Grieķijas salas lēciens ar zemūdens spārniem

2024 Autors: Cyrus Reynolds | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-08 19:19

Pirms zemūdens spārnu laivu ierašanās Egejas jūras nemierīgajos ūdeņos ceļošana starp salām bija laikietilpīga, vēderu kutinoša pieredze. Taču tagad šie modernie kuģi samazina ceļojuma laiku un (parasti!) nodrošina vienmērīgu braucienu.

Zemes spārnu līnijas atiet no Zea ostas, kas ir daļa no Pirejas netālu no Atēnām, un Rafijas/Rafinas, kas atrodas īsa brauciena attālumā no Atēnām. Atcerieties, ka ar zemūdens spārniem un katamarāniem nekursē vēlā rudenī vai ziemā.

Kopumā dzīves ritms Grieķijā ir vājš, un tikai daži cilvēki, izņemot neregulāru taksometra vadītāju, spiež pulksteni. Tomēr zemūdens spārni ir izņēmumi. Šie ātrie kuģi iziet ātri, un divos gadījumos, ko es piedzīvoju, nedaudz apsteidzot grafiku. Esiet klāt vismaz 30 minūtes pirms laika un, ja iespējams, veiciet rezervācijas iepriekš. Nelīdzenu laikapstākļu gadījumā zemūdens spārni var tikt atcelti. Aptuvenais brauciens, ko es pieminēju šeit, bija pēdējais kuģis, kuram tajā dienā bija atļauts ceļot - zemūdens spārnu līnijas cenšas saglabāt savu reputāciju par vienmērīgu ceļošanu, taču, kad Poseidons kļūst nemierīgs, ko jūs darāt?

Ja ceļojat pa Grieķiju ar bagāžu, zemūdens spārni ir minimāli ietilpīgi. Sagaidiet, ka tiksiet galā ar savām somām. Pārpildīti braucieni nozīmēbagāža piebāzta katrā stūrī, vēl viens apdraudējums, ja brauciens ir nedaudz nelīdzens.

Tiem, kuriem ir tendence uz jūras slimību, ņemiet vērā, ka šie braucieni ne vienmēr ir gludi, vismaz uz mazākiem zemūdens spārniem. Rupjš ūdens liks par sevi manīt. Iespējams, vēlēsities izvairīties no sēdēšanas kuģa priekšgalāuz vecajiem dzeltenajiem Ceres kuģiem, īpaši vēlā pavasarī, agrā rudenī un ikreiz, kad apgabalā ir vētras. Palieciet plašajā, plakanajā aizmugurējā kajītē.

Zvana spārnu ārējās zonas ir ļoti vilinošas, ja jums ir nekustīga vai videokamera, taču, tiklīdz kuģis sasniedz pilnu ātrumu, jūs varat būt apdraudēts, ja atrodaties ārpusē. Pat tad, ja ūdens ir salīdzinoši mierīgs, vējš var būt pārsteidzoši stiprs. Es pavadīju vēsu pusstundu ārā, jo nedomāju, ka ar vienu roku varēšu atgriezties kajītē, un, ja es palaižu vaļā kameru, vējš vai augsto viļņu radītie grūdieni noteikti. sadauzīt to kuģa tērauda bortos. Beidzot es izlēcu pa atvērtajām durvīm, kad kāds izgāja ārā, un mēs abi ar kameru izdzīvojām, kad kuģis metās un es gandrīz iekritu atvērtajā bagāžas nodalījumā.

Atalgojums par šiem centieniem ir gluda, spēcīga lidojuma sajūta pa ūdeni, piemēram, kāda daļēji dievišķa mītiska personība. Segvārds "Lidojošais delfīns" ir labi nopelnīts.

Lielāki zemūdens spārni piedāvā tādas ērtības kā pilnas joslas un filmas "lidojumā". Braucot no Rafinas uz Mikonas, filma bija filma ar nosaukumu "The Big Blue", kas ietvēra daudzas ainas no ceļojumiem ar zemūdens spārniem. Tas bija sirreālilai paskatītos uz televizora monitoru, redzētu ātrumā plūstošu ūdeni, pēc tam paskatītos ārā pa logiem blakus monitoram un redzētu to pašu ātrgaitas ūdeni. Fantāzija. Realitāte. Šķiet, ka Grieķija vienmēr nevainojami apvieno abus.

Hidrospārni ir jautri, efektīvi veidi, kā maksimāli palielināt savu laiku Grieķijā un pavadīt laiku apburošajās salās, nevis uz lēna prāmja klāja. Sacensībās ar zemūdens spārniem prāmji ir modernizēti un ir ātrāki nekā agrāk, taču nekas nevar līdzināties zemūdens spārniem, ja vien jūs pilnībā nepametat ūdeni un ceļojat gaisā.