Bizarre United Airlines terminālis Vašingtonas Dulles lidostā

Satura rādītājs:

Bizarre United Airlines terminālis Vašingtonas Dulles lidostā
Bizarre United Airlines terminālis Vašingtonas Dulles lidostā

Video: Bizarre United Airlines terminālis Vašingtonas Dulles lidostā

Video: Bizarre United Airlines terminālis Vašingtonas Dulles lidostā
Video: Final, landing and taxi in Washington Dulles, Int’l - United Airlines B737 2024, Maijs
Anonim
Lidmašīnas mate Dulles
Lidmašīnas mate Dulles

Ja ierodaties IAD United terminālī no vairuma citu pasaules lidostu (protams, mūsdienīgas ārvalstu lidostas, piemēram, tās, kuras atrodat Seulā vai Honkongā), iespējams, šausminās. Neraugoties uz Amerikas infrastruktūras vispārējo stāvokli, valsts galvaspilsētas galvenajā starptautiskajā lidostā centrmezgla pārvadātāja terminālis ir…saskaņā ar globālajiem standartiem, maigi izsakoties.

(Attiecībā uz konkrēto jautājumu, vai tas ir valsts apmulsums vai vienkārši novecojis? Nu, tas ir jūsu ziņā.)

Dulles
Dulles

Gracionāls skaistums, lidojuma ierosinājums

Dulles dizains patiesībā nav slikts. Galvenais terminālis un biļešu tirdzniecības zāle, kas datēta ar sākotnējās lidostas celtniecību 1950. gadu beigās, patiesībā ir sava veida šiks. Izstrādāts tā, lai tā līnijas atdarinātu somu izcelsmes amerikāņa Ēro Sārinena lidojuma trajektoriju, un tas ir aptuveni tik tālu, cik varat nokļūt no briesmoņa, kas atrodas tālāk.

Daudz tālāk.

Protams, ēka, kas atrodas vistuvāk galvenajam terminālim, kurā atrodas lidostas A un B vārti, arī ir diezgan patīkama, jo tā tika uzcelta 1998. gadā un pēc tam paplašināta divas reizes, 2003. gadā un 2008. gadā. Tas ir tikai pēc MēnessSkatoties uz "lidmašīnas palīgu", jūs aizvedīsit uz C un D vārtiem (pazīstams arī kā United Dulles terminālis), par kuriem jūs sākat apšaubīt, vai atrodaties Amerikas Savienotajās Valstīs, trešās pasaules valstī vai citā planētā.

Par tiem lidmašīnas biedriem…

Dulles lidostas "lidmašīnas biedru" cilvēku pārcelšanās uz mēness transportlīdzekļiem salīdzinājums patiesībā nav pārāk tāls, vismaz, ja ņem vērā laika posmu no 1959. gada, kad lidosta tika plānota. Protams, šķiet, ka šāda tehnoloģija lidostās bija ierasta desmitgadē pirms Mēness nosēšanās. Lai gan tas tieši nesaista IAD United termināļa lidmašīnas biedru izskatu un gaisotni ar agrīnajiem NASA transportlīdzekļiem, līdzība šķiet pārāk dīvaina, lai tā būtu tīra nejaušība.

Stāsts aiz United Hub operācijas Dullesā

Atbilstoši termināļa C/D kredītam, tas kādreiz bija paredzēts tikai īslaicīgi. Labi nodomi, protams, bruģē ceļu uz elli, un šo termināļu "pagaidu" apzīmējums notika 1985. gadā, kad šī gabala autors nāca šajā pasaulē.

No Dulles puses lidostas iestādes 2006. gadā veica papildu remontu šajā pagaidu objektā, taču plānotais šo atjauninājumu derīguma termiņš ir no 2014. līdz 2016. gadam (t.i., nākamgad!) un kamēr atrodas "pastāvīgais" United Dulles terminālis. lidostas ģenerālplāns, progresa trūkums tajā rada jautājumus. Proti, vai United, kas iegādājās lielāku centru Ņūarkas lidostā austrumu krastā, pateicoties 2010. gada apvienošanai ar Continental, ir kāda ilgtermiņa interese saglabāt centruDulles.

Ak labi! To rādīs tikai laiks. Laiks un mēness fāzes.

Ieteicams: