Kuras lidmašīnas un aviosabiedrības ir pasaules drošāko sarakstos?

2024 Autors: Cyrus Reynolds | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-08 19:07

(2019. gada marta atjauninājums: pašlaik tiek izmeklēta nesenā un traģiskā Ethiopian Airlines lidojuma ET302 avārija, kas tika veikta ar Boeing 737 MAX 8. Tā ir jau otrā avārija ar šāda veida reaktīvo lidmašīnu pēdējo sešu gadu laikā. mēnešus. Tālāk sniegtā informācija neatspoguļo šīs nesenās traģēdijas.)

Jebkurš laika ceļotājs iekāpj liela aviokompānijas lidojumā ASV, viņu iespēja iekļūt letālā negadījumā ir viena no septiņiem miljoniem, liecina Masačūsetsas Tehnoloģiju institūta veiktais pētījums. Ceļotājs lidoja katru savas dzīves dienu, un statistika liecina, ka būtu nepieciešami 19 000 gadu, lai padotos nāvējošam negadījumam.

Cik droši ir gaisa ceļojumi?

Ņemot vērā paredzamo pasaules gaisa satiksmi 36,8 miljonu lidojumu apmērā, saskaņā ar Aviācijas drošības tīkla (ASN) datiem negadījumu rādītājs ir viens letāls pasažieru lidojuma negadījums uz 7 360 000 lidojumiem 2017. gadā. 2017. gadā ASN kopumā reģistrēja 10 letālus lidmašīnu negadījumus, kā rezultātā gāja bojā 44 pasažieri un 35 cilvēki uz zemes. Tas padara 2017. gadu par visu laiku drošāko gadu gan pēc letālo negadījumu skaita, gan arī pēc bojāgājušo skaita. 2016. gadā ASN reģistrēja 16 negadījumus un 303 cilvēku dzīvības.

2017. gada 31. decembrī aviācijā bija rekords - 398 dienasbez pasažieru reaktīvo lidmašīnu avārijām. Pēdējā nāvējošā pasažieru reaktīvo lidmašīnu avārija notika 2016. gada 28. novembrī, kad netālu no Medeljinas Kolumbijā avarēja Avro RJ85. Ir pagājušas rekordlielas 792 dienas kopš civilās aviācijas avārijas, kas prasīja vairāk nekā 100 cilvēku dzīvības, MetroJet Airbus A321, kas avarēja Ziemeļsinajā, Ēģiptē.

Starptautiskās gaisa transporta asociācijas (IATA) apkopotā statistika atklāja, ka 2016. gada globālais reaktīvo lidmašīnu avāriju rādītājs (ko mēra kā korpusa zudumus uz vienu miljonu lidojumu) bija 1,61 - tas ir uzlabojums salīdzinājumā ar 1,79 2015. gadā.

Drošākais gaisa kuģis pasaulē

Saskaņā ar Boeing datiem ir 10 lielākās komerciālās reaktīvo lidmašīnu lidmašīnas, kas var apgalvot, ka tās ir pasaulē drošākās, ja tās nekad nav reģistrētas. Ikgadējā Boeing statistikas kopsavilkumā par komerciālo reaktīvo lidmašīnu negadījumiem visā pasaulē 1959.–2016. gadā ir norādīts, ka šādi gaisa kuģi ir reģistrēti bez nāves gadījumiem:

• Boeing 717 (agrāk MD95)
• Bombardier CRJ700/900/1000 reģionālo reaktīvo lidmašīnu ģimene
• Airbus A380
• Boeing 787
• Boeing 747-8
• Airbus A350
• Airbus A340

Bombardier's CSeries, Airbus A320NEO un Boeing 737MAX ir tikai nesen sākta piegādāt, tāpēc ekspluatācijā esošo skaits ir neliels. Boeing ziņojumā nav iekļautas ne Krievijā vai bijušā padomju bloka valstīs ražotas lidmašīnas, ne turbopropelleru vai virzuļdzinēju lidmašīnas. 2016. gadā Boeing atzīmēja, ka ar Rietumos ražotām reaktīvajām lidmašīnām nolidoti 64,4 miljoni lidojumu stundu un izlidoti 29 miljoni.

Drošākās aviokompānijas pasaulē

AirlineRatings.com irizlaida 20 drošākās aviokompānijas 2018. gadam. Tās ir: Air New Zealand, Alaska Airlines, All Nippon Airways, British Airways, Cathay Pacific Airways, Emirates, Etihad Airways, EVA Air, Finnair, Hawaiian Airlines, Japan Airlines, KLM, Lufthansa, Qantas, Royal Jordanian Airlines, Scandinavian Airline System, Singapore Airlines, Swiss, Virgin Atlantic un Virgin Australia.

AirlineRatings.com galvenais redaktors Džefrijs Tomass nosauca 20 labākos nozares izcilākos "drošības, inovāciju un jaunu lidmašīnu palaišanas priekšgalā".

„Piemēram, Austrālijas Qantas Lielbritānijas Reklāmas standartu asociācija testa gadījumā ir atzinusi par pasaulē pieredzējušāko aviokompāniju. Qantas pēdējo 60 gadu laikā ir bijusi vadošā aviokompānija praktiski visos nozīmīgajos darbības drošības sasniegumos, un reaktīvo lidmašīnu laikmetā tai nav bijuši nāves gadījumi,”sacīja Tomass. Bet Qantas nav viens. Tādām sen pazīstamām aviokompānijām kā Hawaiian un Finnair ir nevainojami rekordi reaktīvo lidmašīnu laikmetā.”

AirlineRatings.com redaktori uzteica 10 drošākās zemo izmaksu aviokompānijas: Aer Lingus, Flybe, Frontier, HK Express, Jetblue, Jetstar Australia, Thomas Cook, Virgin America, Vueling un Westjet. "Atšķirībā no vairākiem zemo izmaksu pārvadātājiem, visas šīs aviosabiedrības ir izturējušas stingru Starptautiskās gaisa transporta asociācijas darbības drošības auditu (IOSA), un tām ir lieliski drošības rādītāji," teikts vietnē. Redaktori aplūkoja drošības faktorus, tostarp aviācijas pārvaldes institūciju un vadošo asociāciju veiktos auditus; valdības revīzijas; aviokompānijas avārija un nopietnaincidentu ieraksts; un flotes vecums.

Un tā arī paziņoja par savām zemākajām (vienas zvaigznes) aviokompānijām:; Air Koryo, Bluewing Airlines, Buddha Air, Nepal Airlines, Tara Air, Trigana Air Service un Yeti Airlines.

Lielākajām aviosabiedrībām AirlineRatings.com izmanto vairākus faktorus, kas saistīti ar aviācijas pārvaldes institūciju un vadošo asociāciju veiktajām revīzijām, kā arī valdības veiktajām revīzijām un aviokompānijas nāves gadījumu skaitu. Vietnes redakcija arī pārbaudīja katras aviokompānijas darbības vēsturi, incidentu ierakstus un darbības izcilību, lai noteiktu tās sarakstu. Uzdotie jautājumi ir:

• Vai aviokompānija IOSA (IATA Operational Safety Audit) ir sertificēta?
• Vai aviokompānija ir Eiropas Savienības (ES) melnajā sarakstā?
• Vai aviosabiedrība pēdējos 10 gados ir saglabājusi rekordu bez nāves gadījumiem?
• Vai aviokompānija FAA (Amerikas Federālā aviācijas pārvalde) ir apstiprināta?
• Vai aviokompānijas izcelsmes valsts atbilst visiem 8 ICAO drošības parametriem?
• Vai valsts vadošā aviācijas drošības iestāde ir aizliegusi aviokompānijas flotes izmantošanu drošības apsvērumu dēļ?
• Vai aviokompānija apkalpo tikai Krievijā ražotas lidmašīnas?

Vietne ņem vērā tikai nopietnus incidentus, pieņemot lēmumu.