīja Falonu par lauksaimniecības centru, kāds tas ir šodien. Viņa māja Reno tika uzcelta no 1889. gada līdz 1890. gadam, un tā ir nozīmīga tās karalienes Annas un koloniālās atdzimšanas arhitektūras stila dēļ. Māja atrodas vecajā Reno dienvidrietumu rajonā, ar skatu uz Truckee upi. Tā ir privāta rezidence un nav atvērta sabiedrībai

Virdžīnija un Komstoka

Virdžinijas pilsētas nacionālais vēsturiskais piemineklis ir lielākais federāli noteiktais vēsturiskais rajons Amerikas Savienotajās Valstīs. Kopā ar apkārtējo Komstokas kalnrūpniecības apgabalu tas ir iekļauts Virdžīnijas pilsētas vēsturiskajā rajonā.

Stāsts sākās ar Komstokas lodes atklāšanu 1859. gadā, kas izrādījās viens no bagātākajiem rūdas atradumiem vēsturē. Virdžīnijas pilsēta uzplauka daudzus gadus ilgāk nekā laikmeta vidējā kalnrūpniecības pilsēta, galu galā saražojot miljonus (miljardus mūsdienu dolāros) zeltā un sudrabā.

Neizbēgama lejupslīde sākās 1890. gados, un tai sekoja gadu desmitiem ilgs trūcīgs iedzīvotāju skaits un lēna sabrukšana, lai gan tā nekļuva par spoku pilsētu kā daudzas citas kalnrūpniecības pilsētas. Mūsdienās daudzas vēsturiskās ēkas, kapsētas un vecie kalnrūpniecības darbi ir saglabāti visā vēsturiskajā rajonā, padarot to par izglītojošu un izklaidējošu vietu, ko apmeklēt.

Jums patiks staigāt pa koka ietvēm un izpētīt veikalus, restorānus un salonus, kas veido šo rosīgo mazpilsētu. Daudzi dīvaini notikumi unaktivitātes visa gada garumā izmanto Virdžīnijas pilsētas bēdīgo slavu. Ja nekad neesat bijis, apskatiet šos Virdžīnijas pilsētas attēlus, lai izbaudītu Komstoku.

Čērčila forts

Lionas apgabals - 1961. gada 5. novembris. Fort Čērčils bija ASV armijas postenis, kas tika izveidots 1860. gadā, lai aizsargātu kolonistus un ceļotājus no indiešiem, kuri nebija pārāk apmierināti, atklājot, ka viņu zemes no ārpuses pārņem bālas sejas. Forts atradās arī Pony Express maršrutā, un viena no pieturām, Buckland Station, joprojām ir tur. Mūsdienās Nevadas Fort Čērčila štata vēsturiskajā parkā tiek glabātas forta drupas un tā vēstures muzejs. Fort Churchill ir viegls dienas brauciens no Reno/Sparks un Carson City

Rubija forts

White Pine County - 1961. gada 5. novembris. Fort Ruby ir no tā paša laikmeta kā Fort Churchill. Tas tika izveidots, lai aizsargātu imigrantus un Overland Mail Route no indiešiem. Tā tika dibināta 1862. gadā un tika pamesta 1869. gadā pēc tam, kad karadarbība ar sākotnējiem iedzīvotājiem vairs nesagādāja lielas bažas. Vietne, kas atrodas Rubīnu ielejas dienvidu galā Rubīnu kalnu austrumu pusē, tajā laikā atradās nekurienes vidū un joprojām ir ārkārtīgi attāla.

Hūvera aizsprosts

Clark County, Nevada un Mohave County, Arizona - 1985. gada 8. augusts. Hūvera dambis, kas atrodas 30 jūdzes uz dienvidaustrumiem no Lasvegasas, ASV 93, ir amerikāņu ikona, kas atzīta appasaule. Dambis šķērso Melno kanjonu un atbalsta Kolorādo upi, veidojot Mīdas ezera ūdenskrātuvi.

Hūvera dambis bija nozīmīgs sabiedrisko darbu projekts, ko Lielās depresijas laikā uzcēla ASV Meliorācijas birojs. To 1935. gadā iesvētīja prezidents Franklins D. Rūzvelts. Mīda ezera ūdens un pie dambja ražotā hidroelektrostacija ir veicinājusi iedzīvotāju eksploziju dienvidrietumos tādās vietās kā Lasvegasa un Fīniksa, Arizona.

Hūvera dambis ir nozīmīgs tūrisma objekts, kas gadā piesaista vairāk nekā miljonu apmeklētāju. Ja atrodaties šajā rajonā, to ir vērts redzēt. Lai iegūtu papildinformāciju, skatiet ASV Hūvera dambja meliorācijas biroja vietni.

Nevada Northern Railway

White Pine County, 2006. gada 20. septembris. Nevada Northern Railway ir viens no izcilākajiem dzelzceļa muzejiem ASV. Tajā ir saglabāta dzelzceļa vēsture, kas (tāpat kā daudzi citi Nevadas štatā) tika uzcelta kalnrūpniecības dēļ.

Attiecībā uz Nevadas ziemeļu daļu tā bija vara ieguve, kuras paliekas joprojām ir redzamas ap Ely apgabalu milzīgu atkritumu kaudžu un veco iekārtu veidā. Muzejā notiek dažādi pasākumi un aktivitātes visā pasaulē. gadā, tostarp ekskursiju vilcieni, kurus vilka tvaika dzinējs Nr. 40, un vairāki īpašie vilcieni, piemēram, Polar Express un Fireworks Express. Nevada Northern celtniecība sākās 1905. gadā, un pēdējais kravas vilciens kursēja 1983. gadā

Leonard Rockshelter

Pershing County - 1962. gada 20. janvāris. Leonarda klinšu patversme, kas atklāta 1936. gadā, ir indiāņu arheoloģiskā vieta, kurā ir iegūti artefakti, kas datēti ar aptuveni 7000. gadu p.m.ē. Šī vieta kopā ar Slēpto alu un Lovelock alu tajā pašā tuvumā tika izveidota gar senā Lahontanas ezera krastiem pēdējā ledus laikmeta beigās. Leonard Rockshelter galvenā nozīme ir ilgstošas periodiskas izmantošanas ieraksts. Šī un citas indiāņu vietas ir atzīmētas uz Nevadas štata vēsturiskā marķiera Nr. 147 I80 un ASV 95 krustojumā.