Atsauksme par Kingda Ka - pasaulē garāko amerikāņu kalniņu

Satura rādītājs:

Atsauksme par Kingda Ka - pasaulē garāko amerikāņu kalniņu
Atsauksme par Kingda Ka - pasaulē garāko amerikāņu kalniņu

Video: Atsauksme par Kingda Ka - pasaulē garāko amerikāņu kalniņu

Video: Atsauksme par Kingda Ka - pasaulē garāko amerikāņu kalniņu
Video: ODNOWA - Profesjonalny salon urody w Lesznie 2024, Aprīlis
Anonim
Kingda-Ka
Kingda-Ka

Mazāk amerikāņu kalniņi un vairāk aizraujoša mašīna, kas paredzēta lepošanai, Kingda Ka ir viena trika ponijs. Tiesa, tas ir neparasts triks un vienreizējs steigā. Bet laikam pietiek. Palaišana var jūs muļķīgi nobiedēt. Tomēr galu galā, neskatoties uz rekordlielo 456 pēdu torni, Kingda Ka, visticamāk, liks jums justies plakanam.

  • TripSavvy vērtējums: 3,5 zvaigznes (no 5)
  • Aizraušanās skala (0=mielīgs!, 10=Jā!): 10
  • Grūti iedomāties aizraujošāku braucienu. Neprātīgs paātrinājums, ātrums, augstums un kritums

  • Paliktņa veids: hidrauliskās palaišanas raķešu paliktnis
  • Augums: 456 pēdas
  • Maksimālais ātrums: 128 jūdzes stundā
  • Atrašanās vieta: Six Flags Great Adventure Džeksonā, Ņūdžersijā
  • Paliktņa elementi: 456 pēdas augsts cilindru tornis ar 90 grādu pacelšanos un nolaišanos
  • 129 pēdas otrais kalns, kas izveidots, lai nodrošinātu brīvi peldošu raidlaiku.
  • Brauciena laiks: 50,6 sekundes
  • Minimālā augstuma prasība: 54 collas

Es eju uz augšu un uz leju… TAS?

Gaidīšanas ir satraucošas. Kamēr braucēji iekāpj Kingda Ka vilcienos uz tās dubultās iekraušanas platformām un vilcieni sastopas vienā horizontālās palaišanas trases galā, otrā galā parādās draudīgais 456 pēdas augstais cepuru tornis. Tornis ir redzamspraktiski visur visā parkā, un tas izskatās neticami augsts. Bet, skatoties uz to no aizslēgta un piekrauta vilciena skatu punkta, tas izskatās ne tikai prātīgi. Jūs droši vien domāsiet: "Es eju uz augšu un uz leju… TAS?"

Ik pēc dažām minūtēm paceļas vilciens, kas palielina pirmsbrauciena satricinājumu. Tas nolaižas pa palaišanas trasi ar ātrumu 128 jūdzes stundā un pēc tam dodas taisni augšup pa torni. Paceļoties 456 pēdu augstumā, tas palēninās un šķiet, ka tam tik tikko ir pietiekami daudz lēciena, lai pārvarētu to. Retos gadījumos Kingda Ka un citi raķešu paliktņi faktiski izplūst un slīd atpakaļ pa torni. Braucieni ir paredzēti, lai tiktu galā ar anomāliju (un daži fani to uzskata par goda zīmi piedzīvot atgriešanos).

Kingda Ka strauji nokrīt uz leju otrā pusē un ieiet 270 grādu vertikālā spirālē. Skrējiens atpakaļ uz staciju, tas uzkāpj salīdzinoši niecīgā 129 pēdu kalnā, lai iegūtu ētera laika strūklu. Neatkarīgi no tā, cik reižu skatāties vilcienu kustību, nekas jūs nesagatavos faktiskajam braucienam.

Yeeeee-ahhhhhh

Tāpat kā vairumam palaistu paliktņu, bremzes atlaižas tieši pirms Kingda pacelšanās un atstāj vilcienu uz īsu brīdi brīvi peldot neitrālā pozīcijā. Tad, yeeeee-ahhhhhh!, tas tiek uzmundrināts ar satriecošu enerģijas uzliesmojumu. Braukšana ar ātrumu 128 jūdzes stundā ar atvērtu transportlīdzekli ir neparasta sensācija.

Starp citu, piedzīvot ātrumu 128 jūdzes stundā, tas var šķist neparasts. Bet jums var rasties jautājums, vai Kingda Ka ir ātrākie amerikāņu kalniņi pasaulē. Six Flags brauciens faktiski salūzaieraksti, kad tas pirmo reizi tika atvērts 2005. gadā. Kā tas darbojas mūsdienās? Tas joprojām ir pieķēries vienam ierakstam, taču tur ir paliktnis, kas ir vēl dīvaināks par Kingda Ka.

Pēc torņa palielināšanas dažas sekundes gandrīz vilcināšanās - vai izdosies? - ir satraucoša. Skats uz torņa virsotni, ja braucēji var pavērt acis, ir iespaidīgs. Līdz tam laikam, un mēs runājam varbūt 10 sekundes, Kingda Ka ir mežonīga.

Anticlimactic

Tomēr, nokāpjot no torņa, var rasties dažas negaidītas nelīdzenas vietas, jo vilciens nedaudz nodreb. Vertikālā spirāle dezorientē un mazina braukšanas augstumu un ātrumu. Un 129 pēdu ētera kalns ir pretklimatisks un pārsteidzoši klibs. Ar tik daudz aizturētas enerģijas jūs varētu domāt, ka raidlaiks būs sprādzienbīstams. (Lai redzētu ētera nirvānu, dodieties uz Great Adventure vadošajiem paliktņiem El Toro un Nitro.)

Atgriežoties pie stacijas, braucēji ir nedaudz šokēti no palaišanas un ārkārtējā augstuma. Bet viņi var arī būt nedaudz pievilti. Pēc visām šīm gaidībām brauciens ir beidzies vienā mirklī.

Norādīsim savu cilindru Intamin, braucamrīka ražotājam un Six Flags par uzdrīkstēšanos izveidot rekordlielo Kingda Ka. Taču rekordu labošana ne vienmēr nozīmē žilbinošu braukšanas pieredzi. Tā vietā, lai saviļņojuma simfonija - crescendos, izlaidumi, virsotnes, tilti - ko sniedz lieliski amerikāņu kalniņi, Kingda Ka ir vairāk noturīga, vienas nots, smagā metāla rēciens.

Lai gūtu ieskatu par to, kas padara paliktņus izcilus,skatiet mūsu apskatu par Supermens braucienu Six Flags New England.

Ieteicams: