Interstate 495: Braukšana pa galvaspilsētas Beltway

2024 Autors: Cyrus Reynolds | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-08 19:32

Ja dodaties ceļojumā uz Vašingtonu, D. C. vai esat noīrējis automašīnu lidostā, jūs, iespējams, domājat par to, kā braukt pa to, ko vietējie iedzīvotāji sauc par Capital Beltway. Patiesībā tā ir 495. maģistrāle, 64 jūdžu gara šoseja, kas ieskauj Vašingtonu. Automaģistrāle šķērso Prinča Džordža un Montgomeri grāfistes Merilendā un Fērfaksas apgabalu un Aleksandrijas pilsētu Virdžīnijā.

Tātad I-495 ir Capital Beltway vai vienkārši "The Beltway". Abi braukšanas virzieni, pulksteņrādītāja virzienā un pretēji pulksteņrādītāja virzienam, ir kļuvuši attiecīgi pazīstami kā "iekšējā cilpa" un "ārējā cilpa". Terminoloģijas pārzināšana ir sākums, lai uzzinātu, kā pārvietoties pa šo apļveida ceļu.

Nokļūšana Vašingtonā, D. C

Piekļuve Vašingtonai, D. C., ir pa I-270 un I-95 no ziemeļiem; I-95 un I-295 no dienvidiem; I-66 no rietumiem; un ASV automaģistrāle 50 gan no rietumiem, gan austrumiem.

Gleznākie maršruti no I-495 uz Vašingtonu ir caur Džordža Vašingtona memoriālo parku gar Potomakas upes Virdžīnijas pusi, Klāras Bārtonas parku gar upes Merilendas pusi un B altimoras-Vašingtonas parku, tuvojas centram no ziemeļaustrumiem.

I-495 Vēsture

Capital Beltway celtniecība sākās 1955. gadā kā daļa no starpvalstu automaģistrāļu sistēmas, kas tika izveidota 1956. gada Federālās palīdzības automaģistrāļu likumā. Šosejas pirmais posms tika atvērts 1961. gadā, un šoseja tika pabeigta 1964. gadā. Sākotnēji I-95 bija paredzēts apkalpot Vašingtonas centru no dienvidiem un ziemeļiem, krustojot Beltveju Virdžīnijā un Merilendā. Tomēr plāns tika atcelts 1977. gadā, un pabeigtā I-95 daļa Beltway iekšpusē no dienvidiem, kas virzās uz ziemeļiem uz Vašingtonas centru, tika atkārtoti apzīmēta kā I-395.

Līdz 1990. gadam Beltway austrumu pusei bija divi paraksti I-95/I-495. Izejas tika pārnumurētas, pamatojoties uz nobraukumu no I-95 iebraukšanas Merilendā pie Vudro Vilsona tilta. Saprotams, ka tas bija mulsinoši.

Satiksmes sastrēgumi uz I-495

Mājokļu un uzņēmumu eksplozīvā izaugsme Merilendas un Virdžīnijas priekšpilsētās ir radījusi intensīvu satiksmi visā reģionā, īpaši galvaspilsētas Beltvejā. Neskatoties uz daudziem paplašināšanas projektiem pēdējo desmitgažu laikā, intensīva satiksme ir pastāvīga problēma.

Capital Beltway krustojumi, kas tiek klasificēti kā "sliktākie sastrēgumi valstī", ir krustojums pie I-495 un I-270 Montgomerijas apgabalā, Merilendā; apmaiņa pie I-495 un I-95 Prinča Džordža apgabalā, Merilendā; un Springfīldas apmaiņas punkts, kur satiekas I-395, I-95 un I-495.

Daudzas tirdzniecības vietas nodrošina satiksmes ziņojumus ar reāllaika informāciju, tostarp informāciju par negadījumiem, ceļu būvniecību, ķīmisko vielu noplūdēm un laikapstākļiem. Plašs transportēšanas klāsts alternatīvas ir pieejamas tiem, kuri vēlas izvairīties no Beltway.

I-495 braukšanas padomi

Braukšana pa Capital Beltway un citiem Vašingtonas apgabala starpštatiem var sagādāt galvassāpes. Jūs varat samazināt problēmu iespējamību, pastāvīgi informējot un plānojot uz priekšu.

• Ieplānojiet savu maršrutu jau iepriekš un dodiet sev pietiekami daudz laika, lai, izbraucot, pārietu uz labo joslu. Ja satiksme ir intensīva, var būt grūti pārslēgt joslas, un tas var prasīt vairāk laika, nekā jūs varētu gaidīt.
• Satiksme var būt neparedzama. Esiet elastīgs un gatavs izmantot alternatīvu maršrutu, ja nepieciešams.
• Izvairieties no satiksmes sastrēgumiem, ceļojot laikā, kas nav sastrēgumstundas. Vašingtonas sastrēgumstundas parasti ir no 6:00 līdz 9:00 un 16:00 līdz 19:00 no pirmdienas līdz piektdienai.
• Sagaidiet dublējumus sastrēgumstundās pie Vudro Vilsona tilta un Amerikāņu leģiona tilta.
• Būvniecība var izraisīt aizkavēšanos jebkurā diennakts laikā. Pirms došanās ceļā pārbaudiet valsts transporta vietnes, lai uzzinātu, kur notiek būvniecība.

Virginia Express Lanes uz I-495

Virdžīnijas Transporta departaments 2012. gadā atvēra lielas noslogotības maksas (HOT) joslas jeb ātrgaitas joslas Ziemeļvirdžīnijā. Projekts pievienoja divas joslas I-495 katrā virzienā no Springfīldas krustojuma rietumiem līdz tieši uz ziemeļiem no Dulles maksas ceļa un ietvēra vairāk nekā 50 tiltu, pārvadu un galveno krustojumu nomaiņu.

Transportlīdzekļu vadītājiem, kuros ir mazāk nekā trīs pasažieri, ir jāmaksā nodeva, lai izmantotu šīs ātrgaitas joslas. AnE-Z Pass transponderis ir nepieciešams, lai varētu elektroniski iekasēt nodevu. Autobusiem, automobiļiem, kuros ir vismaz trīs cilvēki, motocikliem un operatīvajiem transportlīdzekļiem, nodeva tiek atcelta.

Ja ierodaties ārpus pilsētas un jums ir E-ZPass no cita rajona, varat izmantot šīs ātrgaitas joslas. Uz zīmēm, kas ved uz maksas joslām un to robežās, ir E-ZPass logotips, kas norāda, ka jums ir nepieciešama E-ZPass. Par laimi, ir 15 štati, kas izmanto E-ZPass, un apritē ir vairāk nekā 26 miljoni E-ZPass ierīču, tāpēc daudziem apmeklētājiem ir ērti izmantot Express Lanes.

Ja jums nav E-ZPass ierīces, jūs nevarat braukt pa ātrgaitas joslām.