Uzziniet, kā uzstādīt un burāt mazu buru laivu

2024 Autors: Cyrus Reynolds | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-08 19:24

Šajā nodarbībā jūs uzzināsit, kā uzstādīt nelielu buru laivu, lai sagatavotos burāšanai. Atsauces nolūkos šai burāšanas apmācības apmācībai tika izmantots Hunter 140 daysailer. Pirms sākat, varat iepazīties ar dažādām buru laivas daļām.

Instalējiet (vai pārbaudiet) stūri

Parasti tādai mazai burulaivai kā šī stūre tiek noņemta pēc burāšanas, lai novērstu nodilumu, laivai paliekot ūdenī. Pirms kuģošanas tas ir jāinstalē no jauna vai, ja tas jau ir vietā, pārbaudiet, vai tas ir stingri piestiprināts (ar papildu drošības štropi, kas to nostiprina pie laivas).

Lielākajai daļai mazo laivu stūres priekšējās malas augšpusē ir piestiprinātas tapas (sauktas par tapām), kuras tiek ievietotas uz leju apaļos gredzenos (sauktos par spārniem), kas piestiprināti pakaļgalam. Tas drīzāk atgādina pazīstamo “Ievietot cilni A slotā B”. Lai gan precīza konfigurācija dažādiem laivu modeļiem var atšķirties, parasti ir skaidrs, kā stūre tiek piestiprināta pakaļgalam, turot stūri blakus pakaļgalam.

Stūrei jau var būt uzmontēta stūres stūre, bet var arī nebūt. Nākamajā lapā ir parādīts, kā šai laivai piestiprināt dīseli.

Pievienojiet (vai pārbaudiet) dīseli

Thedīsele ir gara, tieva stūres "roka", kas piestiprināta pie stūres. Ja dīsele jau ir piestiprināta jūsu laivas stūres augšdaļai, pārbaudiet, vai tā ir nostiprināta.

Šajā Hunter 140 stūres svira ir ievietota slotā stūres augšpusē, kā parādīts šeit. Pēc tam no augšas tiek ievietota tapa, lai to nofiksētu. Spraude jāpiesien pie laivas ar štropi (īsu gaismas līniju), lai tā netiktu nomesta.

Ņemiet vērā, ka šai dīselei ir arī dīseles pagarinājums, kas ļauj jūrniekam joprojām kontrolēt dīseli, pat sēžot tālu uz sāniem vai uz priekšu.

Kad stūre un dīsele atrodas vietā, mēs tagad pāriesim pie burām.

Pievienojiet strēli Halyard

Tā kā saules gaisma un laikapstākļi noveco un vājina buru audumu, buras vienmēr ir jānoņem pēc burāšanas (vai jāpārklāj vai jāievieto maisos uz lielākas laivas). Pirms sākat darbu, jums tās ir jāuzliek atpakaļ (to sauc par buru saliekšanu).

Hārtus izmanto, lai paceltu gan strēli, gan galveno buru. Skaļu buras galā ir važas, kas piestiprina buras priekšgalā esošo starpliku.

Vispirms izklājiet buru un identificējiet katru tās stūri. “Galva” ir buras augšdaļa, kur trīsstūris ir šaurākais. Šim stūrim pievienojiet strēles siksnas važu, pārliecinoties, ka važas ir aizvērtas un nostiprinātas.

Pēc tam sekojiet buras priekšējai malai (saukta par "lufu") līdz nākamajam stūrim. Mazas buru laivas strēles lāpstiņu var atpazīt pēc katras pēdas izliekuma vai tā, lai piestiprinātu šomala uz mežu. Lufas apakšējo stūri sauc par buras "tack". Piestipriniet spraudņa starpliku pie veidgabala apakšā - parasti ar važu vai tapu. Tālāk mēs ķersimies pie burām.

Hank the Jib on the Forestay

Palikšana uz strēles ir vienkāršs process, taču tas var justies apgrūtinoši, ja vējš pūš buru jums sejā.

Vispirms atrodiet strēles stieņa otru galu (portā vai masta kreisajā pusē, kad esat vērsts pret laivas priekšgalu) un labi satveriet to ar vienu roku. Jūs to lēnām ievilksit, lai paceltu buru, kad to uzsitīsit.

Sākot ar stieni, kas ir vistuvāk strēles galvai, atveriet to, lai piesprādzētu kātu uz priekšējās daļas. Būs skaidrs, kā atvērt cilpas, kuras parasti ir ar atsperi, lai automātiski aizvērtos, kad tās tiek atbrīvotas.

Tad nedaudz paceliet buru, pavelkot aiz nūjas. Pārliecinoties, ka burā nav nekādu izgriezumu, piestipriniet otro kātu. Paceliet buru vēl nedaudz un pārejiet pie trešās rokas. Turpiniet virzīties lejup pa lufu, pamazām paceļot buru, lai pārliecinātos, ka tā nav savērpusies un ar zariem viss ir kārtībā.

Kad visas kātas ir piestiprinātas, nolaidiet strēli atpakaļ uz klāja, kamēr nākamajā darbībā virzāt strēles loksnes.

Palaidiet Jibsheets

Klīres bura tiek novietota burāšanas laikā, izmantojot strēles loksnes. Strēles loksnes ir divas līnijas, kas atgriežas kabīnē, pa vienai katrā laivas pusē no aizmugurējā apakšējā stūra.bura (“ķelis”).

Lielākajā daļā mazo buru laivu strēles loksnes tiek atstātas piesietas pie buras spīles un paliek kopā ar buru. Tomēr uz jūsu laivas strēles loksnes var palikt uz laivas, un šajā posmā tās ir jāpiesien vai jāpiesaista ar važām. Ja vien uz palagiem nav važu, izmantojiet bļodu, lai katru piesietu pie ķepas.

Pēc tam palaidiet katru lapu atpakaļ gar masta uz kabīni. Atkarībā no konkrētās laivas un strēles izmēra, loksnes var darboties apvalku iekšpusē vai ārpusē - stiepes līnijām, kas stiepjas no klāja līdz mastam, turoties vietā. Šeit parādītajā Hunter 140, kurā tiek izmantota salīdzinoši neliela strēle, strēles loksnes pāriet no buras spīles apvalku iekšpusē uz izciļņa skavu katrā pusē, kā parādīts šeit. Labā borta (labā puse, kad esat vērsta pret priekšgalu)) strēles loksnes skavas (ar sarkano augšdaļu) ir uzstādīts uz klāja tieši šī jūrnieka labā ceļgala labā borta pusē. Šis kronšteins nostiprina strēles loksni vēlamajā pozīcijā burāšanas laikā.

Kad strēle ir nostiprināta, pāriesim pie galvenās buras.

Pievienojiet lielo buru Halyard

Tagad mēs piestiprināsim galvenās buras siksnas važus pie galvenās buras galvas. Process ir ļoti līdzīgs strēles stieņa piestiprināšanai. Vispirms izklājiet galveno buru, lai identificētu tās trīs stūrus, kā to darījāt ar strēli. Buras galva atkal ir šaurākais trijstūra leņķis.

Daudzām mazām buru laivām galvenais šķērssis pilda dubultu funkciju kā pacēlājs - aukla, kas notur izlices pakaļgalu, kad to neuztur bura. Kā parādītsšeit, kad stienis tiek noņemts no izlices, stieņi nokrīt kabīnē.

Šeit šis jūrnieks vazās svārki pie galvenās buras galvas. Pēc tam viņš var turpināt nodrošināt buras pieslēgšanos nākamajā darbībā.

Nostipriniet galvenās buras stiprinājumu

Lielburas priekšējais apakšējais stūris, tāpat kā strēles, tiek saukts par sviru. Spraudņa starplika ir uzstādīta priekšgala galā, parasti ar noņemamu tapu, kas ievietota cauri blīvei un nostiprināta uz izlices.

Tagad galvenās buras lufs (priekšējā mala) ir nostiprināta gan pie galvas, gan pie kāta.

Nākamais solis ir nostiprināt buras žokli (apakšējais stūris) un pēdu (apakšējo malu) pie izlices.

Nostipriniet Mainsail Clew pie izejas

Lielās buras spīle (apakšējais apakšējais stūris) ir piestiprināta pie izlices pakaļgala, parasti izmantojot auklu, ko sauc par izplūdi, ko var noregulēt, lai nospriegotu buras pamatni.

Pati buras kājiņa (apakšējā mala) var būt piestiprināta tieši pie izlices vai arī nebūt. Dažām laivām pēdā iešūta virve (saukta par striķi) ieslīd izlices rievā. Kājiņa vispirms iekļūst rievā, uz priekšu aiz masta, un tiek ievilkta rievā, līdz visa buras pēda tiek turēta pie izlices šajā rievā.

Šeit redzamajā laivā tiek izmantota galvenā bura ar brīvām kājām. Tas nozīmē, ka bura nav ievietota izlices rievā. Bet ķegļu strēles galā tādā pašā veidā notur izeja. Tādējādi abi buras galipēda ir stingri piestiprināta pie buras un cieši pievilkta - bura darbojas tāpat, it kā visa pēda būtu arī rievā.

Lielā bura ar vaļīgām pēdām ļauj labāk veidot buras, taču buru nevar tik daudz saplacināt.

Kad ir nostiprināta spīle un pievilkta izplūde, galvenās buras apvalku tagad var nostiprināt pie masta un pacelt buru, lai dotos burā.

Ievietojiet lielburas sliedes mastā

Lielās buras uzgalis (priekšējā mala) ir piestiprināts pie masta, tāpat kā strēles uzgalis ir piestiprināts pie masta, taču ar citu mehānismu.

Masta aizmugurē ir grope lielajai burai. Dažām burām uz lufa ir skrūvju virve, kas slīd uz augšu šajā rievā, savukārt citām buru “sliedēm” ir piestiprinātas katras pēdas. Buru lodes, kā jūs varat redzēt šajā fotoattēlā tieši uz priekšu no jūrnieka labās rokas, ir mazi plastmasas slīdņi, kas ievietoti masta rievā, kur tas izplešas, veidojot sava veida vārtus.

Atkal, vispirms pārbaudiet visu buru, lai pārliecinātos, ka tā nekur nav savērpusies. Šī procesa laikā turiet galveno balstu vienā rokā - jūs pakāpeniski pacelsit galveno buru, ievietojot lodes masta rievā.

Sāciet ar buras sliedi pie galvas. Ievietojiet to rievā, pavelciet skavu, lai nedaudz paceltu buru, un pēc tam ievietojiet nākamo sliedi.

Pirms šī procesa pabeigšanas pārliecinieties, ka esat gatavs doties burā drīz pēc galvenās buras.

Turpināt lielās buras pacelšanu

Turpinātpaceļot galveno buru ar šķautni, kad vienu pēc otras ievietojat rievā.

Ņemiet vērā, ka šai burai jau ir uzstādītas līstes. Līste ir gara, plāna, elastīga koka vai stikla šķiedras sloksne, kas palīdz burai saglabāt pareizo formu. Tie ir novietoti kabatās, kas iešūtas burā kopumā horizontālā virzienā. Šajā fotoattēlā virs jūrnieka galvas varat redzēt līstes galvenās buras zilās daļas augšpusē.

Ja līstes tiktu noņemtas no buras, jūs tās ievietotu atpakaļ to kabatās vai nu pirms laivas montāžas sākšanas, vai tagad, paceļot galveno buru pa posmiem.

Notīriet galveno sētu

Kad galvenā bura ir līdz galam uz augšu, spēcīgi pavelciet aiz nūju, lai nospriegotu siksnu. Pēc tam, izmantojot skavas āķi, piesiet skavas pie masta.

Ņemiet vērā, ka galvenā bura, kad tā ir pilnībā pacelta, notur izlici.

Tagad esat gandrīz gatavs doties burāšanā. Šis ir piemērots brīdis, lai nolaist centrālo paneli ūdenī, ja vēl neesat to izdarījis. Ņemiet vērā, ka ne visām mazajām buru laivām ir centrālie dēļi. Citiem ir ķīļi, kas ir fiksēti vietā. Abas kalpo līdzīgiem mērķiem: lai nepieļautu laivas slīdēšanu uz sāniem vējā un laivu stabilizētu. Lielāki ķīļi arī palīdz pacelt laivu pretvēja virzienā

Tagad jums vajadzētu pacelt strēli. Vienkārši novelciet uz leju strēles stieni un piestipriniet to masta otrā pusē.

Sākt kustēties

Kad abas buras ir paceltas, jūs esat gatavs sākt burāt. Viens no pirmajiem soļiem, lai sāktu darbu, būs pievilkt galveno loksni un vienu strēles loksni, lai pielāgotu buras, lai jūs varētu virzīties uz priekšu.

Var būt nepieciešams arī pagriezt laivu, lai vējš piepildītu buras no vienas puses. Laiva, kas atrodas pie pietauvošanās, kā parādīts šeit, dabiski tiks izpūsta atpakaļ tā, lai priekšgals būtu vērsts tieši pret vēju - tajā virzienā, kurā nevar kuģot! Atrašanos ar skatu pret vēju sauc par "dzelžos".

Lai izgrieztu laivu no gludekļiem, vienkārši izspiediet izlici uz vienu pusi. Tas iespiež galvenās buras aizmuguri vējā (to sauc par buras "atbalstīšanu") - un vējš, kas spiežas pret buru, sāks laivu griezties. Vienkārši pārliecinieties, ka esat gatavs pacelties!