Goliāts - pārskats par Great America Coaster Six Flags

Satura rādītājs:

Goliāts - pārskats par Great America Coaster Six Flags
Goliāts - pārskats par Great America Coaster Six Flags

Video: Goliāts - pārskats par Great America Coaster Six Flags

Video: Goliāts - pārskats par Great America Coaster Six Flags
Video: Six Flags Great America Fright Fest & Park Tour & Review T5 The Traveler 2024, Maijs
Anonim
Goliath-Six-Flags-Great-America
Goliath-Six-Flags-Great-America

Apmēram 125 gadus koka amerikāņu kalniņi palika vairāk vai mazāk tādi paši. 2008. gadā braucamrīku ražotājs Rocky Mountain Construction satricināja nozari, ieviešot jaunu, novatorisku trašu dizainu. Uzņēmums rada izcili gludus koka paliktņus, kas spēj apgriezties un var izmantot citas funkcijas, kas iepriekš bija pieejamas tikai tērauda paliktņiem.

Goliath at Six Flags Great America ir otrais kalniņi, ko RMC ir uzbūvējis no paša sākuma un kas izmanto savu unikālo “Topper Track”. Un tas ir brīnišķīgi.

  • Paliktņu veids: modificēts koka ar apvērsumiem
  • Augums: 165 pēdas
  • Pirmais kritums: 180 pēdas
  • Maksimālais ātrums: 72 jūdzes stundā
  • Goliath ir viens no 10 ātrākajiem koka kalniņiem

  • Maksimālais vertikālais leņķis: 85 grādi
  • Garums: 3, 100 pēdas
  • Minimālā augstuma prasība: 48 collas
  • Ride ražotājs: Rocky Mountain Construction

Šajā braucienā grūti tikt uz augšu

Ar dzintara krāsas koka konstrukciju un elektriski oranžo trasi (viena no RMC raksturīgākajām krāsām) Goliāts ir dramatisks un skaists skats pusceļā. Dziesma ir Goliāta panākumu atslēga.

Tradicionālajiem koka paliktņiem ir plānas metāla sliedes sloksnes virs koka kaudzēm, kas veido tāsdziesmas. Vilcienu braukšanas riteņi, kas izgatavoti no tērauda, ripo pa metāla sloksnēm. Tomēr Goliātam ir biezāka un platāka metāla kaste, kas pilnībā nosedz koka skursteņu augšpusi (tātad nosaukums "Topper Track").

RMC patentētais sliežu ceļš ļauj Goliāta koka paliktņa stila vilcieniem palikt neraksturīgi gludiem, pat ja tie pārvietojas iespaidīgā kursa izkārtojumā, kurā ir ietverti apgriezti elementi (kas apgriež vilcienus un to pasažierus otrādi). Tērauda riteņu vietā vilcienos tiek izmantoti poliuretāna riteņi - tas pats materiāls, kas tiek izmantots tērauda paliktņiem.

Six Flags popularizēja braucienu kā pasaulē ātrāko, garāko un stāvāko koka kalniņu, kad tas debitēja 2014. gadā. Zibens stienis Dollywoodā, vēl viens RMC Topper kalniņi, kas sasniedz 73 jūdzes stundā, pēc tam ieguva ātrākā kalniņu titulu no Goliāta.. Switchback ZDT atrakciju parkā gāza no troņa Six Flags braucienu stāvākajā kategorijā, nokrītot par 87 grādiem. Taču Goliātam joprojām pieder rekords kā garākais koka paliktnis.

Pēc kāpšanas 165 pēdas augstumā un 180 pēdu nokrišanas 85 grādos (gandrīz vertikāli) pazemes tunelī, kalniņi sasniedz apgriezienus līdz 72 jūdzes stundā. Daudz apvainotajam un tagad nedzīvajam Zvēra dēlam Kings salā iepriekš bija koka paliktņu augstuma un ātruma rekordi (attiecīgi 218 pēdas un 78 jūdzes stundā). Bet tas bija sāpīgi skarbs un nožēlojams brauciens. Tomēr Goliāts ar savu stāvo, garo kritumu un lielo ātrumu tiek galā ar smalkumu.

Son of Beast iekļāva arī vienu cilpu, taču tas paveica savu varoņdarbu, pārveidojot apgriezto daļusliežu ceļš uz cauruļveida tēraudu. Koka Topper trase Great America braucienā paliek nemainīga visu tās divu inversiju laikā.

Grace Under (G-Force) spiediens

Lai gan Goliātam ir apgriezti brīži, tajā nav ietverti ierobežojumi, kas tiek novietoti pār plecu. Tā vietā tā ierobežotājsistēma nostiprina pasažierus ap vidukli un tieši zem ceļgaliem. Tā diezgan zemā augstuma prasība - 48 collas - tas ir tikai 4 pēdas jeb aptuveni 9 gadus veca bērna izmērs - arī rada pauzi. Šis ir viens satriecošs paliktnis jauniešu pūlim.

Neskatoties uz plecu ierobežojumu trūkumu, pasažieriem visa brauciena laikā ir jājūtas droši ierobežotiem. Tomēr otrā inversija, ko sauc par nulles G stendu, var būt īpaši neveiksmīga. Karāšanās ar galvu uz leju, šķiet, mūžība (bet patiesībā ir tikai sekunde vai divas) ir gan uzmundrinoša, gan biedējoša, it īpaši bez drošības jostas pār pleciem. Palēninātās kustības inversiju var lieliski skatīties no vidusceļa.

Goliāts graciozi pārrunā savas divas inversijas. Viss brauciens ir patīkami gluds ar nelielu drebuļu, ko rada lielākā daļa koka paliktņu (piemēram, Great America's Viper un tā īpaši raupjais American Eagle). Tomēr tas jūtas kā koka paliktnis. Vai RMC paliktņi labi novecos, vai arī tie pakļausies tām pašām nelīdzenuma problēmām, kas nomoka lielāko daļu koka paliktņu? Grūti pateikt, jo sliežu ceļu sistēma joprojām ir salīdzinoši jauna, taču, visticamāk, tā izturēsies labi.

Ar dažām žagas šur tur Goliāts nav tik sviesta gluds kā cits RMC paliktnis,Dzelzs grabulis pie Six Flags Fiesta Texas. (Tā kā šajā braucienā tiek izmantota tikai tērauda "IBox" trase un tas tiek uzskatīts par koka un tērauda hibrīda paliktni, salīdzinājums var nebūt godīgs.) Ja garums ir 3100 pēdas un braukšanas laiks ir mazāks par divām minūtēm, tas ir arī salīdzinoši īss. Lai gan tas nodrošina dažus patīkamus raidlaikus, brauciens varētu izmantot vairāk brīžu, kad jūs neatrodaties savā vietā.

Bet kopumā Goliāts jūs ļoti iespaidos. Tas neapšaubāmi ir labākais kalniņi Six Flags Great America. Tas vienkārši ir labākais Goliāta paliktnis. (Six Flags piedāvā daudz tādu pašu nosaukumu braucienu visā savā parku ķēdē, tostarp īpaši skarbajā Goliātā Six Flags Magic Mountain.) Tas ir tik labs, ka tas iekļauj TripSavvy sarakstu kā vienu no 10 labākajiem koka paliktņiem, lai gan varētu būt daži strīds, vai RMC Topper trase to diskvalificē kā koka paliktni. Lai arī kāds tas būtu, tas ir lielisks brauciens.

Ieteicams: